Как вовремя темку увидел ,тоже орех хочу,много ..
Иванович, скидку дают?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от karamba1
Как вовремя темку увидел ,тоже орех хочу,много ..
Иванович, скидку дают?
купить новый Патриот, просто потому, что на новый 150-й Прадо у меня пока нет денег, а когда будут, я продам Патриота и куплю ту Тойоту о которой мечтаю, но обязательно новую )))
+100 золотые слова
, а кто что знает про 150е- что у них там с дизелями? Был момент 3х литровые "вываливались на асфальт",теперь 2.8л. Что это ? Гуру Тойотоводы объясните
Уж очень дизель охото
ипонский..
Друг сегодня, застрял в сугробе, на паркетнике -в Альпах
знаете кто сидел рядом? Патриот
из Уренгоя!!

Да вроде в этой теме не про бобики
я про патриот- чем он от Хантера отличается? Да кузовом только..
Chan пишет:На сотке за 3,5 года (60тыс.км.)
за этоже время на бобике пробег140тык :
2 крестовины на заднем кардане и передний кардан в сборе. Замена грм![]()
...все это копейки в сравнении с сожженным бензином и тремя комплектами МТ резины
А ну да, комплект ваксойловских шкворней ещё.
И карлсоны от грязи померли
На сотке за 3,5 года (60тыс.км.)
за этоже время на бобике пробег140тык :
2 крестовины на заднем кардане и передний кардан в сборе. Замена грм
...все это копейки в сравнении с сожженным бензином и тремя комплектами МТ резины
А ну да, комплект ваксойловских шкворней ещё.
тема класс !! сотка ваще гавно,патр супер!,народ когда будете с соток на патры пересаживаться расскажите где недорого пару соток купить, 2007 года - рублей по девятьсот возьму неглядя
отож где их взять,поэтому ...
Вервольф пишет:лёжа под ней,приговаривать - Как же задолбало это ведро
Не, мне под шевиком нравится, просторно. Не то, что под Калиной, я под нее не помещаюсь
под патриотом удобнее чем под нивой или калиной 
Вервольф, это ты про шевика так как увидел что иномарки обсуждают ?
В общем патриота не купили,хотя за ту сумму можно было
а вот и зря
Были проблемы на них с прогаром поршней, но году так к 2011-му устанили
машина 14 г.в. новой из салона,хотя.. может стиль вождения,соляра и тд
У товарища поршни прогорели на дизельном,к 100 тык. Форсунки .
Мембрана это просто слишком для Дааза
,я когда там все потроха поменял и мембраны в том числе ,провал тоже был.он незначительный и после него прёт как зверь,но напрягает
и не только уск. насос. на этом карбе и жиклеры играют роль.
,да думаю микрометр не правильный попался
,мог закосячить ГВЖ 1
Вервольф, Вот он гад
Вентилятор климата завис на максимальных оборотах, на переключение регулятором оборотов пульта не реагирует? Блок управления разбирал прозванивал все в порядке.
Где на Патре 13 года реле вентилятора печки?
Соляра...Соляра.
. Каждый день по пять- десять звонков купи купи , привезем, сколько их там этих барыг
Брали некоторое время ильскую х.з все досих пор работает, ТНВД уже по 5-6 тыс.м.ч., котлы опять же на соляре - работают.
Крайние пару раз брали славянскую ,вроде как получше
Шкворни☝
karamba1 пишет:Вот бы уазу такую подвеску
она "жрет" до 25кВт 
sako,
,а гайка на тяге- демпфер? 
На Патриот нет Kayaba, только колхоз. Excel-G это газ-масло.
Эт да, передние- задние от Прадика, задние -Газель
.
Уже тысяч 70 км. на них. Сразу было очень жестко, сейчас отлично,но все же нужно было сразу воткнуть масляные.
Ferrum, а каябы какие стояли, ексели?
нынешними кузовами со щелями в 2 пальца,
Только между кузовом и бампером
, остальные щели тоньше,
или пальцы толще 
Список форумов » Сообщения от karamba1
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022