добавил рубль для хорошего дела. Удачи участникам! 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Oleg_b
добавил рубль для хорошего дела. Удачи участникам! 
при плавном трогании нет, до того момента пока на газ по резче не надавишь
У меня было такое в левой задней двери -- отвалилась шумка от железа, там просто смола (типа гудрон), отломался и отклеился кусок и грохотал при поворотах. просто выкинул...
Сильно похоже на неправильную установку распредвалов.
в смысле? после ремонта? то есть во время...
А маркировка цепи на каждом звене должна быть?
...возможно маркировки цепи не видно из-за низкого качества фото, тогда причина будет одна - при ремонте установили неразряженый гидронатяжитель цепи, остальное по нарастающей.....
И кстати - а клапана, шатуны не погнуло....?
Если да - то движок дешевле контрактный купить....
Корпус натяжителя можно восстановить если что....
Да уже сделали( пост 8258), только мигают оба чека, заводится не с пол-пинка, а после нескольких оборотов стартера, работает ровно, без дерганий и проч., но тупит. иногда после заводки обороты не поднимаются выше 1500, причем закономерности никак не вычислю. завел утром, погазовал-- нормально, до 4000 свободно. заглушил, минут 10 перерыва, заводишь -- оборотов 1500 и не больше,как педальку не топчи. иногда сколько не заводи, так и будет ограничение. иногда -- сразу начинает ехать. Причем, если не глушить -- так и будут нормальные обороты. А заглушишь -- 50х50 что нормально заведется.
Длинная заводка почему-вычитал на форумах, что так бывает когда датчик распредвала не работает -- комп вычисляет фазу по вспышке в первом циллиндре, подавая топливо только на первую форсунку. Датчик проверил -- рабочий, питание только смущает --5 вольт всего, хотя по схеме -- 12. завтра попробую проверить идут ли импульсы с него.
Чеки мигают наверное потому что мозги нахватались ошибок -- еще бы, распредвал встал, а коленвал крутится (пытались с буксира заводить, поэтому слизан ремень грм зубьев 5-6, где шкив коленвала. Кстати, сам ремень в идеальном состоянии в остальных местах. А вот ремень генератора-вентилятора порвался на 80 тык, хотя по книжке--120 должон проехать.
по работе двигателя не похоже, чтобы что-то погнуло. Туповат он был еще до того, не работал датчик воздузха на всосе, просто его откидывали и все.
на диагностику ехать 130 км, пока очково, покатаюсь пока по месту для смелости 
...в пользу моего варианта с натяжителем говорит и износ башмака - разбери натяжитель, т.е. сам цилиндрик - могли еще и тюнинг пружины сделать....
ОК, завтра посмотрю.
Олег, цепь не родная, износ возможен из-за того что меняли не комплектом (цепь+звездочки), ну и при замене могли неправильно поставить натяжитель - например неразряженый и сразу цепь перетянули.
вообще двигатель если и разбирали, то в сервисе в Сургуте (меняли топливный насос почти два месяца). Вряд ли они меняли что-то еще...
А откуда видно, что цепь не родная?
добавил фоток.
износ вижу, интересно почему?
Ремень ГРМ -- как новый, слизаны зубья только там где шкив коленвала.
Хорошее дело-рокера, на перебор всего движка не попали, клапана целые.
Тока сейчас горят оба чека (один мигает), и иногда выше 1500 оборотов двигатель не раскручивается, как газулю не дави...
Может по сериалам пройдемся?
Я посмотрел
Доктор Хаус
Декстер
666 Парк Авеню
Американская история ужасов
Во все тяжкие
Интерны
Карпов и Карпов2
Дневники вампира я не навижу (но жена смотрит)
Игра престолов
Мост
Убийство
Подпольная империя
Из интересных вроде все, все сериалы очень достойные.
Может кто посоветует что-то новенькое, а то мои все закончились:(
"Континуум"
А работать кто будет?
по той же причине не могу на выходных... 
Интересно, как сейчас дорога через Бачурина. Раньше только на подъеме с ручья какашки были, да и то метров сто.
ну дык поехали послезавтра, разведаем? 
Транспорт какой подготовки может туда попасть? Есть ли вариант не спускатьтся в хаджох? Может проще спуститься в Мезмай?
Вообще ТР-2 хороший, но без фанатизма. По дождю в некоторых местах наверное надо будет страховать на спусках.
В обратную сторону(т.е. из Хаджоха к пещерам) подъем будет очень тяжелый, даже не рассматривался.
Колея глубокая, не езженная давно, местами сильно размытая. Глина, под ней каменистый грунт. Кое-где мочаки.
Спуск в Мезмай однозначно дальше, к тому же большой кусок опять же на подъем, но можно разведать по желанию (сам не пробовал).
Самый ближний спуск--к поляне(её видно в одном месте при подъеме) , где проходил зимний Разбушлат (через Сусловы поляны), но по топографке там довольно круто...
Oleg_b, Я так понял, что там две пещеры Духан и Саксофон. А флейта-это другое название пещеры Саксофон?
честно сказать не знаю...
Вот и хочется разобраться, а на это время нужно...
Первый раз ходили пешком осенью по Аминовскому ущелью, вообще еле нашли--навигатор в ущелье терялся, и побывали в одной пещере--времени не было даже на тайник, сбежали через батарею в Хаджох уже в ночи. Тогда и родилась мысль заехать туда.
Весной пробовали заехать через базу "золотой олень", но там теперь частная территория, наглеть не хотелось, да и правильно, ибо дорога там - полная Ж, да еще и на крутой подъем. Тогда бросили машину на турбазе и опять пошли пешком, получилось быстрее, но все равно времени мало, да и палатки остались в машине.
А вот последний вариант-вполне реально за пару-тройку часов доехать (имеется ввиду от асфальта), полазить, переночевать (площадка там туристическая хорошая, вода из печеры рядом), и часов за пять спуститься, если двумя хотя бы машинами. Дорога идет в основном на спуск, практически все серьезные засады объезжаются, просто приходилось тягать лебеду там, где достаточно было просто дернуть назад и объехать... А дергать некому было
.
Ну по фото уже интерес в том,что на тросах кудато не понятно куда спускаться.интересует информация о глубине,затопленности и протяженности пещер ,и категория опасносности.а то с женой фанагорийские вдоль и поперек излазили,уже не интересно.
Веревки понадобилось метра три, можно было и обойтись, очень узкий лаз, был вечер далеко не пошли.
Затопленности нигде нет, только в одной ручей течет. протяженность по описаниям на карачках полкилометра (там где ручей).
Та, где вход под деревом(названия не знаю), представляет собой расширяющуюся вертикально щель, прошли метров 20-30 (по такому рельефу сложно ориентироваться в расстояниях, когда под ногами щель стала глубиной метров 5(и над головой столько же), прекратили движение-не взяли страховку. Но дальше путь есть точно.
Oleg_b, Напиши где это место и чем знамениты эти пещеры или что там интересного.
духан:
http://budetinteresno.info/caves/duhan.htm
саксофон:
http://budetinteresno.info/caves/saxafon.htm
Не знаю, как правильно на самом деле, но по топографке там, где Духан все говорят что это Саксофон.
флейта:
http://vetert.ru/rossiya/adygeya/sights
flejta.php
еще анализ всех трех пещер:
http://thach.info/viewtopic.php?f=5&p=3908
Описание тайника и заодно окрестных пещер:
http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=11902
Дырка где на фото спускаемся на веревке-почти шкуродер, только ползком.
Дыра под деревом-говорят, что это второй выход духана, что собственно и хочется проверить.
Также не прошли лаз с ручьем, там сквозняк, значит есть выход, но нужны наколенники (да и налокотники тоже:-))
исправил.
не помню как превьюшку ссылкой сделать 
Спрошу еще. Спускались по ручью Бачурина или через Батарею?
через Батарею.

