11926

(171 ответов, оставленных в Обо всем)

Вы ещё не видели как мы Хаммер спускали на последнем спуске. default/smile Привязали ему на зад динамку 6 м и ещё два троса плоских по 3 м, всего 12 м. Человек пять держат эту махину за верёвочку и он едет вниз. Договорились, как только его сорвёт накидываем удавку из нашего трала на ФСку. И что? - ехала, ехала наша машинка вниз на первой пониженной без тормозов и  вдруг её срывает и она начинает ускоряться вниз. Попытки накинуть удавку безрезультатны, надо делать полный оборот, а не успеваем, трал всё время выскальзывает из рук и трётся об ФСку. Ну думаем пипец. И вот на третей или четвёртой попытки - это чудо техники замедляется. Фу-ф все выдахнули разом. Слава тебе айца. Вот и ехали мы на ...О-пе за Хаммером на верёвочке, до конца спуска, в надежде, что он не покатится. Но в этот уже раз нас американская техника не подвела - спустилась сама default/big_smile

Chico пишет:

Так они толком не от чего не защищают.

РАФ основной упор делает на главную дугу безопасности, за сиденьями водителя и штурмана, а каски так, чтобы голова при тряске не билась об элементы кузова default/neutral

Tyler™ пишет:

Народ, где взять (в смысле купить) каски на соревнования и какие?

Я слышал, что РАФ одобрил каски для Сноуборда, они легче чем мотоциклетные и имеют вентиляцию - летом это очень важно.

ТУ 144 пишет:

Джип Триал "Водосброс " - теперь снова "Шоколадный триал". Это становится хорошей традицией. Ура.

Да, спонсоры "Торговый дом Авраменко" обещал выделить 100 кг шоколада в слитках и коробках всем призёрам в пяти номинациях. Ура-а-а-а-а!!!

Иванович пишет:

ПридеЦЦа ставить багажник побольше и к лого ниссан-патрол дорисовывать слово "мото".....;)

и ATV

11931

(90 ответов, оставленных в Соревнования)

каляка пишет:

вопрос к 733...
менять машину между этапами можно????

Долго думали над этим вопросом и пришли к такому решению. Поменять машину в кубке сезона 2008 можно, НО.
1. Менять можно только в исключительных случаях (купил, продал)
2. Обязательно согласовывать этот вопрос с организаторами.
3. Только если другая машина соответствует той же категории, что и предыдущая (первоначально заявленная). Т.е. переход из категории в катгорию невозможен.
Доделывать машину то-же можно, но в рамках заявленной категории.

Иванович пишет:

наверное возможно для мото и допы с учетом их особенностей и большей мобильности:)

Плюс интерес к СК2008 проявили мотоциклисты из Киева, так что тусовка мотоциклетная может собраться хорошая.

Андрей, я им предложил поучаствовать в СК2008, ведь даты мероприятия выбираются не просто так.

11934

(171 ответов, оставленных в Обо всем)

Это была не Собер-Баба, а Собер-Бабище какая-то. Всё было супер. Типа "Нифига-себе в магазин за хлебушком сходил", так и мы "Нифига-себе на Собер-Бабу съездил". Всех поздравляю с первым снегом и ледовым крещением.
Виктории быстрей поправляться.

Kosh пишет:

В РАФовском документе есть ограничения на ширину резины. Планируется ли в Кубке взвешивать машины и штрафовать за превышения?

Нет, за ширину резины никаких штрафов вводить не будем.
По большому счёту РАФ придумал это для машин, которые ездиют по болотам. Лёгкая машина на широких катках будет иметь преимущество, для уравнивания шансов это и придумали. У нас это не имеет никакого значения, ИМХО даже наоборот.

MOHCTPOXOD пишет:

Главное - это то что при этом она становится под большим углом к дороге и вызывает очень неприятные поперечные перемещения кузова. Я собственно потому и переделал кронштейн что меня перемещения кузова запарили.

Я то-же тягу панара опустил.

Есть предварительная информация для участников в звчёте ТР3 (Спорт). К нам на соревнование из г.Астрахани собираются приехать три экипажа и участвовать в категории СПОРТ. Ребята должны будут проехать для участия 800 км только в одну сторону, так что мативация на победу у них серьёзная.
ЗЫ. Баламут рассказывал, что в Астрахани триал проходил сразу в трёх карьерах, было 30! ворот и время прохождения трассы 30 минут.

135 пишет:

Линейкой -))). Или колдун закреплён на мосту а тросик на раме/кузове или наоборот.

Теперь понятно, т.е. обязательно должен быть тросик? А другие виды конструкций колдунов есть? А то у меня тросика нет, а жопа тормозит плохо. Вот я и думаю, то-ли у меня колодки плохие, то-ли колдун наколдовал. Жопу поднимаю потихоньку и регулярно.

DmS пишет:

колдун регулирет давление в заднем контуре в зависимости от расстояния от моста до рамы/кузова....

А как колдун измеряет это расстояние?

sandino пишет:

После лифта еще на 2" задних тормозов просто не стало... Заржавевший кусок железа, естественно, не поддавался никакой регулировке, только замена.

А можно очень идиотский вопрос: А что, при лифтовки жопы могут пропасть задние тормоза?

Основная помощь нужна будет в судействе в створе ворот и организации зрителей.

