Настройки поиска (Страница 46 из 413)

Слейте все, может продуть в обратку аккуратно воздухом..

007, отмечают небось)
Поздравляю, от благодарного гражданского населения!)

Дробильщик, есть мысль, что виноваты все таки посадочные под шкворня. Необходимость постоянно подтягивать их приводит к халатности в этом вопросе, подтягиваются только нижние.

Сальник большой кулака смещается и ессно образуется щель.

чет близко к 40см намерял я, на потертых белках. Видимо, в ямке)

Вовка, я красил не раптором, но ошибку все равно совершил.. с выбором исполнителя. Стоимость покраски, слегка подварки и обработки сравнима с ценой карбюраторного уаза..
Каждый день "новости", и все об удорожании процесса.
И теперь лезут жучки на старых местах.

Все оно плановое, когда вода вместо масла в мостах.. 
А она там есть, даже если после последней смены масла ты 200% не ездил по лужам 

На старом уазе я вообще ездил в лес с целью ремонта 

Все еще впереди)

А че за люстра, и генератор?

с помощью друзей и своих сил)

ну, на текущем твоем автомобиле ты на рыбалко не приехал)
и к слову, ту же проблему на своем автомобиле я решил ранее раз этак в 15-20 дешевле, чем ты ))
но это, конечно, крайность. Наверняка ты ее решил на более долгий срок, чем я.

Думаю, легкие позывы что нибудь сжечь и у тебя бывали. Доля наша такая, вне особой зависимости от страны изготовления авто.

заодно говори как человек, у которого есть возможность, время и место, и доступ к мастерам для того, чтобы полностью восстановить / покрасить например кузов и раму за малые деньги )

Dybinka, буду думать. Сам я не любитель подшипников, мрут они быстро из за воды.
Посмотрю, что родные постели стоят..

Dybinka, этот комплект может выручить, если "родные" варианты со шкворнями прослабляются каждые сто км?
Похоже, постели убитые.

"все сложно" 

обязательно нужно поднять на суде вопрос о 1.5 КоАП, да.