http://b0.imgsrc.ru/o/ogladkih/7/33690917VXg.jpg
Там, под горой--последняя засада, откуда пришлось бежать в поселок за подмогой.
Красный трек-дорога до стоянки у пещер, синий-спуск к Хаджоху.
заезжали со стороны пятигорских полян, сначала по дороге на лагонаки, и направо на поляны, недоезжая полян--по проселку направо, дорога практически неезженная, но вплоне проезжабельная, посухому до стоянки у пещер добрались довольно быстро,за полдня, но на следующий день на спуске в хаджох использовали все. Усосали два аккума, лебедку, генератор и даже ручку хайджека отломали... в выходные не могу ехать, только на этой неделе. подробнее вечером напишу..
21 июня проехали до Аминовских пещер с ночевкой, на следующий день спустились в Хаджох.
немного фото: http://imgsrc.ru/ogladkih/33677681.html
Хочется еще раз съездить (не все посетили), но стремно одной машиной.
Ищу компаньона на 14-15 августа...
"Вы поддержали проблему 42/0 голосов"
Даааа-уужжжж....:-)
Почитамши пост 99, не верится, что сам ходил туда
. Я выкладывал треки, а по ним можно время подъема-спуска посмотреть. Изначально рассчитывали на 2 часа подъема, и час спуска. Получилось больше,поэтому были в цейтноте, на спуске реально бежали. По плану было еще найти тайник, не хватило времени.
По питьевой воде--мне показалась вода в озере очень вкусной, может потому что лед еще был на другом берегу.
По поводу навигации писал, что связь со спутниками теряется, крутоватые склоны все-таки. Навигатор в таких условиях-плохой помощник. Как ни странно, в данных условиях полезнее опыт ориентирования по компасу, я не раз думал, что зря оставил его в машине. Как минимум пару раз уходили в сторону именно из-за того, что навигатор показывал направление на луну :-).
Медвежий след тоже на фото был, просто знаю, что они людей больше боятся, чем мы их.
Растительности было меньше, все-таки снег еще лежал.
Ага, и еще--мы ходили налегке, ночевка не предполагалась. Вот в конце июля собираемся идти по полной программе, мне озеро понравилось, хочется занырнуть туда, все-таки не очень понятна его глубина и почему оно всегда на одном уровне (сифон наверное).
А в общем, конечно, это не для матрасников вылазка...
что-то за три года не особо заметно наплыва желающих ...
Наконец собрался фото выложить.
заезд со стороны водозабора:

дорога после того места, где ростовчане пилили дерево (http://club4x4so.forum24.ru/?1-1-20-000
1279575257):

далее склон становится положе, но все равно не сахар:

выход на поляну Агуловой балки:
Далее-дремучий лес и крутой подъем вообще без намека на тропу:

След медведя:
Выход на плато(урочище) Черногор, проходим по перемычкам между воронками:

Пошли чуть дальше посмотреть на Отдаленный (где-там):
и Фишт-Оштен:
На спуске фоток нет, торопились сильно.
Трек на карте (красный-спуск, синий-подъем):
Спутники теряются, трек рваный...
Треки :
http://caucasia.ru/site/track/946
http://caucasia.ru/site/track/947
все прошли в кроссовках, особо не замазались.
На подъеме от поляны есть немного грязючки, там где снег недавно сошел. А так сухо.
Список форумов » Сообщения от Oleg_b
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022