Настройки поиска (Страница 32 из 89)

Сергей Краснодар, дык понятно, что при умелом пилоте и по сухому можно много куда заехать. Но при прочих равных - ну ни разу он не внедорожник. Речь же идет о более-менее новом пасфайндере, как я понимаю? Тот, который был вполне себе внедорожный, из совсем другого ценового диапазона.

Да что там цену менять, недавно читал про типа, который ездит на форде фокусе с механикой, и при этом трогаясь на заправке сначала включает заднюю, потом первую. Чтоб сзади народ думал что у него автомат.

Александр Осипов, это картина "Американская готика", можно сказать, один из столпов искусства США    Если погуглить, можно найти про нее много интересного.

Ну и чтоб два раза не вставать:

СПОЙЛЕР Показать

Да будет все как всегда. Щас выклянчат очередной олимпиард на модернизацию производства, разворуют, выпустят удешевленный дастер, который будет ездить как дастер, выглядеть как таз, иметь комфорт ГАЗ-69 и стоить как новый патриот. Поудивляются, что его никто не хочет покупать, и свернут производство. И не будет ни старой нивы, ни новой. А где-нибудь в процессе еще попытаются протолкнуть какой-нибудь маразм, типа запрета прулей или очередного увеличения пошлины на иномарки. Как говорится, запомните этот твит 

Кстати, насчет госномеров. Раньше же при снятии с регистрации/списании в утиль требовали сдавать номера. Сейчас уже не требуют что ли?

Александр 93, зря ты так. Слепят китайские ксеноновые лампочки под галогеновый цоколь, которые тупо втыкают в галогеновую фару на место штатной лампы. Китайские линзовые модули не слепят, если, конечно, нормально отрегулированы. Хорошие модули, типа хеллы или който, не только не слепят, но и отлично светят. И да, линзовый ксенон слепит меньше галогена, у него меньше рассеивается световой пучок куда не надо 

А! В линкольне еще и корректора нет ) Штатно у него вместо корректора пневмоподвеска, а фары просто выставляются по горизонту. На них даже встроенные  пузырьковые уровни для этого есть )

Шустрик, на Фирсовой видел несколько лет назад два порванных уаза, хорошо подготовленных. Судя по состоянию, ехали они очень жестко.
Раньше туда какой-то дядька возил из Сахрая на шишиге. Что сейчас - не знаю, но теоретически дорога есть. Скорее всего со стороны Мостовского района, а не Сахрая.
Про полтора часа - кто как ходит. Налегке реально и быстрее добежать.

BarSSik, привести в готовность - не значит направить на человека. Направлять можно только после предупредительного в воздух, насколько я помню. Подтверждение искать лень.

Месяц назад расторгнул договор с этими гомосеками (тоже тот еще, кстати, квест). Деньги лично у меня не воровали, потому как оплачивал четко тогда, когда отключали инет за неуплату    Но в целом контора мутная и гнилая. Когда-то пытались нагрузить меня абонплатой за полгода аренды ADSL порта (!!!) по договору на интернет через сотовый свисток скайлинк (была у них одно время такая совместная акция, связисты поймут прикол). Были посланы в пешее эротическое. После пары звонков типа коллекторов написал на них заяву на вымогательство, больше не звонили 
Теперь у меня война с новыми гомосеками от связи - с полосатыми. Удобный сервис, человеческая техподдержка, только инет отваливается каждый вечер, а также тогда, когда он позарез нужен. Ростелеком, к слову, отваливался очень редко, зато надолго и без вариантов.

1 - там дорогу смыло много лет назад. Когда крайний раз был, было невозможно пролезть даже пешком.
2 - это заповедник.
3 - ездил несколько лет назад, на стандартной ниве в общем-то без проблем.
4 - ездил, но не факт, что тем путем, который тебя интересует. Дорога как дорога, по сухому и на пузотере можно.
5 - не в курсе.

928, блин, аж вздрогнул 

http://coub.com/view/cs5aq