Настройки поиска (Страница 26 из 147)

У меня таких моментов столько, что хватит целую фотогалерею соорудить. Причем машины можно подобрать на любой вкус 
Только возиться нет времени. 

Если присмотришься внимательней, то поймешь, что эта фотка вырезана из видеоряда,  где выбран кадр с самым глубоким моментом (скорость видеосъемки - 25 фоток в секунду). В эту 1/25 секунды для машины просто физически не могло наступить каких-либо последствий. А для фотки - фотогенично, драйвово, смотрибельно 

Анекдот в тему:
Сын полковника:
- Папа, а я полковником стану?
- Да, сынок.
- А генералом?
- Нет, сынок. У генералов свои дети.

Вот и есть у меня подозрение, судя по результатам, что в олимпийскую сборную попали либо сами "генералы", либо их дети.

Тяжело, не спорю. Но вероятно это только российским спортсменам так тяжело. А буржуины без изнемогающих тренировок взяли и побежали. И выиграли золото  По-твоему, выходит, что так.
Я смотрел недавно интересную передачу. Там рассказывали, что в генах человека заложена информация, на что он склонен - у некоторых склонность к искусству, у некоторых - к математике-физике, у некоторых - к физическим нагрузкам. Так вот у меня создаётся впечатление, что у нас в России об этом даже не догадываются. А то можно было взять у начинающих физкультурников генетическую экспертизу и сразу вычислить - способен этот человек для достижения результатов в спорте или он предназначен для другого вида деятельности.
А потом уже вкладывать в него деньги, учить, тренировать... 
ИМХО!

Прикольно!!! 
Может баян, но смотрел я с удовольствием на блондинок за рулем:
[видео]

Из-за того, что ты в первую поездку уселся, во вторую, у тебя выработался комплекс, что лебедка необходима. 
А на самом деле - это от неопытности, поверь. Тебе надо покататься с опытными шниваводами, чтобы ты видел, как надо выбирать траекторию выхода из луж и ям, и всё пойдет, как по маслу.
А лебедка развращает, придает уверенности, что тебе все можно. А это совсем не так. Даже мощные лебедки не всегда подтянут машину, а 6000 для ATV - машину не потянут вовсе. Эта лебедка для квадриков, максимальный вес которых килограммов 300, а не полторы тонны. 
Ну вот, пока я писал, Саня меня опередил

Вервольф, Если бы я был недоволен Шевиком, я бы его для себя не покупал. Однако, я тоже выбрал Шевик! 
Просто я знаю возможности этой машины и не требую от него ничего больше того, на что он способен.  Способен он на многое (если с умом), но лебедка на нем не нужна вовсе. Если бы она была там нужна - я бы ее поставил 

Насколько я припоминаю, эти лебедки ставятся на тяжелые квадрики, а не на автомобили.  Однако, хозяин - барин, поступает, как хочет. Одного не пойму, раз ты все решил, зачем вынес этот вопрос на обсуждение. Ну поставил бы, а потом просто написал, что из этого получилось. 

Пока все, что можно было, прое... грали. 

Помолчал бы, а то сглазишь 
Сноуборд, лыжные гонки (женский скиатлон), фристайл (женский могул), конькобежцы 5000 м (мужчины), биатлон 10 км (мужчины)...
5 золотых медалей, 5 серебряных, 5 бронзовых...  Всё, что нажито непосильным трудом, все ж пропало!!!   
И они после этого борются за право называться...

Ничего! Полный стандарт. Единственное отличие от большинства Шевиков - это прокладка. 
ЗЫ: пороги есть, только толку от них мало, а вот сзади обвес нужен - я бы уже раз пять пластик себе оборвал, если бы не эта хрень

съезжаешь, как на лыжах 

Конечно, не первопроходец. Много было шниваводов, убедившихся, что эта машинка - не внедорожник. Я, например, прежде чем выбрать себе Шевика, шесть лет откатал по говноямам на УАЗе. И лишь накатавшись, перемесив всю грязь в Краснодарском крае, решил, что хватит. Надо и мир посмотреть.
А люди, купившие сразу Шевика, хотят от него то, что я прошел на УАЗе - грязи и побольше. И начинают придумывать себе сложности. Не выйдет!  Шевик не та машина. Чтобы сбить себе охоту к грязи, поменяйте ее на любую другую. УАЗ, Тойота, Ниссан. По бюджету выйдет то же самое, что и Шевик, который надо резать, лифтовать, впиндюривать лебедку, делать обвес... И при этом от нее не добиться того же, что от вышеперечисленных машин.

Я так думаю, что это вовремя надо менять 
А то ведь сэкономишь немного рублей, а попадешь на хорошенькую сумму - начиная с того, что в один прекрасный момент пропадут тормоза 

Я все внимательно не читал, но из фоток понял одно: на Шевика предполагается ставить лебедку. И для этого надо резать поперечину (как на фото). Я бы не сделал этого никогда по нескольким причинам:
- Шевик - машина для легкого бездорожья, лебедка в ней ни к чему, хочешь сложностей в перемещении по лесу - для этого существуют другие машины;
- при техосмотре и переоформлении в ГАИ будут сложности в связи с несанкционированным изменением конструкции;
- при малейшем столкновении с препятствием, а такое в лесу очень часто - вечно деревья перебегают дорогу, кондюк и охладитель ГУРа пойдет в расход;
- в случае желания продать машину шансов становится намного меньше - вряд ли её купит джипер, исходя из предположения, что если на ней лебедка, значит машину убивали в говноямах, а простому любителю автопутешествий лебедка не нужна, а изуродованная кастрированная машина - тем более;
- жизнь дороже, поэтому ослаблять конструкцию авто, ослабляющего силу лобового удара, ради мимолетного увлечения, которое пройдет через пару-тройку лет, не имеет смысла.