http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=555

pvgreshn, есть целая тема с всеми ответами на все вопросы.

103

(5643 ответов, оставленных в Обо всем)

поздравляю!!!!

Комап однозначно.

Все относительно.

и не только уск. насос. на этом карбе и жиклеры играют роль.

Жень , у соседа подростки есть пушистые шопипец. чисто белый и чисто чёрный.

хорошее сто? ну ну...

набери меня  через час,два . Правда , неудобно много печатать.

Я с телевизора , не представляете насколько неудобно
......

не мне тебе говорить о физике ...  ты ЕГЭ сдавал не я.

Малыш , про утечки ерунда.

И Александр , а кто Вам мешает позвонить т спросить???

Саша 93 читай этот раздел и обряшешь.

Помнишь что я говорил про термокомпесацию? Так вот , она появилась не так давно , а на 3102 , 31029 , 3110 до 98г её не было. а на этих машинах до 98г стояли ипучие венты от " бош" . и гена справлялся.

Если разговор о Волге с 406м .

тут не то что я тебе говорил и делал.

Саша , я тебе звонил чтобы объяснить в живую . В чём задумчивости ?

У меня тоже постоянного вращения.

Уже второй диск переживает ввжимной. ЛУК.  И да , держу в пробках сц. выжатым. И да , машина одна на все случаи жизни. И да езжу по городу до одного часа на 14км.  что не так ?

А КПД ; ,,, это к конструкторАм. И это решаемо " на коленке"....

конское, но не его вина в просадке напруги. далеко не его.

Значит была неисправность.

Так а бошевские вентиляторы не ставили на 402 . только 406 и поликлин.

Сава а подогрев нафик?