Настройки поиска (Страница 39 из 41)

Штуша-Кутуша, если не секрет,а что означает ник твой.?

Коллеги!
Планирую на новый год в Мезмай рвануть. Прицел: отдохнуть, встретить новый год ну и на лыжах погонять.
Поэтому тема ЗИМА.СНЕГ интересует меня как ни кого другого.
Накиньте инфы, кто был в это время в Мезмае, Логонаках в прошлом годе, снег то хоть был?

согласен
но каждому свое по крайне мере у меня дует куда надо
а тонировку можем и мы сделать которая проходит по госту но задерживает уф

vitos93 пишет:

Да ладно вам, все равно лучше чем с открытыми окнами и в поту! Проблемки конечно есть. Самая неудобная это то что зимой в ноги не дует, а в общем при небольшой тонировке нормально.Второй год пошел.

а где ставил? и что за система?

Ну как голова, цела? Неповело?

vitos93 пишет:

КирДыК пишет:

Версия, но при бедной смеси на холостых не греется, нужна нагрузка.
С катализатором решай вопрос при надежном сервисе прошивки, придется повозиться что-бы настроить машинку. Возможно не один раз прошиваться придется. Тут есть ребята, вроде с репутацией. При такой работе нужен результат, а не вид кипучей деятельности.
И сразу пусть снизит порог включения вентиляторов. Я так и не понял, испаритель кондера стоит перед радиатором?

Испаритель перед радиатором.Стоит не в плотную.Мыл и продувал.

Дело не в загрязнении, система охлаждения у нивы капризная, чуть где затык начинается геморрой. Основная причина может потянуть клубок проблем, к примеру у меня на "крокодиле" на фальшрадиаторной решетке изнутри установленна металлическая сетка, в прошлом году пришлось по жаре буксировать тяжелый прицеп, закипела на подъеме, выползли, стали остывать, через пять километров опять закипела уже на спуске, оказалось что схватила пробку, стравили, опять стала греться, но дорога позволяла не доводить до кипения, чуть постояв продолжали движение. В одну из остановок обратил внимание что пластиковая перегородка на фальшрадиатороной решетке стала мягкой от температуры. На улице жара была, надо заметить. Решил ее снять, пять минут и решетка в багажнике, оставшиеся двести километров пути проехали не останавливаясь. Больше не кипела, и даже не грелась. Ато уже думали фаркоп на другую машину прикручивать))))
Слишком скуден запас производительности у системы охлаждения нивы, все на пределе.