Про кузов что-то ни слова. 65 дам не глядя. Ну и для поддержания темы - Ап.
Еще пару таких предложений и придется оставить себе точно
Кузов как кузов, для своих лет прилично выглядит.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Костяныч
Про кузов что-то ни слова. 65 дам не глядя. Ну и для поддержания темы - Ап.
Еще пару таких предложений и придется оставить себе точно
Кузов как кузов, для своих лет прилично выглядит.
Буря обсуждений 
Kuts, так это ж что б пЭрло як надо! Форсаж! 
Вопрос только в скорости протечки.
Старик93 пишет:Дизель начинает идти вразнос, работая на масле, например когда турбина начинает кидать масло во впуск из-за износа подшипников, либо по иным причинам из-за которых масло начинает поступать в цилиндры.
Очередные сказки. Когда то, давно, мой мерс до ремонта жрал литр масла на 60 км. В разнос идти даже не пытался.
СуперМаз, из Таганрога в Краснодар сожрал 50 литров масла и не поперхнулся. Турбину заменили, попёр дальше.
Камминс, больше половины интеркулера было заполнено маслом, работал. пока не купили новую турбину. Тоже не поперхнулся.
У одних раздатки перед отключают у других очередные сказки. Вы слыхали как на масле из кафе, дизель ездит? Только пирожками попахивает
Так вот когда турбина начинает гнать масло под давлением маслонасоса в цилиндры происходит неуправляемая реакция. Любой дизелист это подтвердит.
Kuts, сам виноват, некоторые моменты не доглядел. А с другой стороны предыдущий хозяин на колхозил столько, что и мне досталось. А маслом кашу не испортишь. 
DSS, я цитировал. Как он сказал, так я и написал.
У барсика патф был с интегрированной рамой. И запчасти космического уровня. И вообще, автор, давай новый опрос!!! Террано, паджеро 2 и тойота с сузукой. Тойота РАФ 4 старая, тоже нормальная машина. И за рулем удобно.
Гендель, у барсика был патф, постучи к нему в личку, он те ответит что да как
Нива 2121, красный цвет, 1982 гв 1,6 литра, пары в мостах 2103, кпп 4-х ст,
куплена два года назад за 50 т р, без переднего моста но после капремонта двигателя. После покупки выявился косяк капиталки- все шатуны погнуты
при моем присутствии опять разобрали мотор и снова хонинговка горшков
и соответственно новые поршня с кольцами, шатуны тоже новые. Короче снова откапиталили уже МНЕ мотор по гарантии, заодно сцепление заменил сразу. После мотора взялся за передок, достал редуктор со шрусами в сборе и установил, рулевые тяги все новые, маятник, установил !!!гидроусилитель руля!!!, так же и задний редуктор заменили на соответственный. Снял рычаги, заменил все сайлентблоки, шаровые усиленные поставил, задние тяги вообще новые поставил. Амортизаторы по кругу Каяба газо-масляные. Трос ручника новый подкинул. Карданы новые поставил, поменял раздатку, старая выла, поставил третью подушку на раздатку. Отдал машину родителям, но они купили себе новую а эта стояла. Теперь стоит у меня во дворе. Из того что нужно сделать:
Поменять передние тормозные диски, лампочку на передней фаре(скорее всего накал сгорел, не смотрел еще), поменять главный и рабочий цилиндрики сцепления, заменить один бронепровод на 4-ую свечу. Заменить надо и патрубки охлажд. жидкости, при капиталке ставил новые но видать китайские купил. Установил одно сиденье, водительское, от 21214 а пассажирское лежит. Правый дворник не работает. Пружины вкруг заменить. Вобщем как то так. Расход по трассе при поездке в Москву составил 8 литров. Поменял бы на легковушку, универсал типа тойоты калдины, для работы мне подойдет.
А вот на ходу да на автомате-жесть
Старик93 пишет:турбина начинает кидать масло во впуск из-за износа подшипников, либо по иным причинам из-за которых масло начинает поступать в цилиндры.
то есть это всё из-за турбины? Атмосферники этим не страдают?
Атмосферы нет.
Фунтик, между турбиной и коллектором есть заслонка, можно из нее заколхозить.
Это судя по дыму масло горело. Думаю турбина причиной была.
Остановить двигатель еще можно заткнув ему воздуховод.
А у меня тнвд в рот взял 
Не ругайся, хочу понять ЦЕЛЬ ДЕЙСТВИЙ. Цена приблуды порядка 10 000, монтаж 3-4 тыра. За эти деньги можно или сделать лифт, или взять комплект хороших колес, пусть б\у но нормальные, или сделать экспедиционник и т. д. куча полезных приблуд.
Поставил ОПМ дома за 15 минут покупал за 7 тыщ
Так и спрашивают, цель действий???????? Что это дает и если дает то за счет чего?
kozaka, 
И мой Терран ваще на воздухе ездить будет. Да что там ездить, крылья выскочат из раздатки и полетим! 
Костяныч пишет:
надо еще переделать и спецраздатку, сделать что бы задок отключался, передний привод динамичнее разгоняется. Буду первый жиган на деревне!
Такого типа была первая раздатка на прототипе Нивы - 5 положений. Нейтраль, мосты по отдельности передний-задний, 4х4 и пониженная.
тссссс, тихо, я еще эту раздатку не установил. А потом можно и накопить на 5 положений 
надо еще переделать и спецраздатку, сделать что бы задок отключался, передний привод динамичнее разгоняется. Буду первый жиган на деревне! 
Барин кажет завтра решать будя, всем спаааааать! 
Действительно, к чему это я
Глупцы-ниваводы, подготавливают свои авто а такую суперраздатку не используют. Скорее все в магазин! Иначе разгребут. Надо на Террано себе поставить такую нано вещь, езжу как лох и незнаю про сие чудо.
Список форумов » Сообщения от Костяныч
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022