ТУ - это ТехУсловие. А распознать - померять диаметр и посчитать площадь поперечного сечения. Люди, которые работают с кабелем каждый день - определят "НАГЛАЗ".
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Электробус
ТУ - это ТехУсловие. А распознать - померять диаметр и посчитать площадь поперечного сечения. Люди, которые работают с кабелем каждый день - определят "НАГЛАЗ".
Массу кабеля можно узнать здесь: http://www.kamkabel.ru/production/.
А за дешевезной не стоит гнаться, сейчас покупают ТУ на изготовления кабеля, в результате чего сечение может быть занижено, с таким сталкивался неоднократно.
В китайских может быть и так, но у нас есть много салидных фирм, которые ставят и тепловые расцепители в обычные модулные автоматические выключатели.
В автоматических выключателях на напряжение 220В имеется тепловой расцепитель и электромагнитный. В данном моём высказывании я рассказывал только про тепловой, а про электромагнитный там немного другая история. Тепловой расцепитель защищает от поломок в электрооборудовании, а электромагнитный - от токов короткого замыкания.
aziat пишет:Военный пишет:Бортовая сеть у БТРа 24 в. Это я к тому, что если применять АЗС на авто с 12 в, то ток на который рассчитан АЗС удваивается.
Садись два !
Обоснуй.
Это хорошо, что некоторые немного помнят школьную программу. Во-первых закон Ома всегда был один. А по поводу обоснования, что автоматические выключатели будут работать на один и тот же ток при любом напряжении я скажу следующее: сопротивление автоматического выключателя ничтожно мало, поэтому при расчётах протекающего тока по участку цепи учитывается только сопротивление нагрузки, а сопротивлением автомата пренебрегают. Если бы сопротивление автоматического выключателя было сопоставимо с сопротивлением нагрузки, то на нём бы по закону Джоуля Ленца выделялось бы тепло равное Q=(I^2)*R и на автоматических выключателях пришлось бы делать тепловой отвод, а этого никто не делает. Напряжение на автоматических выключателях пишут только для того чтобы люди не воткнули 12В автомат на 220В (220В пробъёт изоляцию расчитанную на 12В), а это уже опасно для нас. Принцип действия теплового расцепителя в автомате следующий: стоит би-пластина, которая греится от тока (ток ограничен нагрузкой), из-за разных коэффициентов теплового расширения пластина изгибается и выключате автомат. Как то так.
БТРовские выключатели (АЗС) расчитаны на 27 вольт (а не на 220 вольт
) Бортовая сеть у БТРа 24 в. Это я к тому, что если применять АЗС на авто с 12 в, то ток на который рассчитан АЗС удваивается. АЗС встречал номиналом 2, 5, 15, 25, 50 ампер. При 12 в будет 4, 10, 30, 50, 100. Как правильно подобрать - второй закон Ома короче ваты делишь на вольты (не на 220
, а на 12) и получаешь Амперы. Кстати АЗСками запитывать напрямую без реле.
Номинал по току будет один и тот же для любого напряжения, хоть на 220, если выдержит изоляция.
Кучу аллюминиевых кастрюль различного размера и по низкой цене видел в Новотитаровской на рынке в центре, на чайники внимания не обращал. Но количество товара, который нигде не встретишь в Краснодаре - впечатляет.
смысла сверлить не вижу, главное перед установкой снять пыльник, смазать шарик и хорошо его расшевелить в разные стороны, чтобы легко от руки шевелился, хватает на весь долгий срок эксплуатации.
Выпачкал сиденье битумом, обратился на автомойку на садовой, в районе северной, отчистили на отлично.
Уже 43
Ставил вот от сюда: http://www.koroffka4x4.ru/shop/transnis
egory_id=2
Всё встало как-будто всю жизнь зесь и стояло
Есть в ПУЭ Таблица 1.3.4., так там и смотрятся допустимый длительный ток для проводов. Для провода с диаметром одной жилы 0.65 мм, количеством жил 47 ток равен 100 А, умножаем на 12В, получаем 1,2 кВт - такой мощности можно подключить преобразователь.
На пузотёрке ставил на Новороссийской 210. Качество установки понравилось. Я ставил BRC, мастера всем ставят DIGITRONIC, говорят: "Цена-качество".
Expert Alcorider, БАRМАLЕЙ, Я вас обоих позову, ок? В течении месяца рожу денег тока. В 20 бы влезть неплохо бы...
В Триале часто бывают распродажи моделей прошлого года, можно некисло сэкономить.
У меня и у жены GT Avalanche 1.0 года 2009. Уже катались с Краснодара в Криницу через Фёдоровскую-Северскую-Убинскую-Приют Пшадский, а дальше по руслу Пшады. Поломок серьёзных не было. Велосипедом очень доволен. http://trial-sport.ru/gds.php?pg=3& order=desc
Можно зайти на сайт https://www.roi.ru/poll/petition/bezopa ozapisyam/ и проголосовать за данное мероприятие. А ещё лучше, если бы собственнику видеокамеры давали процент в рублях с заснятого нарушения. Тагда бы и менты не нужны были и деньги тратить бы не пришлось на установку новых камер.
Открути передний кардан, засеки расход топлива, а потом сам скажешь надо ли оно тебе такое счастье. Не стоит заморачиваться.
CodeDaemon, в этой системе можно отрегулировать приток воздуха, достигнуть необходимой кратности воздухообмена и установить нужные для тебя фильтры. Ощущение "душноты" возникает при работе сплита и кондиционера, потомучто у них притока нет.
ACTYON, если мутить такой термос, то тогда уже стоит замутить гелиосистему. Сам о ней задумываюсь.
С ACTYON и Savage абсолютно согласен, сплит имеет "КПД" конечно в кавычках 250 - 300% потомучто тепловой насос, а всё остальное - не больше 100%.
Зачем его кудато везти, возьми два аккумулятора подсоедини их последовательно (плюс одного с минусом второго) и между оставшимися клеммами получишь 24В. Вобщем как в обычном фонарике получается.
Евгений, не о том мы говорили, сааавсем не о том !
Электробус, а как ты собираешься двиг на 380 от этого преобразователя питать при его максимальном выходном напряжении равном входному ( 220 ) ???
Трёхфазный асинхронный двигаталь имеет шесть выходов, которые можно подключить по схеме звезда или треугольник, так вот при схеме звезда на обмотки подаётся как раз 220 В, а по схеме треугольник 380, в треугольнике конечно увеличивается крутящий момент, но количество оборотов при разных схемах подключения остаётся неизменым.
Самый лучший вариант подключить через частотный преобразователь.
Вот например:
http://webcache.googleusercontent.com/s
/news/200/
Список форумов » Сообщения от Электробус
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022