Настройки поиска (Страница 207 из 237)

Я бы сказал, что суть размыкателя в сабже - принудительное отключение лебедки в случае несанкционированной работы лебедки на "сматывание/разматывание". Для этого можно придумать вариант с выключением указанно выше девайса за 450 руб как механическим способом (тросик в салон), так и электроприводом (актюатором дверных замков, например?) с управлением из салона. Главное, чтоб работало "выкл". Хотя бы один раз. А то перспектива быть утащенным взбесившейся лебедкой в пропасть как-то не радует...

BlackJeka, тогда уж Максис Бигхорн шипуй. Там дырки под шипы есть.

Во чё нашел!!! Может кому надо???
http://www.land-cruiser.ru/Forum/index. … opic=80231

Ого, скока нерусских слов!!! А мы тут за знаки препинания и чистоту русского языка ратуем.....

Предложение по поводу модераторства на форуме.
Например меня совершенно не устраивает модераторство Монстрохода. Равно как и высказывания некоторых товарищей, засирающих почти каждую тему.
Есть предложение, дать возможность автору темы подчищать самому свою тему. Видел примеры таких форумов - очень удобно. Если я делаю ветку про замену гражданских мостов на УАЗе на военники, зачем мне слушать, что Тойота лучше??? Я сам и поубираю весь флуд.
Плюсы:
1) модераторы разгрузятся немножко
2) флудерасты поутихнут, ибо
- сами же участники форума их будут модерировать и в ветках не будет мусора (если сам автор этого не хочет)
- писать всякую фигню будет лень, если знаешь, что тебя в любой момент потрут (автор темы читает ее больше остальных, он всегда "где-то рядом")
3) это будет саморегулируемый механизм, основанный на реальной заинтересованности форумчан в чистоте
форума, а не полицейские методы (бан, запрет и т.д.)
Естественно, основных модераторов разделов так и оставить, чтоб следили за общей чистотой форума.
Модератор, как мне кажется, должен быть вне категорий. Это не УАЗовод, не Тойотовод... Это просто модератор. Человек, следящий за порядком.

От жеж мегаджиперы!!! Вы все в УАЗиках родились? Сразу за рулем?
Я знаю, многие тут имеют вторую машину, у некоторых это 4х4. Вы на них пробовали в Новосад ездить??? А почему???
Иногда полезно узнать, что вроде как гражданская машина может нечто большее, чем просто ездить по гравийкам! И до какой степени ее можно насиловать... Я бы с удовольствием съездил сравнить с ними своего НАФика...

От же ж маньяГ!!!!
За разъяснения всем спаибо!!!

Такое невозможно!!! Да и с какой стати? Собственник завода должен заботиться о качестве своей продукции, а не президент....
Дело скорее всего в этом:

Просто в нынешних больших ОАО в большинстве своем директора зарабатывают не на производстве, а на всяких левых схемах. Поэтому им до лампочки все эти станки, специалисты и модернизация оборудования. На их век хватит завода, а дальше, хоть трава не расти...
Знаю лично два примера.
Один - кирпичный завод. Собственник и директор в одном лице. За качеством кирпича и ценой директор постоянно следит, улучшает что-то там, рабочим нормально платит. Т.к. знает, что завод его кормит и будет кормить его детей.
А в ОАО (большое предприятие) директор фактически назначен. И может быть в любой момент переизбран. Вот  он и успевает "назаработать", пока у кормушки. И это ОАО не государственное...
Так что заставить что-то менять насильно - невозможно...

Я вот про эту растяжку, прямо посреди моста проходит http://www.drom.ru/images/?set_id=728&a … o_id=14885
А вот эту машину кто-нибудь знает??? Один (!!!) хозяин, пробег!!!
http://auto.drom.ru/?id=4025488

А потом еще и денежные траты будут мерится внедорожными прибамбасами. Потратить 25000 - это одна лебедка, 10000 - это один Симекс, 300 - один шакл

Тут диски не помогут. Женщина нужна