У кого есть желание и возможность помочь в проведении Джип-триала "Водосброс" 9 февраля 2008 года. Отпишитесь здесь, или свяжитесь со мной в личку. Спасибо.

foto.zoc.ru
Сходу не смог зарегистрироваться на вашем форуме, но подготовка к экспедиции Северный Кавказ 2008 идёт полным ходом
http://kavkaz.skif4x4.ru/
Кстати многие участники трофи-экспедиции Северный Кавказ 2007 на Нвый Год приезжали к нам в гости, хорошо покатались.
http://www.skif4x4.ru/tp/news/club-news … -nebylitsy

135 пишет:

Совсем не ясно, какая система (диск+суппорт+колодки) будет эффективнее так как изменены все параметры (длинна плеча суппорта, объём рабочего цилиндра, площадь колодки), в цислах не посчитаны + влияние они оказывают совсем не пропорциональное.

Так в этом и есть прелесть джипостроения, сконструлировал, опробовал - получилось, или нет, и дальше конструлировать. И так постоянно - романтика.

11945

(58 ответов, оставленных в Соревнования)

Мини Балу
Держи нас в курсе, информация интересна многим. Как будет от вас более конкретная и подробная информация - опубликуем её на главной странице сайта.

DmS пишет:

а, так она не покатилась, она просто кувыркнулась через крышу... жесть:)))) это вообще случайность или закономерность?

Я так думаю, что для такого случая, надо большой угол наклона (почти вертикальный), что было в Староминской. Если наклон меньше критического, то ничего не произойдёт - машина просто сползёт назад.
Моё мнение, чтобы не было описанного случая, надо ставить дисковые тормоза назад, по эфективности хуже, чем передние. Например задние колодки по площади должны быть меньше передних, это дополнительно при торможении уберёт эфект, когда жопа догоняет передок и машину разворачивает поперёк. Кстати так сделано по моему почти на всех легковых иномарках.

Токайдзин пишет:

Андрей, имхо, очень неоднозначно.
нет проблем попасть в оба класса сразу при желании...

Сергей - это всё условно. Основной документ - это тех. требования и по нему будет деление.
Почему я так написал, чтобы люди понимали куда они примерно попадут. У нас практически на всех УАЗах стоит бодилифт ( с этого начинают подготовку любого УАЗа) а это сразу ТР2.1, независимо от мостов и размера резины.
А у Нивы рамы нет, вообщем как её не вороти - это ТР1.2.
А вообще основная задача Тех.требований - ограничивать попытки более подготовленных машин гоняться с менее подготовленными. А если стандартная машина захочет участвовать в ТР2 - флаг ей в руки, водитель сам пусть выбирает куда ему записаться.

9 февраля 2008 года в старой пойме реки Кубань, в 10-00 состоится Джип-триал «Водосброс». Данное соревнование является открытым личным соревнованием и одновременно первым этапом традиционного внедорожного марафона сезона 2008 года, под названием «КУБОК СКИФ 4х4 2008». Планируется две трассы для новичков, и для бывалых джиперов. Все желающие могут принять участие в данном мероприятии.

Официальное время соревнования: с 08-00 09.02.08г. по 18-00 09.02.08г.
График проведения соревнования:
Регистрация и административные проверки: с 08-00 09.02.08г. до 09-30 09.02.08г
Техническая Инспекция: с 08-00 09.02.08г. до 09-30 09.02.08г
Торжественное открытие: 9-30 09.02.08г.
Брифинг: 9-45 09.02.08г.
Старт соревнования: в 10-00 09.02.08г.
Финиш соревнования: в 17-00 09.02.08г
Награждение: в 16-00 09.02.08г

Трасса триала находится возле автострады Краснодар-Джубга, при выезде из города не доезжая шлюза сразу за постом ГАИ справа заправка. Через заправку направо и направо. С дороги видно - старое русло реки Кубань.

Информация на главной странице сайта
http://www.skif4x4.ru/tp/

11949

(93 ответов, оставленных в Техника)

ГАЗ69 пишет:

так разговор не намокнуть или не отморозить? default/smile

Сначала не намокнуть, потом неотморозить default/big_smile

11950

(0 ответов, оставленных в Обо всем)

26-27 января 2007 года Электростальский спортивно-технический клуб "Азимут" ждет в гости всех своих друзей!

Какой все же замечательный праздник – День рождения! К тебе приходят гости, дарят подарки, говорят комплименты, звучат смех и музыка……это у обычных людей…... теперь правильное ДР правильных жЫперОФФ - снег, сугробы, гавнище-ветрище, … брррррррр…..но зато пАтом супермегазабухаторИЩЕ(с)universal. На таком празднике понимаешь, что все непременно сбудется только так, как задумано. И тогда понимаешЪ что торжество на долго-долго запомнится и друзья еще не раз заглянут к тебе в гости.

Именно такой праздник и устраивает для своих друзей Электростальский клуб любителей активного внедорожного отдыха "Азимут" – с подарками, призами, смехом и конечно, сердечной теплотой, которой одарят всех пришедших…….теперь правильно – праздничная супермегапокатуха (ориентирование по легенде) плавно перетекающий в вышеупомянутое буходейство!.................................

Более подробно читайте на нашем форуме http://forum.azimut-group.ru/index.php?showtopic=779