Настройки поиска (Страница 220 из 309)

В тырнете.
Можно попробовать на мясухе в понедельник.
Можно попробовать в креативных магазинах типа "на старом посту" на Бородинской и кажись Почтовой; или на выезде на Елизаветку

Наждачкой почистил? Молодец, теперь иди в магазин и покупай новые концевики. Можешь не сразу, а когда эти перстанут работать. :-)
Чтобы найти место соединения колодки с блоком сигнализации нужно найти в машине блок сигнализации :-)  заодно звякнешь весь провод на целостность. Сыми колодку и при активированной сигнализации подай массу на контакт дверных крнцевиков. Если не заорало, значит что-то отгорело внутри. Проще выкинуть.

Колеса-то по факту наверняка 28".  Это я к тому, что мы с Грегсоном всегда несогласны друг с другом в вопросе выбора ГП :-)

ИА,  при работе в режиме дистанционного пуска сигналка держит закрытыми двери и включенной охрану. При срабатывании какого-л датчика двигатель глушится и как обычно включается орало.
При подборе кода граббером и снятии сигналки с охраны необходимо ключом (или напрямую) включить цепь зажигания, иначе дигатель глушится и сигналка переходит в режим охраны.
В наших простецких машинах степень защиты падает незначительно.
А вот в иномарках со штатным иммобилайзером функция автозапуска является хорошим подарком угонщику, ибо чип иммобилайзера находится в машине и она сразу переходит в разряд жигулей по степени защищенности :-)
Щаз матерые установщики сигнализаций начнут кидать в меня помидорами ибо я кинул тень на все те обещания, которые они дают заказчикам бгггг

А их же вроде унифицированные ставят на ШНГ и 214?

Вот никогда не пользовался ручником для удержания машины на длительных стоянках. Есть же передача, а при сильной необходимости - бордюры и различные вертикальные предметы :-)

* (машинас автозапуском)*
Батенька, ваши олигархические наклонности чужды званию нивовода, отсюда все беды :-)

Это все фигня, вот заставят нас возить в машине сертифицированные (!) цепи, вместе с огнетушителем и аптечкой, вот тогда поржем

Нее, то спортбайкеры хотели познакомиться с чопперистами

На freemoto был?

Эта, чуваки, в Ниве спидометр механический. Если он на максимуме - это в нем что-то заклинило там в вариаторе

С начала производства 28.01.2004 с VIN № X9L21230040005880 в системе привода гидроусилителя рулевого управления временно используется рабочая жидкость Shell Donax TA D-21631, Dexron II D по классификации GM, а с VIN № X9L21230040006248 Ravenol Dexron II D,  Автомобили, заправленные вышеуказанным минеральным маслом, имеют метку на бачке системы гидропривода усилителя рулевого управления звезда и буква R,

Без маркировки - Pentosin CHF 11S прозрачный.
звездочка - Shell Donax TA-21631 не знаю какого цвета
R - Ravenol Dextron 2D". красного цвета

Внимание! Shell Donax TA D-21631 и Ravenol Dexron II D нельзя смешивать с маслом Pentosin Hidraulik Fluid CHF11S. Допускается полная замена масла после промывки системы привода гидроусилителя.
Внимание! Shell Donax TA D-21631 и Ravenol Dexron II D рекомендуется использовать при температуре окружающего воздуха не ниже минус 30.

Господа из любимого нами СП, по***ив собственные же технические извещения, ПЕРЕСТАЛИ МАРКИРОВАТЬ РАБОЧИЕ БАЧКИ ГУР ПРИ ЗАЛИВКЕ В СИСТЕМУ ЖИДКОСТЕЙ, ОТЛИЧНЫХ ОТ ПЕНТОЗИНА.
Проверяйте цвет субстанции в бачках - поскольку жидкости не смешиваются. Звездочек и буковок R уже никто белой краской не рисует. Лениво, видимо. Дилеров официально об изменениях никто в известность не ставил.
А в бачки без маркировки залита КРАСНАЯ жидкость - т.е. тот самый DexronII.

Там у колдуна регулировка есть. Покрути его на креплениях и не выноси людям мозг