Пацану в байкцентре брал пару месяцев назад. Больше в городе в тот момент ничего приличного не нашел. По деньгам что-то около 18 рублей. Вот такой:

Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Dip
Пацану в байкцентре брал пару месяцев назад. Больше в городе в тот момент ничего приличного не нашел. По деньгам что-то около 18 рублей. Вот такой:

21-го надо втроем доехать в аэропорт в Ростов-на-Дону, так, чтобы на месте быть к вечеру. С меня благодарность и денежные знаки.
Руслан81, да че тут думать? Мастер денег взял? Сказал все с башкой ок? Ну перепутал наверное и отдал не ту. Вернуть ему эту треснувшую, и пусть отдает твою, которая без трещин. Справедливо будет и все сохранят лицо.
Савелий, напиши им письмо в свободной форме с требованием разъяснить ситуацию и принять меры и отправь с уведомлением о вручении. Никуда не денутся, ответят в месячный срок. Звонить толку ноль, ходить тоже. Только если зайти и сдать письмо в канцелярию под входящий, чтоб не ждать пока почта его донесет.
Expert Alcorider, срок исковой давности - 3 года. Но надо знать все ньюансы. Если ПФР успел начать движуху по взысканию до того как истекли 3 года, то вариантов скорее всего нет, придется платить.
Expert Alcorider, вопрос поясни.
Посмотреть на ГИБДД ру каким подразделением вынесено постановление, найти там же его контакты и позвонить туда. Мне так раз из Ростовской области пришел штраф на машину, которая за пределы края ни разу не выезжала. Оказалось перепутали цифру в номере.
Оптические носители надо хранить в темноте, иначе они засвечиваются. Точно касается -RW носителей, насчет -R - не помню.
P.S. ZFS - наше все 
МАЛЫШ, я как раз с 10-ой барракудой воевал несколько лет назад, только меньшего размера. В инете есть инструкции что делать. У них проблемная прошивка была. Надо прицепиться терминалом через любой переходник с COM-порта +/-12 вольт на 0/5 вольт и ввести пару команд. Винт заведется и после этого его надо перешить новой прошивкой через фирменную утилиту. Если рискнешь сам поковыряться, попытаюсь найти тебе инструкцию. Пока не будешь уверен в том что делаешь, винт лучше вообще не трогать.
Добавлю. Тут вот доступно описано что куда цеплять: https://geektimes.ru/post/140289/
Кабель можно взять от древнего мобильника, которые раньше использовались для заливки мелодий и т.п. Отрезать телефонный разьем и припаять что-нибудь, что можно надеть на разъем винта. У меня есть готовый такой, могу одолжить, если ближе не найдется. Потом посмотреть, что за ошибка. Пытаться восстанавливать по этой статье не надо, она про другую модель. Но в ней очень подробно описано как подключиться к контроллеру винта и посмотреть что с ним случилось.
Rubens, а как она в поворотах? 
Мастер-класс парковки
Осторожно, трафик! (там гифка):

