Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от MOHCTPOXOD
ну дал ты тогда сразу ребятам ссылку. Чего же не дал.
Не заметил сообщения.
Извини тогда, я не прав.
Да никто тебя ни в чём не обвиняет. Просто открыл твою книгу, вспомнил где она лежит постоянно и дал ссылку. Вот и всё.
MOHCTPOXOD пишет:dio4 пишет:книжку кто хотел - заберите, а то через 10 дней ее удалят
Да она лежит на уазбуке, оттуда её уже лет 5 не удаляют.
ты уверен, что такая же, в цвете и такого же года?
чего же не дал то, когда ребята просили?
Один в один! Совпадает и размер файла и сама книга и даже то, как перепутаны страницы. Вот прямая ссылка: http://uazbuka.ru/lib/ruk3163/rus/UAZ_Patriot.djvu
а кто знает, чем смотреть .djvu на Андроиде?
vuDroid показывает PDF и DJVU, очень удобная программка.
Кстати про Jr. Покурил форум, по ходу задрачивание кнопок стеклоподъёмника - стандартная болезнь и имеется у многих. Так что покупать б/ушный пульт - это деньги на ветер и адская лотерея. Засунул голову в жопу и заказал новый за почти 9 тыр.
книжку кто хотел - заберите, а то через 10 дней ее удалят
Да она лежит на уазбуке, оттуда её уже лет 5 не удаляют.
Ну, в целом тему можно ещё использовать по назначению. Особенно учитывая что профильный Паджерофорум, как и многие другие, страдает форумной дедовщиной (грубо посылаю в поиск, в котором ничего не найти итд). Ботаны, которых в реальной жизни все чмырят, пытаются за экраном побывать с другой стороны этого процесса 
МОНСТРОХОД купил бы с удовольствием амера V8 вместо этой банки, если бы не налоги
Угу, и вместо Патриота тоже. Но желание ездить на автомобиле, у которого не было прежних владельцев, перевешивает когда есть такая возможность. Вот вместо б/ушной японской консервной банки точно купил бы настоящего старого пиндоса если бы была такая возможность.
Ну там же типа послабления по пошлинам с 14 или 15 года, мы же типа в ВТО
Но стопудоф придумают какое-нибудь другое гуано.
Меня не столько пошлины беспокоят, сколько экологические налоги и отсутствие правовой базы для ввоза старого автомобиля. Пошлина - это единовременная плата. Да и пошлины на свежие б/у автомобили - это абсолютно нормальная международная практика, направленная на стимулирование локализации производства автомобилей внутри страны. Именно благодаря пошлинам на территории РФ появились иностранные автозаводы. Правда клепают пока только унитазы на колёсах. Только единственное предприятие, собирающее уже интересный автомобиль - это Калининградский "Автотор".
Проблема только в том, что наши мрази в правительстве во-первых не предусмотрели механизм ввоза раритетов, а во-вторых планируют всё настоящим автомобилистам зарубить экологическими налогами. Наверное не видят дальше звезды на капоте своих новых мерседесов 
Короче скоро посадят нас всех на авроазиатские унитазы на колёсах, которые заставят покупать и выбрасывать на помойку раз в 5 лет.
еперь с маркой резины буду определяться... у кого есть какие соображения?
Смотря для чего.
Если бы не пошлины и налоги еще чудненько на амерах можно было катать
Вот кстати если не ошибаюсь, то штука на твоей аватарке должна быть порядка всего лишь 185 сил при объёме 5.7. При чём по весьма доступным ценам на фирменный тюнинг, можно легко зарядить до 300-400 сил в атмосферном варианте.
речь про амортизатор, цепляет за него или нет. У меня нетЪ.
Не, 265-ые (по крайней мере гудричи) за амортизатор ни у кого не цепляют. Другие марки резины могут и цеплять если их фактический размер и форма отличаются.
Luber23, у меня и 265х75 не цепляет.
спеццсборка, куле
До 2008 включительно не цепляет т.к. нет выштамповки в задней арке, которая появилась из за унификации со "Спортом".
Короче, Патриот лучший мачо и ниипет
Не для всех, не везде и не в плане внешнего облика Но для меня в России - однозначно лучший! (по совокупности факторов)
Натянутые фары (особенно как у Nissan Juke
Эталон автомобильного уродства наших дней. И что характерно, именно в России эта модель бьёт все рекорды продаж
у меня вызывают только подобные ассоциации:
А мне как раз субурбан не нравится.
А где там субурбан? Я думаю что ты просто не задумывался на тему "искусственного старения" 
Всё, я кончил.
Да, это моя любимая версия оформления передка на 70-ках. Правда мне этот вариант крыши не нравится. Но всё равно, это автомобиль, на который сколько ни смотри, не надоедает и не раздражает глаз.
Вот для кого на новых моделях тойоты фары не просто натянули на бампер, но еще и потянули с другой стороны!
Фары на нормальном автомобиле должны быть на своём месте и не должны быть никуда притянуты или оттянуты. Они должны выглядеть естественно а не натянуто. Тогда автомобиль не стареет. Как 70-ка дорестайлинговая.
