Настройки поиска (Страница 187 из 228)

Я рассматриваю этот вопрос так: Нива - для шашлычных выездов по легкому бездорожью. Ее проходимости достаточно. Если хочется серьезного бездорожья - тогда надо брать себе серьезную машину. Чем возиться с переделками Нивы, лучше сразу поменять ее на машину нужной проходимости. Меньше головняков.

Главное шоб колесья крутить мог от зила!

небось вместо аммо вварен лом и диски с нулевым вылетом? бггг :о))))

Тёма пишет:

Проставки бываю т разные

Проставки колес

Falcon пишет:

дык при наличии джипа это не критично

Просто нужно в начале представить антенну ,размерами раза в два шире самого широкого  в мире джипа.( Если мне не изменяет память поляризация у данного диапазона горизонтальная).

Этот текст попросил запостить Герман 781:
******************************************************
Короче  есть мысли по этому поводу, я кстати даже думал об этом когда выкапывал УАЗы  там:
1)  Спутниковый , как обязательное условие группы в такой местности .
2)  Поставить LPD ретрансляторы  (или эхо-репитор чтоб меньше денег тратить на это всё) на Тхабе !!!! Обязательно!!! и на Собере как дополнение и для пущей важности на горе Лысой у Жданова. Я думаю это охватит всё. На Лысой это как резервный вариант, т.к там где мы застряли до связи идти пешком максимум 3 часа даже с любой самой глухой точки.
    Имеется ввиду районы 20 км в радиусе Афпостика. И еще там через всю "глухомань" проходит ветка электрички , которая останавливается почти у каждого столба). А вот для района Новосадового, Папая,Собера, Пшадских водопадов, и всей части западного кавказа которая западнее Джубгинской трассы ОЧЕНЬ ВАЖЕН   репитор на ТХАБЕ (где раньше стоял 39 репитор на Си-бИ) А то что у Миши есть знакомые в МЧС это здорово ! Это может реально помочь в установки. Я лично готов как и в старые добрые времена поучаствовать физически , а в некоторых случаях и технически а возможно даже и материально во всех установках.
Опыт есть. В декабре 1996 года был при моем участии и в результате диких усилий многих си-бишников первый репитор на Собере. Новороссийцы сразу же поставили такой же  на Тхабе.
3) Не делать ничего. У нас не Сибирь и не тайга бескрайняя , и не трасса Магадан-Хабаровск. С любой глухомани  можно "засланца" , который любит ходить пешком по горам (типа меня) заслать куда подальше и он в течении нескольких часов выходит из любой дыры в зону действия связи или в нас. пункт. А всё что восточнее от Джубгинской трасс там с любой вершины более 900м работает Мегафон. Тем самым это внесёт в поездки больше романтики и экстрима. За чем собственно народ едет в лес на нивах, где 66 еле ползает ?
4) Поговорить с УКВ радиолюбителями на 2 метровом диапазоне  и использовать для экстренных связей их сеть ретрансляторов. Ведь 7 репитор 145.775  открывается по краю и Адыгеи с любого холмика в любую погоду.   там есть на Собере, на Лаго-наках(7) , на Новороссийской телебашне и  др. А то они там сидят фигню обсуждаю ЧАСАМИ такую что уши вянут , а то хоть джипперы внесут свежую струю , добавят так сказать тёплой кровушки на этот диапазон. Хотя в экстренных случаях я всегда пользовался 145.775 и мне это несколько раз очень помогало. Причем без лишней субординации и даже без использовании своего позывного.
  Собственно есть еще мысли, но ... я ими поделюсь в зависимости от реакции на эти .
******************************************************

Бармалей .а всетаки растолкуй чайнику почему ван нельзя исползовать короткие волны?дальность то болше.ну акромя того что у всех уже есть укв.
мну чиста интересна

А классно было бы подтянуть когонить из администрации края, на тему "И нам хорошо, и турыстов вынимать будем весь сезон нахаляву" - под эту мульку многие вещи легче бы пошли. У меня друг на телебашне Новороссийской работает, могу узнать как у них с устанвкой этого безобразия дело обстоит:|
Если канеш оно надо и перекроет весь желаемый диапозон :help:

COSMOS425
я не против 100% блокировки, но на результат все равно ты сможешь ехать, так что пример может и неплохой, но тогда почему ты ездишь на бензиновом двигателе? зарядка закончилась и тошни аккуме, а на дизеле зарядка не так важна