526

(810 ответов, оставленных в Конструирование)

ГОСТ пишет:

в течении первого часа поездки по бездорожью (на каждой из последних 4-х поездок)

Экая невезуха, одако  default/sad .

От удара обычно, надламывается место стыка трубы с бочёнком глушителя. Появляется трещинка в которую, собственно, сечёт и воняет. Если поставить гофру, то надламываться от ударов оно, скорее всего, перестанет. А вот не будет ли после этого глушитель отрываться от гофры, при протаскивании днищем по рыхлому грунту? Хотя гофра, гофре рознь. Есть, наверное, и могучие. Пробовать надо.

ГОСТ пишет:

чтобы было оптимально бюджетно

Может быть и можно придумать хитрую (мягкую) подвеску выхлопной системы, но я, почему-то, больше склоняюсь наоборот, к ещё большему усилению существующей жёсткой конструкции.  Например, проварить, подварить и в замеченных слабых местах поставить защиту. Пусть уж лучше сопротивляется до последнего, мнётся, скребёт по грунту или отрывается уже на... У нас у всех, так живут пороги, крылья, брызговики и, к сожалению, бензобаки. Каждую поездку - 3D модификация  default/big_smile .

ГОСТ пишет:

Лучше я все сделаю по передовым джиперским и мировым технологиям

Это тоже развлечение, и тоже джиперское  default/good3 . Ты только не забывай потом отписываться. А то, многие так. На стадии проекта пишут, делятся, а как реализуют, так теряют интерес, и фотки даже не показывают.

527

(810 ответов, оставленных в Конструирование)

Хочу обратить ваше внимание на другой аспект поднятой Андреем (ГОСТ) проблемы. Вот лично у меня, глушитель, практически расходный материал. Я просто не сразу осознал это. И вовсе не потому, что он ржавеет  default/big_smile . Короче, пришёл к выводу, что  кусок трубы за 650 р. с якобы "глушителем", намертво прикрученный на своё штатное место, самый оптимальный вариант для наших поездок. Да, пердит он чуть громче штатного (с резонатором), но мнётся и отрывается он хуже или, по крайней мере так же, как и любой другой самодельный или дорогой фельдиперсовый. Зато продаётся такой глушитель почти везде. Например, в Псебае мы нашли его аж в двух местах, в каком-то контейнере "а-ля магазин" и в таком же, но на заправке. Меняется такой глушитель с помощью гаечных ключей за 30 мин. и его не так жалко. Я, вот, как представлю себе, что заплачу 1200 р. только за одну баклушу, а ещё затрачу своё время и деньги на подгонку, и... оторву его в какой-нибудь очередной жопе, так сразу же, как-то грустно становится. Следуя своей "жабе", я буду укутывать этот ГРЯЗНЮЧИЙ кусок железа в мусорные пакеты, размещать неудобный предмет в битком набитом салоне и привезу, таки, его домой на ремонт. И что после этого? Начну ездить по лесным грунтовкам, называя их бездорожьем  default/lol ? Нее... Я боюсь таких глушителей. Так можно и кураж потерять.

P.S. Вот, всё что я написал здесь выше, относится только для случая, когда УАЗ не единственная машина в семье, и предназначена исключительно только для бездорожных развлечений.

528

(541 ответов, оставленных в Трофи-экспедиция "Северный Кавказ")

ГОСТ пишет:

Вопрос от женщин, но и мне интересно.

Судя по вопросу, мужчины тоже иногда моются  default/big_smile.

Там условия такие, по крайней мере в трофи было, что за один день семь потов сойти может. Мыться желательно каждый день, иначе в спальник не залезешь. Ручьи и реки, по ходу, всегда рядом есть. Как технически решить эту проблему каждый решает для себя сам  default/smile . Главное, мыло не забыть взять.

529

(25 ответов, оставленных в Обо всем)

С Днём радио!

530

(810 ответов, оставленных в Конструирование)

Я пользуюсь куском пластикового лотка (кабель канал).

http://s019.radikal.ru/i635/1405/3c/e1aa326c94ea.jpg
Получилась отличная раздвижная линейка  default/smile .
На пластмассе легко наносятся метки, хоть карандашом, хоть ручкой.

531

(1798 ответов, оставленных в Работа ресурса)

Плюшкин, ключевых слов нет.

532

(85 ответов, оставленных в Фото и видео)

Что это они делают?  default/smile

http://img-fotki.yandex.ru/get/9648/17832738.a/0_13ef50_7889f026_L.jpg

umrnet пишет:

Хотэй,
Дорога для нивы подходит?

Да.

Реанимирую тему  default/smile .

г. Лысая туапсинского района, возле станции электрички "Чилипси". Высота 976 м. Место популярное и хорошо наезженное. Наверху есть домики. Зимой, бывает прокат санок и бугель. В базе есть трек. С горы берёт начало река Чилипси, но по дороге отсутствуют ручьи и родники, так что воду берите с собой. На вершине находится покорёженный ветром триангуляционный знак, кстати, там же открывается какой-то репитер на 7-м канале, может Собер?

