А я наоборот люблю ходить с Яворовой, немного круче, но короче.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от umrnet
А я наоборот люблю ходить с Яворовой, немного круче, но короче.
На Кардывач пограничные пропуска нужны, или я что - то путаю?
Нужны.
Хаврюша,
А я все не успел облазить, например озеро Тихое и Теплое, ну и пару перевалов тоже не прошел.
Хаврюша,
Я об этом им давно говорю. Не верят. Предлагаю Кардывач через Имеретинские дней на 5-7 
01 region,
Внимательно слежу. Оксана, как всегда супер 
CodeDaemon,
Спасибо большое за развернутый ответ. Если наступит время покупки патра, я могу тебя попросить помочь выбрать правильную машину?
Что-то цена странная, наверное ушатный
http://krasnodar.drom.ru/uaz/patriot/18536578.html
Блин, цены на патры, просто ах 
пары в мосты с передаточным 4,6.
А родные какие пары стоят?
Еще вопрос в плавности хода, на камнях его кидает как ниву\уаз или плывет?
Спасибо. Я на них всегда смотрел, но их что-то дофига модификаций, а сейчас начал потихоньку разбираться.
Значит 13 год, мягкая панель, механическая РК, старые бампера.
Багажник на шниве использую постоянно, спасибо Граму. Чем дальше мы забираемся, тем больше нужно места и запаса мощности\прочности.
Если есть возможность воткнуть лебедку в родной бампер, то это хорошо. Хотя и кусок железа на раме не сильно повлияет на бодрость (я так думаю)
Дело в том, что я прошел на шниве точку не возврата. Она больше сделана для грязи и гор нежели для экспедиций.
Можно конечно превратить ее в почти стандарт, но у меня рука не поднимается. Сколько сил, денег и времени было потрачено.
Грязью я быстро переболел не успев в ней нормально искупаться. Ну не нравится безцельно мне барахтаться в колее, хотя определенный кайф в этом есть.
В общем для меня это будет процесс не быстрый, нужно сперва определиться, накопить, продать,купить:)
Туда можно заехать и на пузотерке, дальше пешком через Аванеса.
Sergey81,
Спасибо. Блин, может смотреть в сторону паджериков, но не хочу сильно старую машину.
В патре привлекает багажник 
Дробильщик,
Спасибо почитаю.
Ну вы здесь хоть скажите честно: какой расход бензина, газа?
Устаревает (хватает) ли вам мощности двигателя на асфальте?
Всем привет. Прошу рассказать немного о патрике.
Начал плотно смотреть в сторону этого автомобиля, но пока сомневаюсь.
Нужен автомобиль экспедиционного типа, но и в лес чтобы мог выезжать.
Обязательно кондиционер, силовики, лебедка, 33 колеса.
Можете сориентировать по стоимости запчастей, обслуживания. Какие нужны будут вложения?
Какие мосты нужны для моих целей, что нужно будет сделать в машине сразу, на что обращать внимание при выборе. И вообще в части механики, патр сильно сложнее нивы? Раздатка лучше механическая или электронная? На сколшько ремонтопригоден в полевых условиях, как часто сыплется на бездоре и асфальте, какие слабые места?
Бюджет планирую максимум 500 тыров.
В шевика у меня ушло очень много на ничтяки, сколько скушает патриот?
Конык без ноги,
Хозяин коня сможет отмазать от егерей и ФСО? 
RAMIK,
Ситуация по Хуко знаешь? Туды официально нельзя, только партизанить.
999dsv,
Стас, спасибо.
Не знаешь, где продаются вот такие хомуты?
Скажите сколько ходят в среднем патрубки на шниве, у меня 3 года, рванул один, думаю менять все или только один. Читал еще, что есть силиконовые, нормальные или фигня?
И еще вопрос по хомутам самозажимным (пружинным), чем их снимать, может есть специальный инструмент, задолбался пассатижами их сдвигать.
Вообще у кого какие хомуты стаят, обычные китайские винтовые, немецкие норма или самозажимные?
И нужно ли использовать герметик при замене патрубка?
Какой следующий выход?
Обновил.
Связь плохая, скоро обновлюсь, будет вторая часть.
Удачи вам и хорошей погоды. Жаль что пропустил этот выход.
TAR,
по идее, 21 должны быть дома.
Когда идете?
DIMON 686,
Я ещё там не был. Дорвался до цивилизации, погода была жесть, сочувствую жителям Тбилиси.
Отчёт будет? Есть планы на Карелию в этом году.
Обновил.
DIMON 686,
Жесть
лицо и руки обгорели в хлам.
Список форумов » Сообщения от umrnet
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022