Настройки поиска (Страница 46 из 89)

А открыть все что можно, чтобы набрать свежего воздуха, а потом все закрыть и нюхать откуда воняет?
Хорошо если это мышь, у нас как-то крыса сдохла, пол года воняла. Наверное и дальше воняла бы, но нашли.

З.Ы. Говорят, что если отловить мышь живьем и заклеить ей жопу суперклеем, а потом выпустить, через несколько дней они все уйдут и больше не придут 

Шустрик, как вычислил?

Oktan, VAG уже по всем фронтам обосрался, не только с дизелями. Пишут, что стали проверять после дизеля все подряд - на зажигалках у них тот же инженерный подход 

З.Ы. В чиповке смысл есть. Если все нормально делать, при той же манере езды жрать больше не начнет. Но после чиповки манера езды может внезапно поменяться 
Vaha правильно написал, шить надо все в комплексе: смесь, зажигание и коробку. Я бы еще добавил электронную педаль газа, в "экологичных" прошивках на них стоит фильтр, который сглаживает короткие тычки ногой. Из-за этого фильтра педаль "тупит".

ГУР ГУРу рознь. С некоторыми при отключенном насосе руль, можно сказать, вообще не крутится. На солярисе например. Точнее крутится, но усилия надо прикладывать такие, что становится страшно что-нибудь сломать. Как на нивах - не знаю.
А про вазовские ЭУРы, помню, ходили страшные байки, что их заклинивает на ходу. Не знаю, правда или нет, но много где натыкался на такую информацию.

733, насчет всех 30 не скажу, но государственных там немало. Точно помню про 8, и возвращать их собираются очень долго. В смысле ишак раньше сдохнет.

Олег005, трансмиссия родные 80 не держит толком, ибо задний мост от шестерки, а колесики поболее. Всеми четырьмя на асфальте оно может и ниче, а стоит вывеситься и неаккуратно газануть - и привет.

Лебедок надо две. Можно китайских, надежные среди них есть, а скорость там все равно никому не понадобится. Зато, если что, будет одна + ремкомплект.

OFF: Водила наверное много бензина слил? 

По теме, мне кажется, что надо уделить особое внимание сцеплению. Когда ездил на ниве, помню были какие-то усиленные и мягкие, валео кажется. После родного было ощущение, что пересел на иномарку.
Во вторую очередь понижайку всеми средствами, в раздатке, в редукторах. Передачи станут короче, но на трассе это не критично, все равно 99.9% ехать на пятой. А вот в песке машине будет легче. И может стоит поискать 4-ступенчатую коробку? Они вроде бы более живучие в тяжелых условиях.
Ну и наверное пообщаться с "песчаными" джиперами на предмет выбора резины. Тоже много тонкостей.

Я на прошлой странице отписывался, такую бурную реакцию вызвал 
Надо ж понимать, что мое мнение субъективно. Просто мне удобен смартфон тем, что на него можно поставить любой нужный софт, от навитела до SAS4Android, можно перекидывать карты с устройства на устройство, можно позвонить, если есть сеть, или пользоваться им как рацией (по вайфай между смартфонами), удобно сохранять точки и треки, можно в помощь к навигации закинуть в него фоток с маршрута и ориентироваться по ним. Да что там, я даже астронавигацией бывает пользуюсь, конечно при наличии GPS это баловство, но развивает очень полезные навыки. А установленный на телефон stellarium очень в этом помогает.
Выбрать телефон, который не виснет и нормально ловит спутники, для меня не проблема. Утопить, раздавить или потерять можно все, хотя качественный навигатор конечно же более прочный, но пока что как-то обходилось. Зато цена потенциальной  потери в 5-6 тысяч против 20-30 очень радует. И не только потому, что вместо навигатора можно купить пучок телефонов, но и потому, что менять их можно себе позволить гораздо чаще, идя в ногу с прогрессом. Гармин беру только на всякий случай, туда, где без навигатора можно реально встрять. Но уже много лет его не доставал в боевых условиях. Так, лежит в рюкзаке, греет душу. Типа, если что, не пропадем.

P.S. По поводу точности спорить не буду, думаю глонас сильно помогает в этом вопросе. Особенно если есть возможность отключить GPS при необходимости и оставить только глонас. Но то, что во время ведения боевых действий армией США точность привязки GPS к местности сильно падает, да еще и начинает плавать в произвольном направлении, это факт. Еще со времен Ирака наблюдаю. При этом навигатор показывает нормальную точность, порядка нескольких метров. А фактически его сильно уводит в случайную сторону.

Магелланы еще очень неплохи. Особенно для любителей поковыряться в прошивке. Правда я на пару лет остал от темы и вообще пользуюсь дешевым китайским смартфоном. В отличие от навигатора, у него хороший экран, есть инет и возможность заливать любой софт и соответственно любые карты. Проблему с герметичностью и в какой-то степени с ударостойкостью решает герметичный пакет. Подзарядить его сейчас тоже не проблема, но на день-два хватает и так.
Гармин лежит на полке который год, не востребован.

БАRМАLЕЙ, бери с приводом на переднее колесо, он круче А шноркель у него штатный.