Вид сверху в сторону хребта Лаго-Наки в апреле (кликабельно):
http://img-fotki.yandex.ru/get/9499/17832738.a/0_13ea65_cbff0666_L.jpg

Ветер и снег делают своё дело:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9798/17832738.a/0_13ea6c_1b9ad14_M.jpg

535

(105 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Вот, есть ещё одна фотка Газенвагена default/big_smile :

http://img-fotki.yandex.ru/get/9764/17832738.a/0_13ea5f_ab2ec943_orig.jpg

536

(133 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Vetal пишет:

http://images.vfl.ru/ii/1385708828/34b9 … 7176_m.jpg
P.S. Все закончилось благополучно

Вот, когда у меня случаются такие ситуации, то вполне определённые кирпичики лезут. Но у меня КАПОТ! впереди есть. Что же выделяют из себя владельцы буханок?  default/big_smile

Типа, up.

537

(5643 ответов, оставленных в Обо всем)

COSMOS425, С Днём рождения, Андрей!  default/smile

538

(25 ответов, оставленных в Обо всем)

Dip пишет:

...люди делятся на тех, кто не делает резервные копии, и тех, кто уже делает...

default/good3    default/smile

539

(5643 ответов, оставленных в Обо всем)

Очень рад. Спасибо за поздравления!  default/smile

каста пишет:
Дробильщик пишет:

А я бы отдельную темку создал про мануалы и в файк её,

тоже поддержую, а где можно преобрести енигу по ремонту уаза 469, а то как то без книги не пойму многого.

На профильных форумах всегда есть ссылки на литературу. Какая необходимость здесь дублировать библиотеку УАЗбуки или Toyota-Nissan клубов. А ещё существуют Форды и прочие внедорожники. Мы тут библиотекарями станем  default/smile .

Вот ссылка на библиотеку УАЗбуки: http://www.uazbuka.ru/lib/index.htm. Информация там ИСЧЕРПЫВАЮЩАЯ!

Как правило, процесс происходит в следующем порядке:

1. Тупо смотришь в книгу, читаешь непонятный текст и изучаешь совершенно не понятные чертежи.
2. Отчаявшись, идёшь и разбираешь совершенно понятный и наглядный агрегат. Внутри всё логично и интуитивно понятно.
3. Вернувшись домой, опять смотришь в книгу и удивляешься, как можно было не понять такой простой текст и такие наглядные иллюстрации!
default/big_smile

541

(206 ответов, оставленных в Обо всем)

igor4737 пишет:

Вот уж простите, но всегда, сколько там был, только "матрица" слышал.

Я тоже  default/smile . И что?

542

(206 ответов, оставленных в Обо всем)

vano пишет:

Вот давеча прокатились Черниговка-Шпалорез (на матрице 37 км  - 3 часа) - и обратно  Шпалорез - Черниговка (на велах 42 км по горной местности 4 часа)
http://www.odnoklassniki.ru/profile/511 … 8702442376

Извините старого зануду. Моё высказывание адресовано не столько Вам, vano, а скорее всем. Населённый пункт называется Черниговское а не Черниговка. Транспортное средство называется  мотриса, а не матрица.

Chan пишет:

Разбирать буду с помощью "Руководства по войсковому ремонту" - 1983г

Очень помогает каталог деталей и сборочных единиц. На УАзбуке есть ссылка на скачивание. По моему и здесь есть.

Voyager пишет:

Встречный вопрос, где отбалансировать 35 колеса?

А что, грузовой шиномонтаж на объездой разве не балансирует? Мне 34-е якобы балансировали. Правда я при этом не присутствовал, может и развели.

Гвоздь пишет:

На объездной новый большой шиномонтаж...

Сегодня утром он наглухо был закрыт роллетами. Мельком видел надпись "круглосуточно" на шиномонтажке, которая на выезде в сторону Майкопа. Но знаешь, на заборе тоже часто написано.  default/smile

546

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

Vaha пишет:

имитировал боевую атаку.

Ничего нового. Так поступают многие военные лётчики в нейтральных водах, в том числе и американские по отношению к Российским судам. Причём давно, ещё когда наши "гуманитарку" во Вьетнам и на Кубу возили. Причём, включая и торговые суда. Кому принадлежит пальма первенства этого развлечения не знаю, но зрелище ещё то. Командный персонал при этом, как правило, стоит на мостике и изображает равнодушный вид. Только руки почему-то судорожно сжимают поручни. Но этого пилотам не видно. Кстати, иногда они пролетают настолько близко, что можно разглядеть (сфотографировать) ухмылку пилота без дыхательного намордника.

547

(1798 ответов, оставленных в Работа ресурса)

Предлагаю все "беседки" собрать в одном разделе, и сделать их подразделами. По такому же принципу, как подразделы в разделе УАЗ.

Ну, и сразу вопрос. Где у нас есть круглосуточный шиномонтаж?

549

(60 ответов, оставленных в Конструирование)

Хоть бы одну фотку разместили.

550

(38 ответов, оставленных в Конструирование)

nomberone469 пишет:

И все-равно переключаться.

По моим ощущениям, всё-равно взамен надо ставить какую-нибудь приблуду, которая позволит в горах высасывать бак почти полностью. На УАЗбуке есть несколько прикольных решений, но как всегда, катастрофически не хватает времени. Поэтому у меня отстойник живёт пока как стакан-непроливайка. Естественно, пробка вся покоцана камнями. Однажды, в каком-нибудь русле реки, я сверну его булыганом и проблема решится автоматически.  default/smile Кстати, на этот случай вожу с собой шлангочку с хомутами. Чего и всем советую.