Так сам же и ответил : 33" размер. Это 83-84см по высоте.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Охотник за привидениями
Так сам же и ответил : 33" размер. Это 83-84см по высоте.
Я когда снимал на патриоте кпп даймос, то на колоколе 409 мотора было несколько разных видов монтажных отверстий. Скорее всего под разные виды кпп.
А раз кпп втыкнёца, то и раздатка должна встать. Хотя тоже не факт, щас куча разных рахдаток, и тут ещё возможно косяк с длинной кардана будет. Много стало разных моделей и по годам всё меняется.
Охотник за привидениями, неа!..
Не открывается ? 
Вот. Ниже фигня, овраг, вот в подъём таскает
https://www.youtube.com/watch?v=QTy75opXbpg
Странно. Стоит статус - для всех просмотров. А ну щас ?
https://www.youtube.com/my_videos_edit?
ature=mhsn
kran123 пишет:Проверьте компрессию в целиндрах
поменял корзину с диском сцепления и вкладыши на кол валу и началась раньше небыло вкладыши меряли микрометром
Валом центровал при установке ?
Вкладыши попутал походу местами.
"а нах ей из кольи выходить?? она и поколье прёт лутше урала" по крайней мере в шишарика колею вообще смело!
Да так то оно так, да нетак всегда иногда.. Глубокая колея уходит влево, а мне направо.. колея уходит в болотину, аж отпечаток борта на земле, ямина метра полтора, скос, и деревья... и начинаются танцы с бубном.
- фиг выедишь, что бы объехать.. боком ставит и всё.. грязь она ещё и скольская.. :
https://www.youtube.com/watch?v=QTy75opXbpg
Вот тут пикапу капец. А я на бобане прошёл. Аж лепёткой втыкнулся на спуске.
https://www.youtube.com/watch?v=UJiRdzgfCjA
Конь пишет:ВСЕГДА в машине независимо от места назначения поездки:
Хорошая машина пикап, взять можно с собой очень много!!!
Насчёт шмурдяка - то ты прав. А насчёт поспать... спинка почти вертикальная и часа через 3 вабще пассажирам не айс... есть свои минусы..
Длинная база сказывается в лесу, но из колеи лучьше выходит, че коротыш, после пикапа на бобане труднее с полевыми какашками бороться, на пересечёнке, по оврагам, выезд с болота - бобан рулит, пикап не может выбраться сам, стаскивает и роется сильнее, тяжёлый он. Клиренс - всёже важнее всего. Без вояк - всё пародия. А тут и лебёдкой не пользуюсь, как куда поедим, так когонибуть таскаю постоянно..
На задней двери штатные крепления для чего? И под щитком фонаря ЗХ. Хочу укомплектовать как положено.
У нас в Армейке на РХ-шке - туда вотку прятали от ротного... 
А чего антирадар не пикал ? у меня там взахлёб пищщить ! Сбавил, прибавил и поехал дальше. Быстрее, чем по кассам бегать. Там с обоих сторон камеры цмыкают. Раз ночью 90 проскачил, думал не впоймают, какой там нафиг! Пришло письмецо в конверте... на 300руб.. 
Ну подскажите кто конкретно ездит или ездил на 31 резине без переделок .Хочу себе поставить либо гудричь км2 , тсл , либо сильвера .Спереди стоит редуктор на 24 шлица .спасибо .
Не войдёт. Мерили. Под 31-ю надо вкрутки в пружины по 5см и по 3см подушки в чашки. Так ставил на свою нивку. - без проблем.
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p 69#p390269 Американская весч!
Тьфу блин, а я думал это ружжо продаётся.. 
кто что скажет какие +- о Electric Winch 12000
Нормальные. В гору Ниву тянул, самого стягивало, в дерево упёрся и как брелок вытащил её из Ураловской колеи. На полной размотке, + стропа парашютная в 2 перехвата. С пультиком. Никаких проблем. Тянул раз 5 подряд с полной жъпы. И из колеи вбок выволакивались. И тянущую лебёдку назад на рывок цмыкал. Чё тока не вытворяли. Как новая ! Клеммы не грелись. Тяну всегда на заведённом моторе. 
Хм...
я так понимаю, что все высказали свое теоретическое мнение насчет увеличения серьг. А практиковал такое только random.
