Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Sergey81
53л. впихнул в Патриота. Просто последние 5-7 л медленно втрамбовывать нада. 106 литров в оба бака, это предел, под горловину.
Просто мож надо глушить когда заправляешься 
У меня столько не помешается 
На выезде с Майкопа в сторону Краснодара на Лукойле налили мне в пустой бак Патрика 42,5л хотя в городе больше 39 не разу не помешалось
Впервые слышу, может что-то я упустил. Откуда такая информация, я весь поиск облазил, что-то не нашел отключение на патрике абс таким образом??? Если есть где ссылка, укажите пожалуйста. Допустим, что такое имеет место быть, но не уверен, что без каких либо трудностей, владельцу патриота с легкостью и с первого раза это удастся выполнить.
Не работает
Дробильщик, система АБС отключается при повороте ключа зажигания, на незаведённой машине, путем нажатия на педаль тормоза 10 раз, в течении 15секунд. включается так же.
CodeDaemon, Ferrum,
Потом отпишитесь про АБС, получилось на Патриоте так или нет.
На LR эта система действует. даже где то в мануале читал.
Чета мож не так делаю, но отключить АБС таким способом не получилось, и десять раз жал и больше - реакции ноль 
Раздатка использует состояние концевика педали сцепления чтобы начать процесс переключения. т.е. пока сцепление не прижмете она его не начнет. но если отпустите рано то она се равно переключится в процессе но с хрустом. так же если только чуть чуть прижмете педаль до срабатывания концеика - переключится с хрустом.
А первые пусть так и ездят??? Они не хотят отозвать и исправить? Мне было бы до жопы обидно.
Я мож не в курсе, но я не слушал чтоб когда-либо были отозваны Российские автомобили для исправления косяков
вопрос в чем, если отключить провода от раздатки в то время когда она в 4L
она сама переключится в 4Н?
Прикольно будет если не переключит, тогда если вдруг где то в горах порвёшь провода питания привода, придется до дому тарахтеть на пониженной
На выходных там был, проехал без проблем, доки переписали и все
Так мож просто поднять передок, выкрутить руль и покрутить за колесо с включенными хабами?
Sergey81 пишет:Подскажите что люфтит, после торможения начинаю трогаться и такое ощущение что в багажнике какой то незакрепленный груз по двери один раз ударяет,
А не лючёк ли бензобака? В зеркала боковые посмотри при троганьи.
Не не лючек точно, ощущение что ходовка или трансмиссия, потому что по всей машине передается, вроде как на выпуклость на дороге наехал, и так происходит не всегда, но часто.
Подскажите что люфтит, после торможения начинаю трогаться и такое ощущение что в багажнике какой то незакрепленный груз по двери один раз ударяет, ещё кажется что это снизу и сзади машины происходит, думал мож мост на рессорах передвигается, но вся подвеска затянута, втулки в норме, шлицевой люфт исключается - не похоже по звуку, при плавном трогании нет, до того момента пока на газ по резче не надавишь
заедает не замок двери (не наружная ручка), а центральный замок, блокируюший дверь
Язычок (который вертикально ходит вверх-вниз) подвижный не выходит до конца вверх при нажатии на сигнализацию в положении "открыть двери".
Такая фигня была у меня с задней дверью, помогла замена электрического привода (был бракованный)
dio4 - ты вроде писал что Жека тебе все починил, причина была в ручнике, или я что то пропустил?
В чем выражается дребезг?
Слав очень похоже, но это может дребезжать и защита снизу вокруг двигателя, у меня так тоже было, на холодную подними капот, залезь рукой между рулевой колонкой и двигателем с задней стороны штанов и поймешь она или нет, если не она тогда лезь под Патра и смотри зашиту
Слава, прошу - отпишись ( с телефоном и адресом, если можно) где и у кого ставил свою резину
Дио - такую резину надо ставить на шиномонтаже где делают грузовую и легковую резину, чтоб у них была пушка, таких шиномонтажек по городу много.
Сегодня нашел у себя очередной дребезг вот от этой штуки 
как на картинке прикрутить не снимая с машины не получилось, подскажите, если её заварить кемпингом прямо на машине, она не отвалится от вибрации или все таки лучше прикрутить (Фото не моё)
Если воздуха в системе нет, и становится тяжелее на горячую больше, то мне кажется что сдох насос, ещё можно посмотреть натяжение ремня
Вячик звони расскажу
Вячик - грузовой шиномонтаж есть на Тополиной, могу завтра заскочить и спросить возьмутся ли собрать, позвони в обед, я расскажу, тел в подписи, а про плохую карму ты это брось
Вон dio4 кто-нибудь толковый совет дайте.
Я то0 прошел, отдал 8500, после уже задумался что зря, единственное что полезного сделали - это протяжка ходовки, остальное в РК масла не долили, а в двигло налили на 1см выше максимума, я дома лишнее слил, получился ровно литр, ну продлил я гарантийку на некоторое время, ну и что, вот поменяли мне сцепу, а как оказывается выжимной не тот поставили, так что лучше уж самому ремонтом заниматься, либо у знающих людей, там хоть можно присутствовать и контролировать что и как.
Иванович мне уаз этим и нравится, что это плацдарм для нескончаемых идей и внедрять их на уазе более доступно в материальном смысле
Не обманули?
Так тебе ЛУК ставить хотели, оно подешевле, если не ошибаюсь чуть более 5тыр в магазине
НЕ хочу обходить купленное за свои деньги авто с инструментом.
не могу поехать даже в страны СНГ - так как там нет никакой техподдержки, про дальнее зарубежье и говорить смысла нет
Такое себе не каждый позволить может, я например своё авто хочу знать изнутри, чтоб например где-нибудь в полях на охоте смог прикрутить обратно слетевшую клему с АКБ ключиком на10
У брата Митсубиси паджеро спорт2, покупал нового, да и он таже инструментик с собой возит, иногда помогает
патриот на скоростях за стольник управляем очень условно.
Когда купил нового Петра - так и было, обошел его по кругу с необходимым инструментом, теперь и на 140-ка могу руль держать одним пальцем, не верите, поехали прокачу и это на стандартной резине КАМА.
КПП корейская, но для УАЗа
Что то мне подсказывает, что с новой РК будет тоже самое, поживем, посмотрим
У нас всегда говорят, мы не меняем сцепление со старым выжимным.
Я менял на Бородинской, и я спрашивал про выжимной, меня уверили, что выжимной одинаковый и менять не надо, да и разговаривать не сильно кто там хотел, всё приходилось самому выпытывать, да требовать 
да еще к авто не пускали посмотреть как там и что, сам в наглую проходил и смотрел, а как гарантийщик заметит - ругается, вообще я не понимаю, что за бред, я плачу деньги и я должен знать что делают с моим авто
Список форумов » Сообщения от Sergey81
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
