Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от max
max, мультиекускан 409 змз евро3 скушает? В списке у них там только альфыромео, но тоже на бошах)
Не, это для Дробильщика прога, шоб дизель потестить.
Тебе чего не хватает? У тебя все есть уже.
Дробильщик,
http://www.multiecuscan.net/ + k-line или elm327
http://www.scanmatik.ru/
max, с евросетью не пробовал. Аналогичное делал Связной, летом этого года - без очередей и допов... Видимо кому то это не понравилось и сейчас Связной прекратил предоставлять услуги страхования
Дима. На сколько я в теме, до нас не дошли еще новые бланки, выпущенные после изменений условий страхования. Рынок ими еще не насыщен, поэтому кидают по чуть-чуть в регионы, а основной тираж идет на Москву и Питер.
Никто не пробовал?
http://epolis.euroset.ru/
Novice, Миша, есть фотки бушей на не резанный хантер?
За год наездил на газовой плазе от силы тыщи 2,5. Передние уже пустые.
Jagg,
Я дико извиняюсь, я тебя чуть обманул, пообщались здесь- пошел разбираться со своими.
Короче, с переди стояли амморты со значком УАЗ, типа завод. Газовые. Не Плаза.
А разбиты были резинки аммортизаторов. Из-за люфта в разбитых резинках казалось, что аммортизаторы не работают.
Короче, поставил Плазу Стандарт и на перед. На полиуретан.
Будем посмотреть.
По началу норм, после их установки понял как народ по гравийкам летает. У меня пружины еси че.
Как может себя чувствовать уаз при резком маневрировании? До сих пор привыкаю.
Плаза стандарт.
Хотя задние работают.
Колеса Федералы мт 32-е. Трасса/лес... ХЗ. Доехать до леса, иногда по асфальту обратно. Пусть будет 60/40.
За год наездил на газовой плазе от силы тыщи 2,5. Передние уже пустые. 
каста, а может проще починить? А в лесу глушить зимой не будешь? Там розеток нет.
До ~-20С заводился всегда. Дальше- с паяльной лампой.
летом раскручивал стремянки и снимал рессоры, так откручивал трубой, ибо не шла не как гайка, некоторые срезал, но потом так же закрутил трубой, может и не правильно, но от многих слышал, что тянуть надо до усёру
что и было сделанно под машиной.
Стремянки тянуть надо не до усеру, а с моментом, даже меньшим, чем колесные гайки.
Для сравнения: стремянки- 9-10 кг на метр, а колесные гайки 10-12 кг на метр.
Самое главное в затяжке стремянок- тянуть гайки равномерно, все четыре...
max, в ссылке есть такой, только электрический. Поездил по магазинам, продаваны даже не слышали о таком.
Вот и на опте о таком не слышали...
Доберман, Димон, одичал там без жены? 
Костяныч, телефон кинь в личку
Костяныч,
Завтра на опте гляну.
max, в ссылке есть такой, только электрический. Поездил по магазинам, продаваны даже не слышали о таком.
А зачем так усложнять? Я про электрический...
САНТРОПЕ, Саня, с прошедшим!
Похмел...., тьфу... Выздоравливай!
Костяныч, не предлагали еще? 
Ни кто не подскажет размер подшипников генератора прамо электро 120а. Устанавливается на змз405-409
http://uazpatriot.ru/forum/post527097.html
генератор Искра 120 а обозначение подшипников в системе РФ
1)180103-1 шт размер 35D*17d*10ширина
2)180303-1шт размер 47D*17d*14ширина
импорт 6303 2RSL и 6003 2RSL
Прамо=Искра
Снимай уплотнитель двери, регулируй щель замком. Затем одевать уплотнитель по 20 см и пробуй дверь на закрывание. В том месте, где начинаются проблемы с закрытием двери молоточком сажаешь ту часть кузова, на которую одевается уплотнитель.
Hi Com, значит там пластина, а шестигранник на 402-х шел. Но смысл от этого не меняется...
Тем проще проверить насос- вставить отвертку длинную и покрутить привод маслонасоса. Можно шуруповертом. И смотреть пойдет ли масло на ось коромысел.
Бегунок крутится.
Выставь кривым бегунок на первый цилиндр, метки на коленвале чтоб совпали. Вынимай трамблер и снимай привод трамблера и масляного насоса. Проверяй шестигранник на приводе- бывает слизывает.
Крышку клапанную тоже скидывай- проверь положение коромысел, отрегулируй сразу зазоры.
Потом уже искать проблему с зажиганием.
Тест ArmorCoat Часть2 от AUTOPERSONA: http://youtu.be/9HOgMYZRa6Y
Kawalerist,
Так я поэтому и пытаю его
Не надо меня пытать. 
max,
Какое ущелье на Каверзинских?
Обычно едут через хутор Хребтовый, и упираются в речку, дальше по руслу пешком минут 20-25.
Или там другая дорога.
Там, где после поляны тропа идет по речке, протекающей между склонами... Как такое место назвать?
Ущелье, наверное, слишком громко звучит?
max, а теперь покажи процесс устранения. Я думаю не лёгкий он будет.
Все легко зачищается круглой щеткой по металлу, вставленной в шуруповерт или дрель. Не снимал- не удобно, рук не хватает.
Я как понял max красил машину без подготовки!?!?
Тогда ув.фоумч. рано делать выводы!
Не правильно понял. Наличие ржавчины- следствие отслоения покрытия.
Но отслоилось родное покрытие, на которое был нанесен раптор.
УАЗ так то качеством покраски с завода не отличается...
Поэтому такие места надо зачищать до железа, грунтовать, все щели промазывать капроном, а затем только красить.
Список форумов » Сообщения от max
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
