ЛесоВоз93, то, что чек потух, не значит, что ошибка исчезла из мозга. Диагностика тебя спасёт.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Дробильщик
ЛесоВоз93, то, что чек потух, не значит, что ошибка исчезла из мозга. Диагностика тебя спасёт.
Вервольф, А почему не использовать ресивер твоего стационарного компрессора? чем больше объём, тем эффективнее. То, что ты сделал, трудно держать, нужно было вбок приваривать кран, не удержишь, улетит не близко...
ГАШИШ!, прав, как вариант.
http://autorambler.ru/journal/advice/20
amp;arnr=1
Край как то обошло...
Звук, как музыка ветра металлическая
Как поэтично..
, надо запомнить как клацает крестовина 
150Дб
А думаю, откуда столько остолопов на дороге
А всё таки, живучий у нас народ, не всякий 150 ДБ выдержит с сохранением мозговой деятельности... 
Троль, нет, просто писАть по русски, что бы было понятно для всех. Сильно сомневаюсь, чтобы в пиндосии применяли русские слова, написанные на русском.
KOKOS, а русских словечек не находится для выражения своих мыслей? ну или названия темы
вообще запиндосились..... 
У меня чёй та колэсо спустило, не подскажете почему
? а то тороплюсь, и дождь идёт, и из машины выходить неохота....

Можа прокачать надо? 
uazik, главное, что бы тебе было понятно, что "перепускного клапана" там нет

uazik, покажи мне редукционный клапан в механического бензонасоса.
привод один раз порвал
А я две полуоси и обе на асфальте. Революция в Украине помешала приобрести полуоси усиленные 
А если баян удалять без предупреждения? сразу все отсеятся и не будет повторов... 
TLC 80 1HZ STD ,10 местный(категория B)
2 узкоглазых за 1 славянина канают? 
Voyager, Ну сделай так, чтобы
.... что бы были и волки целы и овцы сыты, увеличение радиуса циркуляции наверное даже не заметишь, а если и заметишь, то быстро привыкнешь.
На ШОПКах есть болтики, которые ограничивают углы поворота колёс. Может просто ими воспользоваться?

Отличьный Уазовский раздел!!!!!
, спасибо вам, паццаны, за ваш титанический труд!!!
Что за x,,,про полуоси!!на буxанке с места трогал!!!дым от колес шел!!!если бы ранее знал про полуоси так бы не делал!!!теперь буду трогаться ну очень потиxоньку!!!
Ещё одну порвал
, и опять на асфальте.
Но шлицы не потянутые, вставить в диф с налёту даже не просто, надо четко ориентировать.
ЖЕКА 466, бери АКБ максимальной емкости, которая тебя устроит по габаритам, у тебя главный потребитель-лебёдка и чем дольше она будет тебя тянуть при прочих равных условиях тем лучьше.
Я на козла ставил сито с грохота, между радиатором и диффузором, раз в болоте спасло 
Список форумов » Сообщения от Дробильщик
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022