нормуль фотки
VOVKA475, ща наберу ?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от vinnipux
нормуль фотки
VOVKA475, ща наберу ?
VOVKA475, Вован ты с кем ?
Дробильщик, спасибо
никто не посоветует ??
Ремонт ТНВД фольксваген кадди, подскажите куда обратиться - нужно ликвидировать сажевый фильтр и перешить ЭБУ с евро 4 на евро 3...
Посоветуйте, пожалуйста, граммотных мастеров дизелистов в Краснодаре, спасибо ?!
Продаётся УАЗ на вояках 1978г.в. мотор 24й , заводится с полоборота, все агрегаты работают, в придачу еще мотор, лодочка, двери...
Тел.; 8-961-534-2004 Андрей
ап
Шустрик пишет:сквозной дороги там нет тока кругами
- круги не особо большие, на подготовленных и не сильно залитыми пилотами вполне реально за сутки прохватить, а с расстановкой за 2е
" В 70-80-х годах этот маршрут был одним из самых популярных среди школьников и молодежи Кубани. За летний сезон по нему проходило до 12—14 тысяч человек. Для его функционирования краевым советом по туризму и экскурсиям были построены турприюты: «Крымская поляна», «Партизанский», «Пшадский», «Папай», «Альпинистский»; благоустроена, оборудована и промаркирована трасса маршрута, готовились инструкторские кадры.Сейчас этого почти не осталось, хотя благодаря усилиям краевого спортивно-туристского клуба «Кубань» маршрут и приюты продолжают действовать. В период весенних и осенних школьных каникул по маршруту проходят десятки спортивных туристских групп из других районов России — Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга, Ростова, Волгограда, Воронежа, Волгодонска, Таганрога и др. " - солидно однако
+ Нитка маршрута
Нитка маршрута: г.Краснодар — спортивно-оздоровительная база «Крымская поляна» — т/пр. «Партизанский» — т/пр. «Пшадский» — т/пр. «Альпинистский» — гора Тхаб — река Жане — с. Возрождение — гора Геленджик.Протяженность маршрута — 76 км, продолжительность — 4—5 дней. Высшая точка маршрута — 905 м (гора Тхаб).Туристско-экскурсионные объекты: скалы «Золотые камни»; река Афипс; т/пр. «Партизанский» — место бывшего военного лазарета в 1942—1943 гг.; обелиск партизанскому отряду «Мститель»; Пшадские водопады; водопад на ручье Мельничном; скалы Серые Монастыри, обзорная точка с горы Тхаб и хр.Коцехур; долина реки Жане — водопад Изумрудный, древние черкесские могильники, дольменный комплекс Жане.Основные естественные препятствия: перевалы — Красный, Партизанский, Пшада, Церковный, Тхаб. Маршрут соответствует нормативам на значок «Турист России».
сквозной дороги там нет тока кругами
- круги не особо большие, на подготовленных и не сильно залитыми пилотами вполне реально за сутки прохватить, а с расстановкой за 2е 
на 4й фото мне показалось или зубов на паре не хватает. ?!
Ок, всем отозвавшимся - огромное спасибо - ещё пара вопросов:
1. У меня в навике два трека - "верхняя" и "нижняя" (см картинку ниже). По какой до приюта ехать (лучше, легче, сложней, интересней)?
2. Так как ехать всё-равно по какой дороге и в каком направлении, подскажите, где там этот "страшный подъём-спуск с промоиной"? (ткните пальцем на картинке=))Огромное спасибо заранее!
Слышал про нижнюю - что интересная дорога,
по верхней раньше был сложным только подъем от приюта - скользкий и узкий промеж деревьев ...
+ за Goodrich MUD-2 проехал 20 т.км. - износ не большой...
У друга на 80ке две покрышки новых куперов потрескались и стали травить( по словам товарища не первый случай...) ... не хаю купера , но осадок имеется...
Ну расскажи и нам .
Мне очень интересно как это делается .
да да да
Кто был недавно на грозовых как дорога?
на прошлых выходных друзья детей на санках катали !
магаз на Лизе Чайкиной напротив МРЭО работает ?
Всё глумитесь )) !!!
Открути глухари + хабы и посмотри грибочки, еле не потянуты - вперёд огонь...
Продлить невозможно практически ( не считая блокспорт и тому подобное... ) , а вот предостеречь поломку агрегата - реально...
На мой взгляд перед каждой качественной поездкой на УАЗе надо как минимум проверить бортовые, ступичные, наконечники, карданы, шкворня, тормоза, наличие масла во всех агрегатах... - это "кандидатский минимум " !!!
Всё уже давно до нас придумано - а остальные платят дважды ! 
Руслан81, по соседству лесников нима савсем ?!
ТурбоЖека, вот это мощь
а застрять мы и на ниве можем,если нет разницы,зачем покупать большой застряватель
Силушка богатырская ...
Савелий, Саня - надо выкидывать спайсЁра )) Стареешь ))
Планируем завтро в 15-00 стартануть за Эриванскую на яму по-моему второй брод, пожарить мяса, картофана, треснуть по 50, замутить на берегу баньку, попариться, занырнуть в речку, а с утра на дальмены, пару водопадов, поднятца по вьючки и назад или там посмотрим, может через шапшугскую домой.
кто желает, присаединитца??? Едим одной машиной вдвоём, будем рады хорошей компании!!!!!
наверно не Вьючка - а крученная !
Похоже скоро не станет всеми любимого "маршрута памяти" - http://admkrai.krasnodar.ru/content/14/show/232678/
Comrade пишет:Edward,
ВАУУУУ!!!
Как Вы можете!!!![]()
Кувырок почти на ровном месте!!!Да уж, куда ровнее
это спуск от Жуков в сторону водопадика на новосад ? раньше была большая промоина...
до сих пор не понимаю почему при сверловке впускного коллектора для газовых форсунок его не кто не снимает и стружка попадает в двигатель.......
кстати слышу не в первый раз !!!
Список форумов » Сообщения от vinnipux
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022