Чёт по существу темы всё затихло default/neutral

RAMIK пишет:
Diver222 пишет:

Помню в прошлом году вытягивали из шапсуги тоже вездеход водоплавающий?

Тот вытягивали в позапрошлом, время летит ппц.

и если не ошибаюсь, то был ЛУАЗик. И собралось тогда там почти пол форума default/beer  default/lol

Ребят а как в Монтану можно генштаб засунуть? default/blush2
Это я правильно понимаю, что можно те же карты что у меня и в Андрозике в Монтану засунуть?

679

(26 ответов, оставленных в Двигатель)

Если насос заклинил то могло хвостовик трамблёра повредить. Глянь эксцентрик повнимательней

680

(26 ответов, оставленных в Двигатель)

Тогда ваще беды не вижу default/no2 Вытягивай трамблёр и наверное сразу привод. Я думаю шо наверное привод полетел и из-за этого нет давления а не заводится наверное шо с хвостовиком трамблёша шото произошло. Мож закусило и погнулся и просто не попадает зажигание.
Но думаю шо обойдётся приводом и трамблёром новыми default/blush2
Ща ещё специалисты проснуться подскажут ещё чего.

681

(26 ответов, оставленных в Двигатель)

Я думаю привод трамблёра и маслонасоса. Погляди бегунок крутится?! Ну а далее, если бегунок стоит загляни через горловинку клапана шевелятся или нет. Если всё стоит значит гляди шестерни default/blush2  default/neutral
Помоему так default/blush2

682

(198 ответов, оставленных в Двигатель)

каста пишет:

Вобщем всё не прочёл...
...что ещё нужно сделать?

Прочитай всётаки ВСЁ, если действительно есть желание разобраться. А потом погляди вот эту ссылку: http://www.zr.ru/content/articles/4524- … zhigateli/
И выбери из неё КАЧЕСТВЕННЫЙ и ПОДХОДЯЩИЙ к твоей системе зажигания коммутатор и катушку.
Я почти уверен что всё будет работать хорошо default/good3  default/yes3

683

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

Совсем не смешное видео но восхитило поведение кошки
https://m.youtube.com/watch?v=So-onsu1efg

684

(3 ответов, оставленных в Двигатель)

мотор26, вопрос может показаться "не в тему",  но: коммутатор не менял до появления проблемы?
Поищу тему, как найду выложу ссылку. Смысл в том, что (как выяснилось в той теме "так иногда бывает") возможно коммутатор подаёт сигнал для искры беспорядочно. И некоторые говорили что столкнулись с разрывом колокола именно после замены коммутатора.
Может окажется не в тему, но очень полезная ссылка по коммутаторам:
http://www.zr.ru/content/articles/4524- … zhigateli/

CrazyMatiz, мы там были в субботу и фотки субботние. А воскресенцы так видимо и не доехали

На средней фотке такое впечатление что самовар ракетным топливом топится default/neutral  default/big_smile

Прогульщики default/hmm

Кострище прогревали, угли готовили чтоб вы завтра приехали а уже всё готово default/smile

http://f5.s.qip.ru/n037PAht.jpg
http://f6.s.qip.ru/n037PAhv.jpg
http://f5.s.qip.ru/n037PAhw.jpg
http://f5.s.qip.ru/n037PAhx.jpg
http://f5.s.qip.ru/n037PAhy.jpg

690

(1029 ответов, оставленных в Школа штурманов)

ГраМ пишет:

Rallist,  гоняет по бумажной карте и линейке и ничо. default/big_smile

К стати наверное не очень много людей с этим  справилось бы default/neutral  Расслабляют все эти примочки электронные человеческий мозг default/sad

Могу после заезда (как заикающийся) объяснять не довольным кто в чём не прав  default/lol

Rubens,  блииин, я ж не со зла default/sorry  я какраз очень всем доволен. А если будет возможность (время, работа и т.д.) то вполне возможно и поучавствую в помощи  default/yes3 ток я заикаюсь иногда default/sorry

