ГоворящаяРЫБА пишет:1) утренние запуски проблематичные: схватывает, но глохнет на холостых - приходится подгазовывать где-то с минуту. Иначе дергается, постреливает и выхлоп воняет бензином. Спустя минуту работает ровно. На горячую заводится с полоборота. Свечи, провода, катуша - прежний хозяин не менял.
Очень на мою ситуацию похоже. Проблема решилась заменой двух форсунок (лили) и настройкой "автомата пуска".
Но у меня на горячую глох и коптил. Это катушка перегревалась. Менял на китайскую (альтернативы нет). Либо трамблер в сборе (тогда стоил 21 тыр).
Пока я к доктору не попал, вылечить не смог. Слишком много датчиков и сигналов, которые надо считать компутером.
Этот мотор будет работать на мертвых свечах, порваных проводах и т.д... Если такое поведение, то скорее всего, что-то серьезнее, чем просто свечи и компания. Но в любом случае, лучше все это поменять. Благо стоит недорого.
З.Ы. Где такого откопал? Ездил куда-то за ним?