Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Hi Com
pvgreshn, есть целая тема с всеми ответами на все вопросы.
поздравляю!!!!
Комап однозначно.
Все относительно.
и не только уск. насос. на этом карбе и жиклеры играют роль.
Жень , у соседа подростки есть пушистые шопипец. чисто белый и чисто чёрный.
хорошее сто? ну ну...
набери меня через час,два . Правда , неудобно много печатать.
Я с телевизора , не представляете насколько неудобно
......
не мне тебе говорить о физике ... ты ЕГЭ сдавал не я.
Малыш , про утечки ерунда.
И Александр , а кто Вам мешает позвонить т спросить???
Саша 93 читай этот раздел и обряшешь.
Помнишь что я говорил про термокомпесацию? Так вот , она появилась не так давно , а на 3102 , 31029 , 3110 до 98г её не было. а на этих машинах до 98г стояли ипучие венты от " бош" . и гена справлялся.
Если разговор о Волге с 406м .
тут не то что я тебе говорил и делал.
Саша , я тебе звонил чтобы объяснить в живую . В чём задумчивости ?
У меня тоже постоянного вращения.
Уже второй диск переживает ввжимной. ЛУК. И да , держу в пробках сц. выжатым. И да , машина одна на все случаи жизни. И да езжу по городу до одного часа на 14км. что не так ?
А КПД ; ,,, это к конструкторАм. И это решаемо " на коленке"....
конское, но не его вина в просадке напруги. далеко не его.
Значит была неисправность.
Так а бошевские вентиляторы не ставили на 402 . только 406 и поликлин.
Сава а подогрев нафик?
Список форумов » Сообщения от Hi Com
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022