а мне вот пришла мысль default/blush2
может (для удобства, комфорта, большей информативности....) организаторам использовать радиосвязь default/neutral
Например меж собой (нюансы и т.д.) они могут обсуждать на своём канале. А к примеру в той же 7-ке выдавать информацию по принципу комментатора на скачках или по телеку.
Плюсы:
Все зрители (даже не имея каждый р/станцию, всёравно  у многих в кармане и в толпе досаточно двух трёх чтоб слышно было всей толпе) были бы в курсе всех событий происходящих в разных концах территории:
вот на змейке N°.... перевернулся, а вот N°.... оторвал себе фару, N° ..... сошёл с трассы, N°... пошёл на последний круг и жёстко борется с N°.......... ну думаю понятно. Это не обязательно для того чтоб всем сообщить о последнем круге. А просто для комфорта/качества мероприятия. Вроде мелочь, а приятно default/big_smile  Кто то один из оргов слышал бы на ихнем канале всю информацию по мероприятию и по другой станции мог бы выдавать интересные комментарии для публики.
Ещё один плюс: таким образом можно иметь "голос" в толпе... Т.е. при прожождении трассы пешком было сказано что помогать "ушам" могут только участники, и надо будет както бороться в этот момент с наплывом толпы которая будет мешать проезду других авто А так можно уже както обращаться к людям и просить помощи или наоборот попросить всех свалить...
Ну е ещё один плюс:
Имея включенную р/станцию в машине на "общем/публичном" канале экипаж будет в курсе всей ситуации на территории (например что на змейке лежит авто или что за трамплином сломался авто и выпрыгивая надо это иметь в виду. Можно в один момент остановить гонку и т.д. Это добавит безопасности мероприятию и участникам в целом.
Возможно это всё чепуха. Я не настаиваю. default/sorry  default/blush2

.....я представляю что б было еслиб кто-нибудь перегородил трассу на последних кругах на долго, так что все б участники собрались перед загородью (уши или ещё что...) а потом как бы оттуда стартовали...? Одновременно или поочереди (по какой, с каким отрывом?) Вотбы сейчас спор был... ууууу...!!! default/neutral  default/lol  default/bayan

Зачем всё усложнять? default/wacko В конце концов, раз так остро встал вопрос, (моё мнение)
Круги должен считать шткрман
Круги должен считать судья
Можно тупо поставить ЛЮБУЮ видеокамеру на завершении круга ( любой видео регистратор в рядом стоящей машине на встречу движению. И делов-то?!
А далее - есть притензия штурмана-есть запись в/регистратора... Помоему этого достаточно для разрешения спора...

А кто вообще может перечислить что в ТАКОЙ ИМЕННО гонке должен делать штурман? Что считать, смотреть, командовать.....
И кто поделится опытом чей штурман что и как ещё делает их штурман

lrb79 пишет:

Vist, отлично придумали с изолентой, красавцы.., только вот вопрос.., кусочки изоленты кончились, вы финишируете, а вам судья говорит что вам ещё 1-2 круга надо ехать.., и чего???

Тогда штурман командует финишировать и в течении получаса подает протест с предъявлением своего хронометра времени за каждый круг default/blush2  Плюс показывает что все кусочки уже оторваны default/big_smile

Спасибо оргам! За чем ехали, то получили.
Можно было получше побороться, но потоянно не успевал рулить и выруливать default/sorry Гидроусилителя нет а вешу я мало  default/sorry Поэтому приходилось снижать скорость и пропускать соперников (когда видел что уже явно просто мешаю).
А на седьмом круге упало давление масла default/cry Так как машинка на каждый день решили не испытывать движок и просто вовремя остановиться. С движком так уже было, температура в норме, а давление падает до 0.5 на холостых и 2 на оборотах. Потом постоит часик и пол года всё отлично.
Но азарта получили сполна default/good3 Довольны и счастливы. И поучавствовали и на других посмотрели.
А по поводу кругов - помоему это прямая обязанность штурмана. У нас в экипаже он на старте положил 9 сигарет в пачку и каждый круг выкидывал по одной default/big_smile

699

(34 ответов, оставленных в Техника)

Привяжу тему Романа. Там уже есть кое-какие отзывы и сравнения
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=1870

700

(34 ответов, оставленных в Техника)

Эволюция Унимога
От:
http://f5.s.qip.ru/15iw6PGzV.jpg
http://f5.s.qip.ru/15iw6PGAc.jpg
И до:
http://f5.s.qip.ru/15iw6PGzW.jpg
http://f6.s.qip.ru/15iw6PGAb.jpg