Вчера вечером разобрал правый кулак, с диагнозом что полуось не угадал, рассыпалась внутренняя часть гранаты, много мелких обломков, шар на мосту изнутри сильно поцарапан, даже нижнему шкворневому подшипнику досталось. Полуось почти целая, повреждена только шейка сальника - от обода сальника.
В общем вроде повреждения не великие и была мысля просто пока собрать, те без капитального ремонта всего моста с переделкой на блокируемый.
Но все застопорилось из-за маслоотражающей шайбы, она стояла рядом с сальником полуоси, но со стороны редуктора.
Вопрос как ее поставить назад не снимая редуктор?
Еще, не нашел пружинки от сальника, критично будет если она потом попадет в редуктор?

452

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Старик93 пишет:

Так что все вышеперечисленное - колхоз

Колхоз да, но все перечисленное надежное  default/good3
А по скорости, не вкурсе, нужно считать, передаточные, главная пара, колеса...
Если на УАЗ с гражданскими мостами да с 35"  колесами думаю будет достаточно.

Ещё не разбирал, потихоньку с бряканьем доехал до дома. Пока не когда, предварительно диагноз правая полуось. Все запчасти есть(кроме длиной полуоси), буду переделывать на блокируемый.

aziat пишет:

Зато теперь ты  знаешь что пользоваться  лебедкой  быстрее  и  дешевле .

да там, ничего и понять то не успел, по высокой траве не заметил канаву и въехал левым боком, переключился на пониженную и попробавал назад, вперед, чуть попрыгала машинка и все, крутятся только задние, минута всего прошла, даже блокировку заднюю не успел включить.
Дальше конечно лебедка, но обидно, не ужели каждый раз сразу с тросом бегать?
Все таки думаю мост устал, после покупки (5 лет назад) я его не стал перебирать, видно было подуставший, думал года на 3 хватит, а там и на блокируемый переделаю.

Чуть побуксовал в сухой канаве - порвал передний мост на 80ке default/sad
И зачем тойота такой мост придумала, был же на 60ке не убиваемый.

455

(12 ответов, оставленных в Обо всем)

rinok пишет:

так как имеется поверхностная коррозия которую убрав можно на 10 лет об этом забыть.

имхо проще 10 лет поливать каждый год Раст-стопом, реально останавливает развитие коррозии.

Иванович пишет:

получит обратно новое авто?

да какое новое? машина та же только обертка другая default/smile

456

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Richlapin, есть одно сиденье 3 ряда, правое кажись, кожаное, бежевое, с Патруля 98гв.

Hi Com пишет:

Рисунок типа "ёлка" и придуман для того что бы выталкивать всё из протектора

ну это понятно, для ведущей оси.
а для ведомой оси как? силы то уже с другой стороны приложены, при торможении протектор забивает, да и просто при езде повышенное сопротивление.
почему например Данлоп на том мотоцикле поставил обратную "елке" стрелку вращения колеса?
Никто не пробовал на парт-тайме (на уазике например) ставить "елку" спереди на оборот? не обязательно "елку", а например направленную зимнюю резину.
Может так в обычной жизни (не на бездорожье, а когда задний привод только работает) легче тормозит, управляется?

Сегодня обратил внимание на два мотоцикла, заметил то что на передних колесах у них "ёлки" были в разные стороны, подумал, что наверно тот у кого елка в верхней части в обратную сторону не правильно собрал, но оказывается по стрелкам на шинах на обеих мотоциклах шины собраны правильно.
Задумался, почему так, почему один производитель советует так, а другой наоборот, как это влияет на управляемость, торможение...?
и как правильней ставить на машине с основным задним приводом?

Сергей Краснодар пишет:

Приподниму, а то народ видимо дальше горячих тем не доходит! Удивительно, что старожилы сайта молчат, или перепугались и на пузотерках катаются?

Пузатерки нету, поэтому на работу езжу в основном на 80-ке, лифт +5", колеса 35", лебедка в бампере, шноркель, силовиков нету (смысла в них не вижу).
За все время остановили один раз, обошли машину вокруг и отпустили, еще был случай, прикопались к прицепу, мол что то он большой слишком, ответил им, что специально искал "уазовский" прицеп, вон видите ступица на 5 отверстий, отпустили default/smile
Интересно, как они могут прикопаться к иномарке?
По сути сейчас ко мне могут прикопаться только к Тамерлановской  сошке, слишком уж топорно она сделана, да и рядом родная сошка торчит, а ко всему остальному доказательств что стоит не родное нету.

460

(33 ответов, оставленных в Обо всем)

Плюшкин пишет:

может не заморачиваться и купить вот этот, например ?

