А что РАФ уже разрешил провести незапланированный этап?
Даже если так, то он пройдет не раньше августа. Или я ошибаюсь?

27

(232 ответов, оставленных в Техника)

Это точно. Поэтому у нас всегда есть запасной Комап. На последней гонке очень выручил. Без него бы Аминь!

28

(232 ответов, оставленных в Техника)

можно и с одним. на финал приедем с такой.

29

(232 ответов, оставленных в Техника)

Вот атомное оружие сегодняшнего дня http://gigglepin4x4-shop.co.uk/epages/e … ducts/GP82

30

(232 ответов, оставленных в Техника)

Покупайте Гигалпин, и будет вам счастье на все века!

Непьющие, Лёх, не расстраивайся и приезжай в Орёл 11.06)) Паравозу будет 33.
У нас будет дуэль с 70-кой.

В какой-то части из-за всеобщего организаторского затупа перед стартом СУ1.
Перед стартом СУ1 (навигация), ТР2,3 получили Дорожные книги, в которых было около 20 обязательных и 10 необязательных КП. Практически сразу, по громкоговорителю, организаторы пригласили представителей экипажей ТР2 и 3. Сказали, что в Книгах ошибка, обязательных точек нет. Начали каждому ручкой черкать в Дорожных книгах исправления. Когда я это увидел, сразу им заявил, чтоб ручкой себе на заднице рисовали, а мне давайте официальную бумагу под роспись и вешайте на доску. Мы с Романом сразу единогласно решили что поедем по первоначальному официальному варианту. Орги посовещавшись с Федром, видимо поняли, что эта ракета далеко не улетит и решили все вернуть на круги своя. На старте судья бегал и каждому объяснял под роспись, что едем по первому варианту. Непьющие видимо этого не услышали и поехали по второму варианту. Ехали ребята нормально, могли бы быть как минимум в пятерке. Жаль, но не услышали только они. На СУ2 не знаю что случилось. Вроде они стартовали.

ветку не читал, но если для агресивной езды в ТР1, то попробуйте "каяба манамакс". не помню точно, вроде есть даже специально для хантера. ход больше на 7 сантиметров. поставите пружины от мерседеса и будите по полю 100 гонять. по стоимости около 3000.

Серега пишет:

733 вопрос: от ТР-1, сколько экипажей выходят в финал 3 или 4?
Если экипаж участвовал в 2 зонах и в обоих вышел в финал, от какой он выходит?  Я к тому, что вдруг Паровоз займет у себя 1 место? Есть вариант?

Если мы отберемся по черноземью, то безусловно уступим южанам свое место. В КЧ у нас нет права на ошибку, т.к. один этап мы пропустили и на втором этапе стали вторые. Далеко не факт что выиграем КЧ, но сильно постараемся.

35

(175 ответов, оставленных в Школа штурманов)

а попробуй решить ещё более весёлую задачку.

в московской километровке 64 листа, примерно по 5 т.р. лист.

вопрос: во сколько обойдётся 250-метровка всей московской области.


перед решением задачки выпей стаканчик.

36

(290 ответов, оставленных в Обо всем)

Я через месяц буду в италии франции испании, могу посмотреть.

37

(175 ответов, оставленных в Школа штурманов)

Oktan пишет:

Мне кажется, 250-метровки на сайте http://maps.ggc.ru/ гораздо более вкусны... Вопрос теперь в том, как их оттуда выдрать...

Без проблем. Доступно для Юр. Лиц.
Могут сделать любой формат.
По стоимости, к примеру километровая московская область обойдется в 300000руб.
Стоимость листа около 5000р.
более подробно можно узнать по телефону 8(495)4569560

Balu пишет:
vtc пишет:

а что такое Годзилка? Новый джимник?

П.С. Приезжайте к нам в КЧ. Никто морщить не будет. Всё по честному. Все орги вменяемые . КСК очень грамотные люди. Протесты никто не пишет. В крайнем случае всегда дадут возможность найти решение.


Уважаемый vtc. Вы не были у нас и заявляя о том что приезжаите к нам у нас все по честному и по правильному. Вы тем самым бросаете тень на ОРГанизаторов гонки, считая что мы, невменяемые и неграмотные люди. Такое заявление должно основываться на каких-то фактах, а взять и предъявить людям, что вы мягко говоря дураки, я считаю просто некорректно. Вы или предоставте факты или принисите свои извинения. Мы руководствуемся правилами и тех требованиями и согласно им проводили  и проводим мероприятия и на ровном месте просто так никого морщить и гнобить не собираемся, надо боротся на трассе а не с помощью ручки и бумаги.

Хорошо, я не прав. Некоректно сформулировал. Каюсь. Приезжайте просто в гости.

Svetlana пишет:
vtc пишет:

П.С. Приезжайте к нам в КЧ. Никто морщить не будет. Всё по честному. Все орги вменяемые . КСК очень грамотные люди. Протесты никто не пишет. В крайнем случае всегда дадут возможность найти решение.

