Эмуляция ДК2(лямда зонда)

Это практически пробовали ,сделать уровень 0,5 или теоретически знаешь?
Забыл выложить ссылку на продавцов девайса. http://www.chiptuner.ru/content/emlz/

Вообщем разберусь с проводами на форде где какой ,сделаю обманку на цепь накала (все равно ее делать ) ,если ошибка по неисправности в цепи накала пропадет , посмотрим будет ли  возникать другие ошибки.. без этой .. ,без накала в процессе езды напряжение немного изменяется по сканмастеру  на экране ноута осцилограмма  двигается в ту или другую сторону  порядка 0.1-0.2
вольт почти постоянно ,но других ошибок не возникает(может потому что этой хватает ..)

впаял в форде вместо цепи накала обмотку реле ,пока ошибка не вылезала будем посмотреть ,лямда зонда два выдает постоянку порядка 0,15 В(по крайней мере на ноуте (я не разобрался как менять калибровку ,но ЛЗ1 бегает от 0 до 1 а этот тупо 0,15 ) ,жена покатается ,если  ошибка не вылезет ,никакую приставку заказывать не буду ,а просто сделаю постоянку..
Надо еще катализатор вытаскивать он из стали или чугуна ,чтобы все достать полностью(некоторые делают так,разрезав его болгаркой)   ,а не бить ломом снизу,(некоторые делают так )

Отредактировано Serval (13.05.2012 09:35:06)

интересный экспиремент, держи вкурсе.
Спасибо.

Я имел ввиду корпус коллектора ,но попробую его изнутри сначала -пугают ,что его надо полностью вынуть ,а то типа он близко от штанов и может засасать в поршневую в определенную часть цикла когда из другого цилиндра  дует...

а в чем проблема эмуляции оного? кто опишет суть, может решить можно более правильно с помощью мк?

Эксперимент откладывается до приезда форда - жена позвонила (поехала в краснодар с дочкой на др матери) после 300 км ошибка загорелась ,
Так что уазик пока курочить не буду(воткну дк2 обратно)

а впрочем наверно продолжу изгалятся -попробую или постоянку или с тахометра через пару высокоомных резисторов,хотя конечно опасно это ,не зная входного сопротивления боша...лучше наверно или прошивку или готовый эмулятор купить ...

я не в курсе на счёт всех электро примочек, но по механике можно нае...ь таким образом; вопервых выдалбливать катализатор не стоит, потому что потом этот пустой бачёк будет звенеть 100%, мерзкий звук, вовторых металлический не выдолбишь, его надо отрезать вместе с корпусом, а в место него вваривать или пламя гаситель или резонатор, первое предпочтительней. а чтобы не горел чек, (он загорается только если дачик стоит после катализатора либо в нём и то 40\60 ) в трубу или в пламягаситель вваривается колпачёк с резьбой под дачик и в нём сверлится отверстие в зависимости от объёма двигателя.
1.5л-1.5мм.
2л.-2мм.
2.5л.-2.5мм. и.т.д.

p.s.  порезал не одну сотню катализаторов

Где взять пламегаситель ,подскажите если не трудно