Монстроход ..такой опытный уважаемый чел и вдруг такие придирки
Для тех кто в танке, это была такая шутка (см. смайл). Попробую объяснить её смысл: Он сказал что делал всё, кроме развала. А развал на УАЗе не делают т.е. с учётом этого получается что он вообще делал всё. Надеюсь так понятнее 
Или у Прадо тоже абсолютные диспропорции?
Угу, вообще режут моё сознание эти затянутые на капот фары. 
Ну а патриот актуален дизайном 10-15 лет назад был бы, сейчас увы, это не дизайн.
А он и создавался в середине 90-ых и по этому актуален ровно для того времени.
Кроме Дефендера не видел я у ведроверов красивых машин.
Дефендер (а так же гелик, козлоуаз, крузер 40 и рэнглер) - это вообще "другая тема" и другой стиль т.е. утилитарный внедорожник, а тут вообще свои критерии. Корректно сравнивать с гражданскими внедорожниками и свойственной им стилистикой.
и я не понимаю, что такое "актуальный дизайн". Он либо есть, либо его нет.
Ну да, есть куча автомобилей, которые не надоедают какими бы старыми они ни были. К примеру тот, который у Deins_noi на аватарке. Ну или если у Тойоты, то это 60, 70. Из современных - FJ Крузер.
А вот Тойота Ками, или Прадо на твоём фото - это как раз то, что специально спроектировано рыночными стратегами чтобы произвести первое впечатление на потребителя и потом как можно быстрее устареть. Это т.н. стратегия "искусственного старения" техники. Для этого в элементы дизайна вводятся диспропорции, имеющие предсказуемое действие на сознание владельца.
Кстати, а есть же фрилендер старый, короткий, нема там таких.
Их там тоже полно, но это вообще говнотаз: помимо того что он с нечестным полным приводом, основным передним и поперечно расположенным агрегатом, у него ещё и мотор 2 и более литра и соответствующий налог 555 Евро в год даже на "старой" налоговой схеме. Ну и дизайн тоже далёк от настоящих полноразмерных ведроверов.
отвратительная внешка
Да, фары спереди в абсолютной диспропорции с остальным автомобилем. И ещё на этой фото не видно, но у задних фонарей тоже примерно тот же "гемморой".
а вот эта консервная банка
хорошая внешка?
Не хорошая, а лишь "вменяемая" т.е. без очевидных диспропорций. Кое-какие детали тоже мне не особо нравятся, к примеру затяжки решетки на крыло со стороны фар, расширители арок, пухлые рёбра жесткости вдоль борта. Кстати, это общие с Патриотом "глюки внешки".
Хорошая внешка вот:
Да и вот этот гораздо приличнее Джуниора или Ками:
Спасибо 
сомневаюсь что на это ведро стоит покупать новые. Норм контратные, теже кнопки стеклоподъемников, можно всегда купить и будут работать 100лет еще.
У моего ведра пробег всего лишь 112 тык т.е. оно даже новее моего Патриота. Пробег явно реальный, салон, руль, педали итд совершенно не затёртые. Вероятность того, что бэушные кнопки будут задрочены почти также, слишком велика. Вот бамперы, крылья, стёкла, двери, элементы салона итд, я бы однозначно искал бэушные.
зря на Ками даже не посмотрел, не попробовал, там комфорт на порядок выше.
На Ками не ездил, но если судить по Камри, Короллам итд, то сильно в этом сомневаюсь. Есть ещё такая фишка, что у меня Патриот так зашумоизолирован, что со стоком очень большая разница. Попробую и с "консервной банкой" сделать нечто подобное, но высокооборотистый мотор и несущий кузов, конечно же накладывают определённые ограничения на то, чего можно добиться.
При этом с честным полным приводом.
Джуниор тоже с "честным", правда к сожалению не с постоянным.
И дизайн у нее гораздо лучше, чем у джуниуров и пахеро мини...
Вот тут у меня "другие фломастеры". Как раз именно по причине отвратительной (на мой вкус и вкус жены) внешки, мы и "задвинули" Ками на самое последнее место.
Взял бы Ками, таких разочарований не было бы.
Что, на неё намного дешевле стоят кнопки стеклоподъёмников? Или "нИлАмаюЦа"?
Вам батенька лучше через Владивосток заказывать теперь всё
Ну или напрямую с япии, там кстати на эти банки ВОТ ТАКОЙ ассортимент , я на свой падж когда искал части, задолбался фильтровать от этих мелких падл.
Подскажи пожалуйста неопытному прулеводу как выгоднее покупать новые запчасти. Я сейчас в РФ и у меня есть месяца 4 на то, чтобы это сделать.
работяги, которые имеют профильное образование (не разнорабочие), в самых скотских условиях находятся только в рашке.
Зависит от конкретного предприятия здесь и "там".
Сегодня с утра с женой сели в Патриот, поехали на работу и чуть не кончили от комфорта по сравнению с японской полноприводной Окой
Список форумов » Сообщения от MOHCTPOXOD
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
