dok2fox пишет:

а 17 тыр  default/neutral ? ну тут минимум пятерочка заложена тому дяде с кокардой, который все это подписывает

А без этой пятерочки будешь ты годами бегать по инстанциям и ничего не узаконишь. Сколько потом пятерочек придется выложить за то, чтобы ездить с неузаконенным ГБО???  default/neutral
Кстати, за 14 тыров фирма обещает сделать документы "под ключ". Останется только в ГАИ поставить отметку в ПТС и поменять талон.  default/yes3

Плюшкин пишет:

ИА, помню твои высказывания про ненужность лебедки на Шевике. Про Патриот так же думаешь ?

Да кто его знает  default/neutral  Ну раз уж мой Патрик куплен уже укомплектованным лебедкой, не снимать же ее.  default/wink
Но заезжать в нем в такие блудни, где реально нужна лебедка, я не собираюсь. Она так, на всякий случай.

Плюшкин пишет:

Да и на госуслугах думаю должна появиться данная услуга. Даже обязана, я считаю.

Для того, чтобы узаконить ГБО, нужно иметь соответствующие сертификаты, необходимое для всевозможных измерений оборудование, специалистов... Я не знаю, есть ли такие на сайте Госуслуг, но в г. Краснодаре я знаю всего 2 места, где могут "опрессовать" газовый баллон и поставить на него клеймо. Раньше было еще третье место на Ростовской трассе, но их лишили лицензии.  default/smile
Вот как-то так...

Плюшкин пишет:

...счас вообще п...ц  default/mad

Нас подводят к выбору - либо плати, либо демонтируй.
Я думаю, что те, кто реализует газ, скоро поймут, что закрывать глаза на неоформленные ГБО выгодней, чем сидеть без денег. Это не их выгода. Выгода тех, кто может остановить на дороге машину, проверить наличие ГБО, отсутствие отметки в талоне и запретить эксплуатацию. Вот там точно - либо плати на месте и езжай (до следующего жаждущего денег), либо штрафстоянка и все равно плати штраф и демонтируй ГБО.
Поэтому сейчас, пока "всего" 14 тыров, надо делать документы. Когда вопрос об оформлении станет массовым - цены на документы скаканут в гору. default/sad
ИМХО

irina232 пишет:

...Зен еще на прошлых выходных на Индюке собирал.

Вот поэтому знающие люди пишут:

Михаил пишет:

На Индюке все каштаны уже выйграли, все село там.
Если то лишь отдохнуть...

ГоворящаяРЫБА пишет:
ИА пишет:

Да, баллон может быть готов к эксплуатации, чего не скажешь об остальном оборудовании.

На этот случай есть талон с отметками о плановом техническом обслуживаним ГБО.

Сережа, я не совсем удачно выразился. Хотел сказать о том, что если нет отметки в ПТС о том, что топливная система автомобиля переделана под газ, то его нельзя эксплуатировать с  ГБО.
А о том, что ты регулярно проходишь ТО и у тебя все в порядке с оборудованием, законно установленном на автомобиль, и есть отметки в талоне и клеймо на баллоне.  default/yes3

igor4737 пишет:

...меня не хотели заправлять на АГЗС без осмотра даты на баллоне... доки на ГБО просили один раз...


Игорь, вообще-то разговор о газе начался с фразы:

Lelik80 пишет:

Сегодня в Кореновске, на Роснефти, сказали, что недолго вам заправляться газом осталось неоформленным, типа предъявите документы...

Отметка в ПТС и является законно оформленными документами на переоборудование автомобиля. А все то, что все мы возим с собой сейчас (сертификат о том, что установщику разрешено устанавливать ГБО на автомобили и еще пару каких-то ничего не значащих бумаг) - это не основание для разрешения эксплуатации авто на газе.  default/smile

Lelik80 пишет:

...может есть какая информация у кого?

Я узнавал в фирме, занимающейся оформлением соответствующих документов для внесения ГБО в ПТС. Цена вопроса - 14 тыров. Фирма находится на Селезнева, не доезжая до Ставропольской метров 500 (там газовая заправка и боксы по установке и оформлению ГБО).
В течение двух недель составляют весь перечень документов. Получив их на руки, идешь в ГАИ и вносишь изменения в ПТС + 800 ре и меняешь техталон, куда уже сделана отметка о переделке авто на ГБО.

igor4737 пишет:

...заправляемся не выходя из машины и заправляют не проверяя дату на баллоне.