Я хотел бы поднять задок серьгами, чтобы сильно не изменять конструкцию подвески и тем более не резать кузов. Вдруг надумаю в дальнейшем менять уазик на более свежий, а такие лифты не всем по вкусу, поэтому если что поменял серьги назад, поставил пятаки и опа! - стандартный уазик, так сказать, не сжигаю за собой мосты. В соревнованиях не участвую, уазик купил для души.Ну вы меня поняли.
Пачиму ? У меня стоят серьги 20см и бодилифт 75мм. Я не умею сюда фото кидать. то получается то нет.
Здравствуйте!
Какие побочные эффекты ожидают при установке самодельных серьг на задних рессорах длинной 200 мм. Намереваюсь чуток приподнять зад, без обрезки арок (колеса на больших ухабах немного цепляют). Металл на серьги толщиной 7 мм. Сейчас стоят газелевские серьги и есть лифт кузова на 5 см от рамы.
Кто-нибудь уже "химичил" с серьгами? Если да, то поделитесь впечатлениями.
Бодики 75мм и сварил 2 серьги Газельки. Одна на одну. Как раз 20см. Просто кайф. Смело делай и не парься. Не шныряет, как врытый едит. На Патриоте подвеску лифтанул пружинную, рыскало на 33, проблемненько было ехать. А рессорам пофигу.В итоге 12см задрал. Наръмалъна !! 
Плюсую. На 33 Сильверах на вояках таскаюсь. Нормально. Само то. И по трассе мягко и в какашках едит.
Охотник за привидениями пишет:На котором не загорится лампочка - туда неподходит (+)
Лампочка загорится только на топливомере. На температурном указометре не загорится, там резистор 120 ом.
На щитке последовательно соеденены все под (+)сом. От датчика на резисторе скакать не будет. Он не поднимается и дрыгается на нуле. Это понятно.
Хотя, с меня такой электрик... всё путём тыка.. спорить не буду))
На левую клемму всех датчиков идёт постоянный (+). На правую постоянный(-). Берёшь лампочку контрольку, вынаешь щиток и поочереди на каждом датчике проверяешь контролькой. На котором не загорится лампочка - туда неподходит (+) или (-). Далее . Один провод на клемму (-), а второй на ДРУГОЙ любой (+) - так проверишь есть ли масса. Если не загорелась контролька - массы нету. И наоборот : Провод на клемму (+) а второй провод контрольки на массу в ДРУГОМ месте. Так проверишь - есть ли (+). Скорее в этом. если всё нормально, значит сам датчик в двигателе, не на приборке. Тоже не факт.
Ну или Цешкой. Так проще. Хотя я контролько вызваниваю и таким папуасским методом восстановил всю проводку на уазке.
а что шкив поменять не вариант?
На Патриоте чугуниевый был и не приваришь другой, а облом словить и с насосом бегать неохота и боязно.. То вал другой, то шпонка не там, то ещё хрень какая нибудь, попробуй подбери и найди, вот и страшненько.. не лазил я в эти дела. На Патриоте не ломался, крутился и крутился себе. Начну искать, окажется, что в комлекте только.. и бегай потом с насосом как вшивый по бане)) 
Спасибо, пообщался. Там шкив другой (инжекторный), я смогу найти ручейковый ?
Апостол, я за 14 новый нашел. Тут на форуме чувак с Ульяновска продавал
Намекни ссылочкой..
А где сейчас моно найти ГУРы по 17000р.?
Я на опте унавал мне ска3али 21000р.
В тот понедельник был, в первом ряду, где уазы и грузовики, посередине слева. Лично спрашивал. Но мало ли а вдруг кто то заначку знает где поменьше цена.
Походу придётся новый покупать...
В колее демпфер всё равно бьёт ? Вобщем гур и демпфер в паре лепить надо. это 21000.
Вот ёлыпалы.. думал Гуру-воды меня щас ошарашат... а на деле оказывается гур на 469-го только в мечтах ..
Я с причепоп часто катаюсь, так задом с углов маневрировать - жесть полная. Вот подумалось про гур.
А если демпфер поставлю - ещё туже крутить будет ?
Список форумов » Сообщения от Охотник за привидениями
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022