kran123, да мне не жалко, но занимался этим почти год назад. Буду по новой делать - поделюсь. А вообще вон Savage уже поделился. Если сию бумагу отказываются брать или посылают в очередь, то шлешь ее почтой и все. Просто надо чуть заранее это делать. Месяца хватает с лихвой.
Я им в прошлый раз еще от себя туда приписал, что в случае затягивания сроков буду вынужден арендовать авто схожего класса (с патрулем) и потом вчинить им иск насчет компенсации расходов на аренду, морального вреда за невозможность пользования любимым автомобилем и т.д. Росгосстрах традиционно забил на мое заявление, а когда вышел срок и я пришел за страховкой, директорша филиала бегала за мной по парковке и умоляла пройти в кабинет для оформления, чем очень повеселила очередь. Они тупо пользуются юридической неграмотностью клиентов. На самом деле способов воздействия на них уйма. Я, если что, не юрист.
На третий круг пошли... Штраф 500 штук на организацию и 50 на должностное лицо. Видео снимать никто не запретит, но это не нужно, потому что вместо видео вполне подходят свидетели. Можно просто сдать заявление по стандартной форме с присвоением входящего либо прислать его заказным письмом с описью. После этого у них несколько дней (точно не помню, искать лень, но кажется 3 рабочих), чтобы вручить страховой полис. Люди, боритесь за свои права. Это ж надо было развести цирк с очередями на три дня.
rinok, на двухцилиндровые саппорта на станут. На одноцилиндровые нормально.
Если котлован уже есть, проще сделать подвал. Те же самые сваи + выложить стены из ФБС или отлить бетонные + пол по грунту. Выйдет не сильно дороже, чем пляски с засыпкой котлована с непредсказуемым результатом.
Альтернативный вариант - засыпка с послойной трамбовкой и потом плиту. Только плиту, а не пол по грунту! С нормальным армированием. Под легкий дом скорее всего прокатит.
Глиной лучше не засыпать, ее очень сильно пучит при промерзании. У нас тепло, но лично я бы так рисковать не стал.
А вообще лучше всего обратиться с этим вопросом к проектировщикам.
Зависит от типа фундамента.
Страховщик вправе провести осмотр. Если начинают качать права, предлагаешь им провести осмотр по такому-то адресу, и вопрос решен. Доставлять им транспортное средство для осмотра ты не обязан, обязан предоставить. Им надо - пусть сами едут.
Дробильщик, че-то я вообще не понял наезда.
Ferrum пишет:Ё...т а мы еще жалуемся что плохо живем,
они там бедные картошку по 80 рублей покупают, и киношки по1300
У них пособие по безработице 1000$ (70 000 руб) в месяц. Многие негры вообще не работают
Да юмор-то не в этом ))
Ну и чтоб было по теме
Было проанализировано несколько десятков авто форумов и на основании мнений великих специалистов создали мануал "Как выбрать автомобиль?!"
Дробильщик, дуст вызывает изменения в механизме наследственности. Мамане дай Бог здоровья, но повезло в данном случае тебе.
Дырявые штаны - это лучше, чем дырявые легкие. Раньше и сады дустом опрыскивали, и солдат на учениях к радиации приучали. Так что не надо про поколения и боязнь собственной тени. Серная кислота не летучая, водород безвреден. Но черт его знает, что там еще с аккумулятора может попереть. Теоретически - соединения свинца в виде пыли, а это будут последствия в очень отдаленной перспективе. Главное, ладно б деваться некуда было, но ставить на себе эксперименты добровольно я бы не стал.
Как вариант, можно попробовать засунуть аккумулятор в раму снизу. Когда-то обсуждал это со знакомым спецом по тюнингу ) Но меня в этом случае сильно смущает невозможность скинуть с него клемму в случае чего. По крайней мере быстро это сделать не выйдет.
С другой стороны, можно предположить, что из-за недозаряда из-за длинных проводов АКБ в салоне газить не будет. Но это при исправном АКБ и генераторе. Повышенное напряжение в бортовой сети либо неправильная плотность электролита - и все наши теории остаются теориями ) Правда в этом случае будут проблемы и с гелевыми и вообще с любыми АКБ. Так что или под капот, или короб с вентиляцией. Слава богу 12-вольтовых тихих вентиляторов сейчас в избытке, любых размеров. Ну и пищалка, которая пищит при выходе напряжения на АКБ за допустимые пределы, тоже копейки стоит.
Только не надо забывать о длине проводов. Чем больше ток, тем больше потери. Для лебедки каждый метр критичен.
Еще раз процитирую сам себя. И это у PajeroMan расчет для короткой машины и идеальных контактов. В реальности до лебедки будет доходить вольт 8 в лучшем случае. А если аккумулятор чуть подсел, то и 7. Теперь вспоминаем, что мощность пропорциональна квадрату напряжения, считаем на сколько она упадет и передумываем пихать аккумулятор в багажник )
Смысл есть, если надо запитать заднюю лебедку, либо если это аккумулятор для дополнительных потребителей типа всяких инверторов, ноутбуков и т.д.
А еще надо учитывать падение напряжения заряда в длинных проводах. "Задний" аккумулятор будет постоянно недозаряжен, что есть зло. Ну а недозаряд в совокупности с падением напряжения до лебедки сделает 100А*ч аккумулятор эквивалентным 40А*ч. Так стоит ли огород городить?
Список форумов » Сообщения от Dip
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022