Я, конечно, всегда выхожу, хотя бы для того, чтобы открутить заглушку. Операторы сами не откручивают, стоят и ждут. У них правило - если хозяин не открутил заглушку сам - значит автомобиль еще не готов к заправке.
И по поводу даты на баллоне - она, конечно, должна быть не просроченной, но без отметки в ПТС она ничего не решает. Да, баллон может быть готов к эксплуатации, чего не скажешь об остальном оборудовании.

Руслан81 пишет:

МДЯЯЯЯЯ, Патриот-внедорожник!  default/lol  default/lol  default/lol  default/lol  default/lol  default/lol

А по-твоему - кроссовер?  default/neutral
А как же быть с владельцами Х-трейлов, Шкода Йети и иных полноприводных автомобилей? Их хозяева точно уверены, что владеют внедорожниками.  default/yes3
Для меня Патриот - экспедиционник с хорошей для этой цели проходимостью  default/good3

Savage пишет:

Так рано или уже все собрали? Вы определитесь там  default/big_smile

А что не ясного? С точки зрелости каштана - еще рано. А с точки зрения алчных собирателей (все село уже было там) - уже поздно.  default/yes3 Это также, как кизил - собирают зеленым в надежде, что потом дозреет (или сгниет).

435

(1340 ответов, оставленных в Обо всем)

Вчера (во вторник) знакомый ездил за Крепостную, говорит, что километров 5 за нее заехал и там собирал. Заходил похвастаться. Четыре ведра белых грибов. Шляпки размером с блюдце, все целенькие, червивых нет. И еще ведро подосиновиков. А у меня работа  default/dash

Expert Alcorider пишет:

По коментам сразу ясно, у кого есть патриот, а у кого никогда не будет  default/big_smile

Настоящий Патриотовод четко представляет, что его Патрик - это экспедиционник, а не трофи-рейдовая машина. А поэтому улучшать там чо-либо не имеет смысла. А тем, кто хочет грязи и драйва, тогда

Kaktyss пишет:

...проще тогда сразу Крузак купить!)))

437

(1340 ответов, оставленных в Обо всем)

Dip пишет:

...дядя Миша, ты отсними подробнее, если еще раз попадутся.
Вообще грибы с фото похожи на рядовки. Какие именно - не скажу

Вот и не говори, если сомневаешься. Миша, бери в следующий раз и не бойся - 100% летний опенок. default/yes3
Были в субботу за Горячим ключом в сторону Хадыженска. Впечатление такое, что на Колхозном рынке припарковаться легче, чем в лесу. Свернули на лесную дорогу, метров 500 еще попадались пузотерки. После некоторых глубоких луж и ям - кроссоверы и нивы. После очередной смачной ямы уже не было ни одной машины. Остановились еще метров через 500. Вышли посмотреть, а там грибники шарахаются. И не лень же им туда пешком идти. Поехали дальше, 2 раза лебедились, заехали так, что, казалось, сюда и черт не доберется. Насобирали вчетвером по 4 ведра опят. Расслабились, собрались пообедать, а тут опять грибники нарисовались. Это до какой же степени надо быть фанатом, чтобы добраться туда пешком!!! Вывод: в следующий раз надо лететь на вертолете  default/wink

Dip пишет:

Во вы злые...

"...Это потому, что у меня велосипеда не было!" (П. Печкин)

Dip пишет:

...тут целый спальник! Можно сказать, топливный НЗ.

Только для тех, кто его сделал из дерева. Три дня можно шашлыки жарить  default/smile  А домой приехать и в течение двух-трех часов сделать новый  default/yes3

moped пишет:

для начала нормальную резину, что бы можно было ездить , а так все остальное нет смысла делать .

АлександрК пишет:

Придёт резина - садитесь и катайтесь! Больше ничего не нужно.


BerkutAS пишет:

Спальник сделать в машине.


Самые лучшие советы для Патриотовода.  default/good3 
Полностью присоединяюсь.  default/yes3

Тушили, тушили...  default/yes3
И каждый раз из-за того, что хозяин не следит за герметичностью топливной системы и за состоянием проводов, особенно тех, которые болтаются недалеко от выхлопного коллектора.  default/sad

Dip пишет:

Горит, опять же, лучше...

