А прям один в один как в москве. Ой, щшаз как засудят тебя за нарушение каких-нибудь прав и патентов 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Savage
А прям один в один как в москве. Ой, щшаз как засудят тебя за нарушение каких-нибудь прав и патентов 
Veter награждется орденом ссутолого третьей степени!
Молодец! Теперь главное, чтобы гайцы из принципа на аппеляцию не подали 
Дагестан? 
Bosh - нас не наиbosh (c)

хренассе сарай!
Поздравляю. 
он из стали или чугуна
Те шо я видел - керамические. высверливал перфоратором, чтобы не долбить в корпус и не мять его. Тихо и типа культурно 
пока на выходе при полной продувке воздуха (вентилятор на всю) не получаем +9 на ХХ
Этопипец. Вы же суставы себе убъете как максимум или хрон простуду полчите как минимум
найду место попроще, для непринужденного общения на интересующие темы
А я дадже знаю такое место 
вот хоть убей не пойму для чего людям не состоящим в клубе, клубные наклейки....
Боюсь навлечь на себя чей-то гнев, как это сделал nikola9204, но думаю, что эти люди берут наклейки для того,
чтоб типо понты перед девчонками прокатить, с ужосом понимая что та может согласиться
бгггг
Сам обманку не ставил. Видел результаты работы обманки в виде резистора. Там же забавлялся считыванием данных работы обоих лямбд.
Зачем мне доставка в Москву? 
При постоянном сигнале с ДК2 комп выдает ошибку нерабочего ДК2. Просто резистором ты их не обманешь.
При исправном катализаторе показания ДК2 = 0,6-0,8. На хх почти прямая
Ниасилил 
хм... перегрев от позднего зажигания мне тоже малопонятен... Кагбэ наоборот должно быть, сгорание позже, все вылетело в трубу не совершив работы и не нагрев стенки и поршень.
1. Я ниасилил где можно применить эту волновую передачу, т.к. трехмерного чертежа нет, а в том виде, что есть по ссылке я мало чо понял.
2. Ведра - это чтобы был повод начать драку при ДТП. (Ты мне ведро помял!)
3. Фляги - это моддинг ведер современными гей-моддерами
4. Сообщения отправляются с первой попытки
А каковы термодинамические основы перегрева дрыгателя при бедной смеси?
А я вот еще тут на востоке видел у многих занавески на боковых стеклах. Причем очень удобно по диагонали. В плечо не палит солнце и зеркало видно. Не попадались такие? Не могу сфотать, далеко сейчас от машин.
Типа такого, только есть совсем черные
3000р за штуку?

Кто-нибудь открывал ссылку в 67 посте?
Открывал. Сразу вспомнился изначально люфтящий ШРУС 
пипец, где вы это говно находите? 
У меня все служебные машины были орбесшумлены слоем песка под ковриками. Реально тихо было в салоне. 
найти бы менее геморойный способ преобразования.
наскока я помню, у зубчатой передачи самый высокий КПД. Так что менее геморройного способа не найдешь. Надо просто детали делать правильно, а не как у нас
Генштаб привязан в Пулково. Прибор получает данные со спутника в WGS84 и пересчитывает их в датум карты (в нашем случае в Пулково).
Вот исходя из этого проверь настройки, чтобы он тебе по два раза не пересчитывал.
То же самое и с точками происходит. Если у тебя координаты точки в WGS84, то когда вбиваешь координаты точки проверяй чтобы в настройках путевых точек стояло WGS84, а Озик сам пересчитает на датум карты и ляпнет точку в нужном месте.
П.С. - А как у тебя получилось его приболтать?
Щас спошлю 
Список форумов » Сообщения от Savage
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022