там вроде с треугольным дышлом есть модели(по этой же цене), они будут покрепче и главное по устойчивей на ходу.
еще удобно когда внутренняя ширина 125 и чуть более см, возить листовые материалы.
тут вроде и написано что 125, но нужно проверить это внутренний размер?
а то я когда покупал себе как то не уделил на это внимание, написано было 125см, оказалось это по наружке ширина, реально внутренняя примерно 118см, листовые уже не влазят (
приходится возить по верх бортов, на доп. перекладинах, ужасно не удобно.

Руслан81, сами мкпп одинаковы, проблем поженить думаю не возникнет.
Колокол нужно будет оставить старый и возможно крышку мкпп с кулисой, тк бывают арабские авто со смещенным рычагом, с полуторным сиденьем пассажирским.

Странно, почему то думал что основное различие 15"-16", в передних тормозных дисках и суппортах default/neutral

TLC 70 пишет:

либо плющил, либо разрывал.

это из-за не соблюдения температуры, недогрев-перегрев.
Еще много от сплава зависит, самое сложное гнуть Д16Т, а АМГ так иногда можно гнуть и без нагрева.

В молодости как то гнули трубы 32*2, дюралевые д16т, там важна температура. Трубу забивали кварцевым песком (заглушки на тросике с болтами), нагревали в муфте до температуры когда кусок хозмыла прилипал на расстоянии 7см, мылом проводили от муфты (ну не было у нас термометра) потом быстро в трубогиб и плавано сгибали.
Данную деталь использовали на дельтаплане, случаев поломок воздухе ни разу не было.

Самоваров (конструкторов) не нужно боятся, как правило они в лучшем техническом состоянии, просто нужно больше внимания докам уделить, насколько легально все оформили.

466

(13 ответов, оставленных в Иномарки)

Когда то, давным давно рассматривал такую машинку, в 130 кузове. Отказался из за двери багажника, не смог представить себе как её открывать зимой или в грязи.

467

(287 ответов, оставленных в УАЗ)

BerkutAS пишет:

на винч за 20 тр дают гарантию до дверей магазина, на винч за 30 тр дают гарантию пол года

тогда лучше купить два по 20, выгоднее будет default/smile
чем дороже купить говно, конфеткой оно не станет. Это я к тому что если качество одинаково, то "гарантия" в лесу не имеет значения.

468

(261 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

sako пишет:

В дальних путешествиях рубиться не стоит.

в путешествиях может и не стоит, а вот в Экспедициях имхо стоит, просто прокатиться в чем смысл?
В этом плане давно восхищаюсь новосибирцами, с ихним "Сибирским марафоном"
http://www.offroadmaster.ru/events/?theme=cm

469

(45 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

продано!

470

(153 ответов, оставленных в Техника)

Kettle пишет:

А зачем вообще их развязывать, можно же просто параллельно подключить генератору тока хватит

не заморачивайся, имхо это от нечего делать default/smile
на японцах (возможно и на других авто) с завода "просто параллельно" нормально работает.

471

(9 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

дядя Миша пишет:

Ну разве она не прекрасна?

ага, с такой приборкой топливо никогда не кончится   default/big_smile

472

(45 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

igor4737 пишет:

А коробка с мозгами в комплекте?

мозгов отдельно нету, да и смысл?
мозги к каждой машине свои (бензинка-дизель, разные тпс датчики и пр.), а акпп одна на разные модели авто.

Да, раздатка не простая, к ней тоже нужны "мозги".
Режимы: задний привод + автоматическое распределение крутящего момента на передок 30-50% через вискомуфту + блокировка жесткая + пониженная. Т.е практически "супер-селект" только электронно управляемый. default/good3
Очень понравилось как едет машина с такой раздаткой, в гражданской эксплуатации, гораздо лучше механического фулл(парт)-тайма.

473

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

BarSSik пишет:

Патрол Y61, TD42T, мкпп, лифт 2, боди 2,

BarSSik, Судя по подписи свап уже сделан?
хорошо бы отчет с фото увидеть.

474

(5 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

ап
вдруг кто хочет продать запаску default/smile

475

(45 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

потенциальный покупатель куда то пропал, хоть и клялись что точно заберут, "вот только снег растает, сразу заберем, 100%"
Снег давно растаял, задатка не было, думаю не обидятся если снова выставлю в продажу.

Продам контрактную АКПП RE4R01A в сборе с раздаткой и ГТ от QD32ETi
Без пробега по РФ, внешний вид - как новая.
цена 10тр.
если самовывоз то за 8тр.