в течении первого часа поездки по бездорожью (на каждой из последних 4-х поездок)
Экая невезуха, одако
.
От удара обычно, надламывается место стыка трубы с бочёнком глушителя. Появляется трещинка в которую, собственно, сечёт и воняет. Если поставить гофру, то надламываться от ударов оно, скорее всего, перестанет. А вот не будет ли после этого глушитель отрываться от гофры, при протаскивании днищем по рыхлому грунту? Хотя гофра, гофре рознь. Есть, наверное, и могучие. Пробовать надо.
чтобы было оптимально бюджетно
Может быть и можно придумать хитрую (мягкую) подвеску выхлопной системы, но я, почему-то, больше склоняюсь наоборот, к ещё большему усилению существующей жёсткой конструкции. Например, проварить, подварить и в замеченных слабых местах поставить защиту. Пусть уж лучше сопротивляется до последнего, мнётся, скребёт по грунту или отрывается уже на... У нас у всех, так живут пороги, крылья, брызговики и, к сожалению, бензобаки. Каждую поездку - 3D модификация
.
Лучше я все сделаю по передовым джиперским и мировым технологиям
Это тоже развлечение, и тоже джиперское
. Ты только не забывай потом отписываться. А то, многие так. На стадии проекта пишут, делятся, а как реализуют, так теряют интерес, и фотки даже не показывают.



? Нее... Я боюсь таких глушителей. Так можно и кураж потерять.
. Главное, мыло не забыть взять.



