рокер, поправь названия своих тем в барахолке. 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от МАЛЫШ
рокер, поправь названия своих тем в барахолке. 
Харе флудить 
сечение провода
Одна из причин, не маловажная.
Александр 93, нет 
Помнишь что я говорил про термокомпесацию?
Так это ж всё кастрируется при
то что я тебе говорил и делал.
Hi Com, Не не ты так быстро не сдавайся, у меня к тебе вопросы припасены, только доехать как то к тебе нужно, чтоб показать.
наличие смазки
Ну вот в "тае" как раз она и присутствовала с завода, подшипник крутился, на удивление, очень туго.
Телефон в машине, не пойду. Бррррр.....
Не суть, я говорю об утечках, везде по чуть чуть, в итоге - вот такой косяк.
что не так ?
И снова Здравствуйте!!!!!!!
Движок 409, сцепление SACHS,Корейская коробка, тонкий вал - выжимной за два года, позавчера четвёртый крякнул.
Какой хороший выжимной поставить, чтоб и внуки мои туда не лазили?
Стояли: двойной ресурс, заводской, адс, нонейм .....
На днях снимать коробку, что ставить уже не знаю![]()
![]()
Вот сейчас ещё "таю" поставил в начале года считай, посмотрим на сколько его хватит.
По отзывам вроде ничё так.
Хотя коробку, снять и поставить, крайний раз за 6 часов успел с перекурами.
Следующий раз пойду на рекорд, попробую за 5 часов.
Телефон в машине, не пойду. Бррррр.....
Не понял, то ты говоришь про ттх то ищи причину в другом месте?
Я склоняюсь больше не на ттх смотреть, а на правильное подключение генератора к сети.
Тема временно закрыта, так как последние посты не соответствуют названию темы.
Просьба именно ОРГАНИЗАТОРАМ создать новую тему и анонсировать уже там данное мероприятие.
С уважением.
почему у меня эл. вентилятор от волги при включении съедает всё напряжение в сети
Перед тем как что то припиндюривать к машине почитайте ТТХ припиндюриемого.
конское, но не его вина в просадке напруги. далеко не его.

Да поставил уже давно - "ТРОФИ" ТАЯ 74606 к корзине SACHS.
Просто хочу объяснить, что на корейских коробках выжимной постоянного вращения, там зазора нет, рабочий цилиндр постоянно прижимает выжимной к корзине.
насчет ...меньше нажимай на педаль там не увеличивает ресурс подшипника...как знать...покупал как то в Ульяновске УАЗ,хозяин на светофоре ногу держал на выжатом сцеплении и включенной скорости
,блин хотелось ему ее отрубить,пробег 42000 км примерно был,по приезду в Туапсе корзину и все остальное в утиль,
НЕ ну такого рода индивидуумов хватает, тут не поспоришь.
42 тысячи это ещё и нормально, одно время с завода и двдцатки уазы не выкатывали, особенно патриоты.
четверку взял 76000 км в Москве,наездил 92000 сверху,168000 км в итоге продал не залезая в сцепление которое исправно еще работало,как то так,
Так это ж совсем другие машины, там другие болячки.
на своем УАЗе регулирую подшипник (газелевский) чтоб не касался лепестков,полет нормальный.
Коробка корейская?
В конце концов найдешь решение,одно дело когда тебе готовое говорят,другое собственно тобой испытанное - тебе решать.
Всегда прислушивался к советам, но когда их много и разных, тогда начинаю мнежеваться.
Так поликлин придумали "три года " назад. если Говорить про старые гены и вентиляторы.
А если про новые, то я вообще не знаю чем отличается 406 движок от 409
Я на свой чёрный уаз в Темрюке ищу всё с 406 движка ибо на 409 ваще нифига не найдёшь всё только под заказ, хотя оно всё подходит без проблем.
Напряжение падает из за большого потребления. Перед тем как что то припиндюривать к машине почитайте ТТХ припиндюриемого. Этот вентилятор жрёт огромный ток.
Виталь, но на волгах же эти вентиляторы работают нормально, это ж я считаю не супер колхоз с какого то трактора?
Я между твоих коней так и не нашел ответа на простой ответ. 
оба в вакууме
в каком?
МАЛЫШ, они оба крутятся постоянно, но в одном случае с меньшим числом больших усилий, во втором - с большим.
Сань, кто оба? есть сцепление с постоянно крутящемся выжимным, а есть с зазором между лапками и подшипником, так какой быстрей сдохнет?
Я так и не вкурил, ты новым набивал его нормальной смазкой, водостойкой или с добавлением пары капель нигрола?
А где я об этом писал? 
Савелий,
Какой подшипник быстрей навернётся, тот который не крутится постоянно но нагрузка в10 раз увеличилась при периодическом использовании или тот который постоянно крутится, даже если в холостую?
меньше нажимай на педаль сцепления и будет тебе счастье
Так там подшипник постоянно вращается, меньше нажимай на педаль там не увеличивает ресурс подшипника.
"Ребята, давайте жить дружно." (с) кот Леопольд.
Такая жизнь насыщенная, так много нервов и проблем, открываешь любимый форум что бы зарядиться позитивом, отдохнуть... А тут вы.
Харе сраца. Утомили.
+100500
Удалили одно конкретно Ваше сообщение.
На сколько помню, тот пост был удалён за жесткий мат.
Витальки! с днём рожденья.
Список форумов » Сообщения от МАЛЫШ
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022