Настройки поиска (Страница 3 из 89)

Господи, я там месяц назад мимо проезжал, остановился поискать эти штольни. С женой и трехлетним дитем. Обе нашел за 10 минут. В обе залезли и поехали дальше. А тут почитаешь - ну экспедиция же! Эпопея! 

А для чего нужен полный привод на срезках по гравийкам?

Имхо, надо искать неубиваемую либо дешевую подвеску. И комфорт, ибо далеко ехать. И ГБО, больше половины дороги можно ехать на ультра дешевом казахском газе.

Пикапы в основном идут как грузовой, но при этом категория B. Раньше точно на грузовой налог меньше был.

Категория С - это полная масса больше 3.5 тонн и кол-во пассажирских мест меньше 8 что ли, не помню, лень гуглить. Вот такие пикапы значительно дешевле по налогу. Знаю точно, потому что интересовался всяким типа F-650.

StAlk, А как сейчас купить исузу? Да еще б с левым рулем.

Дренажную канавку по периметру, приямок для насоса и вентилляцию.
Думаешь, если засыпать, сырости не будет? )

Тихушник, человек не написал, что ему надо справиться. Ему надо почистить. Может, шлифануть хочет 

Прям интересно, сколько оно будет стоить?

43 мм... Есть версия, что при большей загрузке просто кузов сильнее плющится 

Орографически )

Это буксировочные проушины )

В электрических авто напряжение малость повыше, может и ..нуть )

У него ж мотор-колеса. С ними можно запросто сделать "портальные" рычаги по цене обычных. И ход подвески, считай, ничем не ограничен - трансмиссии то нет. Пневмоподвеска - и регулируемый клиренс от нуля до пол метра ))