Если присмотришься, то увидишь в моей машине огнетушитель. Причем свежий, поностью заправленный. А у тебя в машине есть хотя бы половинка от того, что есть у меня? Я не понимаю шуток с огнем.  default/neutral

http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/850000/3500/853642/thumb/p1aucl8saud7h13j5p8i1ontqfq1.jpgНу вот, наконец доделал свое спальное место!  default/yes3
http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/850000/3500/853642/thumb/p1aucl6t552fe5e31k0n1afrh2j1.jpg
Высота полки - 50 см. Это намного выше, чем со старыми сидениями рекстон, больше всякого барахла поместится.
Полка состоит из 2 основных частей - та, что в багажнике (часть 1) и та, что ложится на откинутые сидения (часть 2). Часть 2 собирается-разбирается за 4 минуты без особых хлопот. Та полка, что остается в багажнике вовсе не мешает, а даже увеличивает место для складирования разного барахла вдвое. Например, когда ездишь по рынкам и магазинам. Вниз тяжелые габаритные вещи (мешок с картошкой или цементом, наверх - вещи полегче, попроще). При необходимости разбирается за 8 минут. Все проверено с часами и фотоаппаратом.
Если интересуют подробности, можно посмотреть в альбоме:
http://photo.qip.ru/users/ia161258/200967274/

igor4737 пишет:

Иванович, главное что бы спелеологи бутылки с собой увезли!

Игорь, прочитав сообщение :

Ars7580 пишет:

... троих спелеологов туда от Черниговского забросить, а может и обратно потом забрать;-)

можно сделать вывод, что туда они будут добираться загруженные и поэтому просят их "забросить". А назад планируют быть налегке, но в зависимости от самочувствия предполагают, что их нужно будет оттуда вывозить  default/yes3

444

(1340 ответов, оставленных в Обо всем)

Шустрик пишет:

Так где грибы есть? а то завтра ехать, не хотелось бы в холостую.

Съездишь, посмотришь, поищешь и здесь всем напишешь о своих результатах.  default/smile
Я, например, собираюсь в субботу. Только не общими дорогами, а лесовозными колеями по Апшеронскому и Горячеключевскому району.

Дробильщик пишет:

Взял новый?
Если да, то из-за убогих задних сидений там много гемора со спальником, сочувствую....

Взял полуторагодовалого. 15 т. км пробег (грязи не видел). Еще на гарантии. Комплектация "Трофи" с газом, с лебедкой, ПЭП. Приблизительно то, что я хотел и долго искал. А вот с сидениями точно гемор. Пытаюсь конструктивно решить эту проблему.  default/smile

После долгого-долгого перерыва вернулся в лоно внедорожной жизни.  default/yes3
И как раз попал "в тему" Если помните, был у нас как-то с DmS Патриот, потом в 2010 голу он был продан. Купил я себе Шевика и шесть лет на нем ездил. Машина хорошая, но вот одна беда - в ней спать не комфортно. Поэтому таскал с собой палатку и прочее сопутствующее барахло. И, как обычно это бывает, почти в каждой поездке то холодно, то мокро. Короче, надоело мне все это и вернулся я к Патриоту. Взял его, красавца, менее месяца назад. И первым делом взялся за спальное место. Очень уж надоело бомжевать в палатке, хочется уже свободно развалиться на мягком матрасе, с подушкой под головой и под теплым одеялом  default/good3
Посмоторел я на это: https://www.drive2.ru/l/8076805/. В принципе неплохо, но после покупки как то тяжко сейчас с денюжкой и решил я смастерить полку самостоятельно. Как доделаю (времени свободного очень мало) - выставлю фотки. Одно могу сказать - брус и толстая фанера рулят!!! И финансово и в изготовлении. И в машине хвойным лесом пахнет  default/smile

447

(1340 ответов, оставленных в Обо всем)

НовоЖил пишет:

http://images.vfl.ru/ii/1442908349/e12daa01/9957852_m.jpg

То лисичку срежешь, то опенок...
А встретится грибник, то и деньжатами разживешься!  default/wink

448

(54 ответов, оставленных в Обо всем)

Руслан81 пишет:

...Вы можите хоть какой то более менее верный совет дать? Ну хоть примерный?!

Дезодорант. Освежитель воздуха "Хвойный".  default/neutral
Будет, как в старом анекдоте: запах, как будто под ёлкой нагадили...  default/yes3
И еще попробуй это: http://www.ses-1.ru/zapah-myshinyy.html#

Когда дома был Патриот, то я сделал полочку из 15 мм фанеры, приблизительно такую же, как у PANZER. Ничем не обшивал, а края фанеры обтянул резиновым шлангом (надрезал пополам и воткнул в разрез край фанеры), чтобы не терла облицовку. Дешево и практично. Вся конструкция, при необходимости, разбиралась за пару минут. Еще дома застилали ее спальными принадлежностями, а в пути, где ночь застала, там и спальня. Выключил зажигание, перебрался назад и спать.

450

(379 ответов, оставленных в Фото и видео)

11