В продаже. Еще никто не звонил  default/neutral

377

(36 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

Demon 333 пишет:

ТАМ ТАКОЙ

То есть дело в местоположении?

378

(36 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

leonid46, почему?

379

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Окрестности Домбая, в Тебердиском заповеднике.
Ущелье Птыш. г. Домбай-Ульген слева. По вершине которой проходит госграница с Абхазией. Название означает "Зубр погиб". Там был убит последний зубр в этих краях.
http://s002.radikal.ru/i198/1609/75/b8f98866540d.jpg

Тропа на перевал Чучхур
http://s018.radikal.ru/i521/1609/2f/619e2bb88b7b.jpg

Странные березки. Может кто поправит, если ошибаюсь.
http://s019.radikal.ru/i624/1609/af/cea928c68df1.jpg

Чучхурские водопады. Еще чуть выше ледник.
http://i075.radikal.ru/1609/e4/d26166612379.jpg

Проезд и проход из Домбая, 100 р. с человека и 100 р. с машины. Были на прошлых выходных, говорят в горах снег уже шел по утрам.

Arbuz4x4 пишет:

версия для уаза патриота

Что хочется сказать: Зачем из Патриота сделал Ниву? default/smile Работы проделано много, трудоемко, а в итоге много, неее, куча деталей не самых жестких самих по себе и не самым жестким образом закрепленных. По грунтовке дребезг стоит неверно сильный. Кроме звука вопрос долговечности, а с этим и надежности.
Главное чтобы заказчика устраивало, все остальное мое мнение.

381

(10 ответов, оставленных в Обо всем)

И почему только владельцам Мицубиси? Ежели что хорошее, то всем предлагайте default/wink

Продаю

383

(16 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Это все акссессссуары default/big_smile

384

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

магер, опередил меня. Ты съел мой хлеб default/mad Попробуйте сами продать это. Не простая доля у Петра. А на Ниве кататься-то охотааа.

Подниму радейку

каста, кто мешает тебе ей тоже пользоваться? default/smile

default/good3

388

(25 ответов, оставленных в Обо всем)

А как же 3-D secure и всё такое?

Плюс к электромуфте
http://s017.radikal.ru/i403/1609/04/52a5531c1b79.gif

Минус - цена в районе трешки

390

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Кто знает, что изменили УАЗовцы, что на Патриоте стало 135 кобыл, 217 Н*м? При чем с тем же движком на Хантере, как и было, 128 л. с. 210 Н*м
И дизельные пары идут уже на бензиновой версии?
http://www.uaz.ru/cars/patriot#tx
http://s020.radikal.ru/i704/1609/42/e8f3ffe32c73.jpg

391

(3 ответов, оставленных в Соревнования)

Финал Чемпионата России по классическому ралли пройдет на совершенно новых дорогах – Адыгея впервые за много лет будет принимать финальный этап чемпионата России «ралли «Адыгея 2016». Южные трассы изобилуют довольно сложным рисунком с изменяющимся покрытием и рельефом. В сочетании с высокой альтитудой, адыгейские дороги со своей трехмерностью и новизной станут идеальным местом для решающего сражения, где все участники окажутся в равных условиях – и новички, и старожилы.

Ралли Адыгея пройдет в трехдневном формате, торжественный старт с проездом через подиум и приветствием зрителей боевыми экипажами произойдет на площади центрального парка Майкопа, после чего весь пелотон перемещается в «Графские поляны» на место постоянной дислокации сервис-парка ралли в предместье станицы Даховской. Четыре спецучастка протяженностью более 75 километров пройдут уже в субботу 24 сентября, а в воскресенье, после заключительных 4-х спецучастков протяженностью почти 60 километров, станут известны Чемпионы России по ралли в четырёх зачетных категориях: абсолютный зачет, зачет N4, зачет R3, зачет R2. Финальная гонка потребует мастерства от пилотов и навязывать борьбу соперникам им предстоит сразу на трех покрытиях: характер спецучастков будет меняться на всем протяжении маршрута и основная часть трассы пройдет по грунту и гравию, а в первый день гонки и по асфальтовому покрытию.

Адыгея распахнет свои двери любителям и профессионалам авторалли и мы сможем насладиться финальной баталией осенней битвы.

http://rally-adygeya.ru/

http://s019.radikal.ru/i621/1609/ba/a97ba8e8e668.jpg
http://s019.radikal.ru/i615/1609/c9/22854840b1a6.jpg

392

(44 ответов, оставленных в Иномарки)

Деннис, ну так и решил, после того как 100 т .р. ввалили default/wink

393

(44 ответов, оставленных в Иномарки)

Деннис, вот же

aziat пишет:

хозяин ввалил более  100 тр в  ремонт

Все работает, справа ручной переключатель нули-пятерки. Имеет небольшие потертости.
Цена 4000 руб.
http://s012.radikal.ru/i319/1609/a9/0a91fe7c2f73t.jpg

395

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

МАЛЫШ, похоже этот ваш хозяин и мою машину укусил default/mad Было пару раз такое, один раз вообще не отключались дворники пока не заглушишь.
ИЧСХ, на ТАЗопроме, где такое же реле дворников с паузой, такая же картина наблюдается.

Удачной продажи. Ап хорошей рации для летчиков.

Дробильщик, это что за дорога? Я от смотровой налево, на горку поднимался. Промоина справа, а ты на горке стоишь и дорога прямо идет, вдоль ручья Пшехасу (он справа). Доехал до брода через речей, а дольше пешком. Или на квадрике только.

Тут видно начало пути
http://s017.radikal.ru/i409/1609/ba/34f42463a291.jpg

300300 пишет:

Лампа может и перегореть.

Когда включаешь зажигание, на любой машине загораются лампочки не просто так, а для контроля их. Следить за показаниями можно и по лампочке.

399

(37 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Сергей 4844, в задней оси вода попадет и масло выйдет только из-за сальника, а в переднем кулаке воде есть где разгуляться default/smile В передке сначала вода, потом люфт. Может и наоборот, но это реже должно быть.

400

(37 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Сергей 4844 пишет:

если посадочные чуть прослаблены, а для этого нужно всего раз пять поменять подшипники и он начинает уже относительно легко заходить

На своем три раза менял подшипники и каждый раз одинаково туго запрессовывался/выпрессовывался.

Сергей 4844 пишет:

Если у Вас есть реальный опыт использования такой конструкции

Зачем? И так видно, что конструкция лишена смысла. Мое мнение: ступицу с выработкой под замену, регулировка штатных подшипников и хоть 40 колеса ставь. За люфтом и водой следить надо чаще. Я ставлю импортные сальники (Corteco, SKF), втулку сальника меняю, уплотнения кулака, центрую корпус кулака относительно ШОПК. Давно воды не видел там default/smile А люфт берется именно из-за попадания воды, а не из-за большей нагрузки. Штатные подшипники с большим запасом прочности. Все проблемы из-за подобной "экономии" на расходниках и неправильным обслуживанием.