Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 126 127 128 129 130 … 307 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
каста, делай забор воздуха из салона
Это не уаз. Это потом перед тем как дверь открыть нужно заглушить авто и опустить стекло 
Старая труба отрезается, новая вставляется.
так я тоже так понимаю просто на фото что выложил плюшкин, там трубы эти с конализации идут от низу от куда то 
у тебя даже рейлингов нет, куда ты банду сажаешь ?
Эт не хуже ваших релингов
там трубы эти с конализации
ага, б/у 
А отдельно от короба, мне сказали не продается.
Не знал что они могут потребоваться. Я их просто выбрасываю.
umrnet, смотрю у тебя полный фарш, АВС тоже стоит
umrnet, вобщем я не понял что от куда идет, надо вживую смотреть 
так будет понятней, не буду мозг парить
Я их просто выбрасываю.
Я их тоже выбрасывал, а потом раз...и понадобился а нету.
Вервольф,
стоит, только по мне только место занимает
каста,
та вроде понятно из короба воздухана идет сантехтруба- которая приходит в крыло где установлен шнорк.
я не понял, на дорестайлинговых небыло рамки радиатора,что ли ? Краш бокс вроде называется.
umrnet, а ты ничего не делал, чтобы в салоне спать можно было ?
Отредактировано Плюшкин (10.02.2014 21:34:54)
чтобы в салоне спать можно было ?
так вот для чего тебе шнорк, когда с дому выгонят, чтоб в шниве под водой в салоне спать можно было
не. Мне жена не разрешает в машине курить и я через шноркель выдыхаю дым.
Да, такие броды можно брать без шноркеля
,
а в более глубокие (выше колена), лучше не ехать вовсе... 
Я даже не могу вспомнить, где в сухую погоду, чтобы подъехать к месту отдыха, в бродах воды выше колена. 
Если, конечно, есть желание не отдохнуть, а утопить машину, я могу подсказать, где есть такие места.
И шноркель не поможет. 
Отредактировано ИА (11.02.2014 08:42:54)
ИА,
судя по фото, мне кажется, что там воды выше колена.
Отредактировано umrnet (11.02.2014 09:00:39)
ИА, судя по фото, мне кажется, что там воды выше колена.
Если присмотришься внимательней, то поймешь, что эта фотка вырезана из видеоряда, где выбран кадр с самым глубоким моментом (скорость видеосъемки - 25 фоток в секунду). В эту 1/25 секунды для машины просто физически не могло наступить каких-либо последствий. А для фотки - фотогенично, драйвово, смотрибельно 
ИА, Серёж, эта именно фотка, отвечаю,у меня масла не хватает из видео фотку сделать 
ИА, Серёж, эта именно фотка...
Ну, вероятно, это фото сделано в тот момент, когда ты застрял.
Вот примеры фоток из видеоряда. Эффектно, но это длится только доли секунды. В остальном - все как обычно
Но это не значит, что Шевик едет все-время в такой глубине - это всего лишь 1/25 секунды, момент, когда вода всплеском хлюпнула на капот.
У меня таких моментов столько, что хватит целую фотогалерею соорудить. Причем машины можно подобрать на любой вкус
Только возиться нет времени. 
ИА,
вторая фотка вообще чумовая
Шнивка-Амфибия.
Товарищи телепаты подскажите, появился звук при езде достаточно громкий, как быдто что-то трет (хотя там все новое)
И ступица левая греется больше чем правая.
поддомкратил машину, вращаю колесо, как будто шелест идет, когда едешь уже не шелест а отчетливый громкий скрип.
Люфтов практически нет, значит не подшипник.
Снял колесо вроде все штатно, но заметил вот такую фигню:
Пружинка прижимного рычага как бы утоплена, вторая пружинка вроде упирается в рычаг.
Из-за этого может появиться этот звук? Может колодки до конца не разводятся?
PS-люфт прижимного рычага приличный, рукой свободно его сдавливаю и еще заметил выбоины на самой колодки, может до этого попал камень и покоцал ее, но звука от этого по идеи не должно появиться.
Отредактировано umrnet (12.02.2014 18:54:51)
А при чём тут не разводятся, даже если нет, то они расходятся в бока, а не вверх. звук от супортов часто, пружинки или растянуть или поменять, а шпильке одной смотрю смерть у тебя
...а шпильке одной смотрю смерть у тебя
А остальных просто не видно. Может там такая же беда. Проверь колесный диск - может быть уже посадочные места разбиты, диск на гайках болтается и трет.
Но в любом случае шпильку надо менять.
Отредактировано ИА (12.02.2014 19:10:11)
Я лет 20 наверное назад, когда увидел конструкцию Нивовского суппорта, просто поразился объёму мозга конструктора оного ..... А если бы моск у него был кил на 5 больше ?
Ещё пальцы, которые вставляются в скобы, попадаются какие то левые, просто ровный палец, а хорошие пальцы посередине выпуклым бочёнком сделаны, из-за этого тоже скобы тарахтеть будут
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
