Тогда и танкистов к ним же (маты)
http://www.youtube.com/watch?v=D--SNQH52oA
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Электробус
Тогда и танкистов к ним же (маты)
http://www.youtube.com/watch?v=D--SNQH52oA
Если бы я каждый день имел дело с ремнями, то наверно ДА, а так только на доверии к продавцу, поэтому и написал про второго продавана. Я покупал, если не ошибаюсь А1200, его цена была 500р, польский стоял 250. Парень идёт на контакт, всё расскажет.
Находится он в первом ряду (переход между входом с Октябрьской к входу к Калинина), там 2 точки, парень находится блихе к ларьку, где продают запчасти на велосипеды. Второй мне непонравился, впарил польский китай, а первый потом всё объяснил, что "Польские ремни" в 2 раза дешевле.
Ремни любого размера продаёт парень на сенном рынке. Есть хорошие импортные (брал ГУДЬЕР очень понравились), впаривают польские, полное Г.....О, по факту Китайские.
Не специалист, но после покупки такого объектива фото стали получаться значительно лучше: http://www.foto.ru/tamron_af_17-50_f2.8
mera_prod.
Китовые объективы полное Г. Лучше купить тушку отдельно, линзу отдельно и не очень важно какая тушка. Но это сугубо моё мнение.
Возле стадиона Кубань. http://dwg.ru/bsk/3741
2 недели назад ездил на велосипедах с женой с Сукко до Утриша. Лужи очень большие и глубокие на пузотёрке не пройти (как всегда водолазы разыскивают номера в них), а на любом кросовере - легко. По дороге ездит мужик на квадрике, останавливался - говорит, что в лес никуда заезжать нельзя. Все ответвления закрыты шлагбаумами, так что теперь дорога только одна. Белых рибов в лесу была куча (как всегда если едим на велосипедах - грибов куча, а как за специально за грибами - так ничего нет). На посту зелёных висел плакат, что надо брать какие-то пропуски, но их никто не спрашивал. Народу было очень мало.
Электробус, его наверх крепить надо. Смысл тот же, тк у него размер точек крепления очень схож с родным 80амперным и приоровским, только кронштейн немного по месту подогнать желательно.
Я просто готовый кронштейн у КОРОФФКИ купил, а теперь думаю что поставить наверх!
А гена от 140 мерса крепится также как и гена на ВАЗ21214?
Я считаю, что октановое число необходимо подбирать по степени сжатия двигателя. До 10.5 - 92, с 10.5 - 95. Я на инопузотере четко определил, что на 92м при резком старте дитанирует двигатель. На 95 все ГУД.
Если просчто термостат расковырял и не заглушил малый круг - он только хуже сделал.......там делов - заткнуть 1 патрубок....можно тряпкой - и одеть обратно.
Жидкость течет по наименьшему сопротивлению. Малый круг необходимо заглушить.
Я всегда пояю. Вначале залуживаю провод, затем делаю скрутку или обжимаю наконечник, а затем пропаиваю, по-любому соединение греться меньше будет.
Триколор - это цифровое телевидение и все каналы модулируются в одной волне. А косяки с программами это проблемы с оборудованием или программным обеспечением. Во всяком случае я так представляю работу ТВ.
А ещё на нормальном антифризе надо ездить, а то часть рассекает на воде, а ещё часть на всяком дерьме типа Аляски
Всегда заливаю RAVENOL жёлтый.
У меня3 раза на ниве было, что патрубки лопаются в самый непредсказуемый момент, в пробке, из под капота дым столбом. Я бы себе такие взял.
У меня такая же ситуация была. Выезд с Яна-Полуяна на Тургенева. Пропустили пешеходов, первая машина доехала до перекрестка, а я оказался за пешеходным переходом. Первая машина трогается и в это время с возмущением, почему все пешеходы пропускают машины, а не наоборот, 2 женщины внаглую оказывается между машинами, ничего более умного, как нажать на тормоз мне в голову не пришло. Естественно тросс натянулся в струну, и женщины синхронно легли. Тогда было не до смеха.
На заряженном должно быть 12,8
Для начала померять напряжение. Оно должно быть от 12 до 13 Вольт. Если с одной банкой что-то случилось, то будет около 10 Вольт.
Если на выходе проводка обожжена, значит проблема скорее-всего не в гене, а большой ток (КЗ) идёт за его пределы и нагревает выходные провода. А ремень свистит, так как на валу генератора создаётся большой момент и шкиф начинает проскальзывать. Провод ведь от генератора идёт прямиком на аккумулятор, может в аккумуляторе пластины замкнули!?
Один из разделов я могу сделать сам. А на счёт остальных тоже можно что-нибудь подумать (поискать людей).
Не совсем понятно, вроде для частных домов до трёх этажей не требуется экспертиза, тогда для каких целей стадия П!?
Вот всё думаю такую штуку в гараж купить, интересно сколько дров жрёт, ни у кого такой нет? Печь Бутакова "Студент" на 150 кубов
Отличная печь, технически такой комнату 6х6 натопили как в сауне. А дров в обычном режиме хватает надолго, они там почти не горят, а тлеют, в ней заслонка круглая, как в карбюраторе, можно приток воздуха регулировать.
Я писал про качественный надёжный материал и получилось 1 тр в материале м2. Сейчас посмотрел полимерный пол можно купить от 400 руб/м2. Если делать самому, то получается 400*40=16 тр. Цена квадратного метра в сумме с работой выходит не 2,5 т.р., а 1,5 - 2 т.р. Я никому ничего не навязываю, просто мне это материал очень нравится по его как физическим характеристикам, так и по внешнему виду. А наносить некоторые виды полов можно как краску валиком.
Можно почитать немного и получится 40*1000 руб/м2=40 тр
Список форумов » Сообщения от Электробус
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022