Вы в своих постах неоднократно ссылаетесь на Бориса, Лешу и т.п создавая впечатление у окружающих закадычного друга оф лиц. Причем "правильных" оф лиц, в отличии от тех "неправильных" что работают на соревнованиях.
Вы уж извините, но я тоже иногда с вышеназванными людьми пересекаюсь. Так вот, НИКТО из них не одобрит вашего намека, что на КЧ работают "грамотные" и "вменяемые" а везде в других местах соответственно неграмотное КСК и невменяемые орги. И вообще "все по честному" только в КЧ.
Я не хочу сейчас и здесь перечислять все косяки которые постоянно встречаются на соревнованиях КЧ. Предлагаю и вам, прежде чем искать соринку в чужом глазу, заняться своими бревнами.

Света, Вы какая то агресивная всё время. Наверное только Вы увидели, что я сказал какие у нас все хорошие, а все остальные негодяи. Да, я считаю что например, Федор Милюков очень грамотный и справедливый товарищ в трофи, присутствует на всех соревнованиях. Алексей Жуков вобще авторитетная личность, очень часто в черноземье. Здесь возникал намек на предвзятость, у нас такого никогда нет. Что я не так сказал.
Косяки у всех есть, в том числе и в РАФе.

Есть фотка недопущенной машины? Очень интересно посмотреть ради собственного развития.

733 пишет:
vtc пишет:

П.С. Приезжайте к нам в КЧ. Никто морщить не будет.

Мы не ищем лёгких путей  default/big_smile.  А предложение приехать к вам в гости на соревнование будем считать принятым.

в пятницу тамбов. Будет интересно. Один южный экипаж уже есть. Отличный шанс пообщатся с Жуковым)

а что такое Годзилка? Новый джимник?

П.С. Приезжайте к нам в КЧ. Никто морщить не будет. Всё по честному. Все орги вменяемые . КСК очень грамотные люди. Протесты никто не пишет. В крайнем случае всегда дадут возможность найти решение.

Токайдзин пишет:

Разумеется! А как же УАЗ с цельнометаллической крышей? Знатоки даже модификацию без труда назовут. Я не силен здесь.
По существу Кук  уже пояснил.

Главное слово семейство.
Наш черный уазик с номером 100, это как раз хантер с железной крышей. Есть УАЗ 469, всё остальное его симейство. Так же и в ЛР и в Сузуки. На уазике нужно просто заменить заднюю дверь. Или например можно поставить на пружинный хантер, ресорные вояки и остаться в ТР2.

kuk пишет:

Насколько я понял речь идет о сузуки джимни. У сузуки есть и кабриолет и универсал. Автомобиль в техпаспорте универсал, по факту кабрик. Наверно  запись в техпаспорте сильно повлияла на проходимость. По моему мнению на проходимость сильно влияет вес, изменения в подвеске, крутилка, передаточные числа. Если сравнивать наличие дисковых тормозов с уменьшением веса на 50 кг я бы отдал предпочтение тормозам (особенно в горной местности). ИМХО.

Впервые слышу, чтоб тех комисар сравнивал машину с тем что написано в техпаспорте гаишном. Тех комисар руководствуется ТТ и спортивным паспортом. В ТТ регламентируются разрешенные/запрещенные изменения относительно серийно выпускаемых моделей автомобилей и их семейств. Андрей прав, эмоции- хреновый помошник в таких вопросах. На худой конец, по людски, Руководитель Гонки всегда примет бегунок с подписями всех участников в категории.

Токайдзин пишет:

Ну, определенная логика в таком мнении, безусловно, есть. Если я правильно помню, то прецеденты допуска подобных машин были. Причем, даже в финал прошлогодний. Так, если я не ошибаюсь, команда ОМОНа гоняет на резаном УАЗе. Так же и ребята из ЦЧР ездят на резаных ДЭФах.

Не в курсе, что у Вас там произошло, но касаемо наших машин, то все они построены без нарушений ТТ, и в спорных вопросах, с разрешения Алексея Жукова. Не нужно забывать, что УАЗ это кабриолет, соответсвенно можно снимать и резать крыши не нарушая ТТ. У дфендера есть и кабриолет и пикап серийные. В нашем случае кузов приведен в соответствие с серийно выпускаемым пикапом. Нельзя обрезать рамки на дверях если они не съёмные, как на УАЗЕ. В черноземье практически все машины без нарушений, потому что у нас всегда Жуков.

Все очень признательны.

Svetlana пишет:
vtc пишет:

РАФ вообще не хочет работать в этом году.

Что вы имеете в виду?

Света, это не про Вас. Я знаю как Вы трудитесь.

В некоторых зонах кубки уже подходят к концу, а на РАФе всё ещё проект календаря. Чисто случайно узнал о переносе дат. Знаю даже, что Вы о них не знали. Позвонил Фёдору чтоб Вам передал.
Результаты очень долго и с кучей ошибок.
А в остальном всё ОК default/neutral

48

(85 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Охотник161 пишет:

заезжай в гости,пропьем вместе,а может лучше УАЗега дизельного купишь за 550...)

этот этап я уже прошел) черный хантер в ТР2 с номером 100, это мой бывший.

я хочу какую нибудь, более менее комфортную машину для выездов типа "северный кавказ", чтоб не жалко её перевернуть было, об деревья наморщить и т.д. Думаю твоя 80-ка как раз, то что надо, лучше не найти. Поэтому дам 550 и 5 литров любого пойла в знак уважения, с учетом всех твоих неоценимых стараний.

РАФ вообще не хочет работать в этом году.

50

(85 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

550 дам в мае.
если нет, уеду куда нибудь летом и пропью их.