Настройки поиска (Страница 16 из 49)

А АКБ оживляете если 1 банка закоротила, а остальные нормальные?
Вообще гавно делать стали, раньше 5-7 лет ездил, а щас на вторую зиму уже не крутит, хотя и обслуживаю и заряжаю ежеквартально.

Маленький "МУЛ",  ТО прошли 17.04, тоже пытались по разным страхерням по электронке - фиг. Потом стал пробовать на Ресо, сначала КБМ давал 1, потом 0.7 на третий раз дал 0.5. Внимание - просят заполнять серию и номер ПТС, а не свид. о регистрации. Может пересменка была, в 23.48 платеж принял и полис распечатал.

Охотник за привидениями,  Спасибо, как начну ставить, буду пробовать с предложенным способом регулировки.

Я брал на Али фара-дальний 18 ВТ порядка 1900 и пару 36 Вт по 2000 за пару. Светят достаточно. Все равно после 100 - 150 метров в поле ничего не видно , в лесу дальше 50 что можно увидеть? Если тока семафорить как Виталя, так ракеты можно пускать - интереснее будет.

поподробнее можно? длина и из чего изготовлена? Если пластик понятно, а металлическую как перевозить в кузовке?

susanin,  раз в 2 года, рядом с Фадеева. Мужики СНИМАЮТ баллон, вечером забираю, дают акт и клеймят. На фото мало похоже на взрыв, иначе бы посекло все осколками, а тут похоже сорвало заправочное и избыточным давлением просто выдавило стекла и барахло. Прочтите мой пост не спеша. Это все экономщики попадают. Иногда с машиной стоять трудно, так воняет от нее газом. Если все исправно и не сечет, ниче ему не будет.

Поверь в СССР такие жесткие требования были, с пятью перестраховками, что мама не горюй. А у нас половина на авось ездит, вот и результат.

Ну так тоже не исправное оборудование, а мы речь ведем об исправном, а там все гуд. И машины и быт и потолки
ЗЫ Кстати на техосмотр всегда ездил и ТРЕБОВАЛ проверить авто, чтоб за 20 дней устранить и быть на год спокойным. На Ипподромной даже извинялись, что подключить стенд проверки подвески не могут. Как-то так.

Ну мы же тут аккуратно свернули с места заправки на количество...
Кстати Роснефть заправляла раньше в кг и щас наверное тоже.
На многих заправках бытовые на обмен лежат в железных сетках, уже заправленные. Остальное развод на лишнюю 50-100 рублевую купюру. Я смею предположить, что на заправках по инструкции было-бы указано максимальное количество к запрвке бытового баллона от объема.
Как к примеру бенз - не разрешают заправлять в стекло и пластик, так как виден недолив. Не секрет, что железные баки тока на наших авто, импорт - пластик.
Если че звиняюсь, я тут рома с мохито навел...

Господа-товарищи, вроде все взрослые и серьезные люди, да ещё наверняка с инженерным образованием, а ссылаетесь на

.
1. Принципиальная разница между баллоном на авто и бытовым состоит в том, что исправный баллон на авто имеет поплавок, который отсекает заправочный клапан, когда остается от 5 до 10% об полной емкости баллона, чтобы было место где газ (находящийся в жидком состоянии) испарялся и поступал в редуктор, предварительно очищаясь в фильтре, где он подогревается и долее через ту или иную систему попадает в цилиндры двигателя. Надо полагать чем лучше газ разогрет, тем становится летучее, полнее сгорает, при меньшем количестве дает больший КПД. Наверное поэтому нам предлагают в холодное время заводить авто на бензине и после прогрева переключаться на газ. При этом не припомню ни одного случая, чтобы исправный баллон, с исправным газовым оборудованием где-то взорвался. Наверняка при наличии такой статистики маршрутчикам просто бы запретили перевозить пассажиров на авто, оборудованным газом. У меня на Ниве баллон в багажнике, до какой температуры в салоне нагреваются предметы на солцепеке летом, рассказывать не нужно, все местные. Открываю двери, проветриваю минут 5, потом сажусь, запускаю двигатель и аля. Думаю температура не ниже +50-60 по Цельсию. Ну если у Вас пропускает баллон или оборудование и вы к тому же курите в салоне - то тут кому как повезет.
2. Бытовой баллон при заправке тоже оставляет объем 2-5% от емкости для испарения газа. При этом чтоб не кривить душой и немного почитать по ТБ, то станет ясно, что он должен храниться снаружи помещения, в закрывающемся и проветриваемом ящике - понятно для чего. Кроме того есть редуктора-предохранители, которые сбрасывают критическое давление, если оно образуется по какой-либо причине. Ну а дальше это просто ТБ. Но если лень или в падлу, то да - заправляем на 2/3 и ездим на заправку чаще.
3. Ну и про то, что его разорвет. Давление пропана порядка 8 атм. При расширении за счет нагрева солнцем ну пусть увеличится до 16 - 20 атм. Стенки сосуда с толщиной металла 3 мм, выдержат не менее 25 - 30 атм. Ну как-то так. На заправках стоят емкости из металла 09Г2С с толщиной стенок от 8 до 12 мм, которые выдержат давление порядка несколько сотен атмосфер. Не хочу лезть в справочники, там все есть.
К примеру известные вам насос-форсунки на двигателе, при толщине стенок 5-6 мм работают при давлении 2500 атм и их не разрывает, хотя они засираются отложениями.
Как-то так.
Звиняйте за много буков.
ЗЫ бензин кстати летом не менее летуч, у меня бак для лодки раздувает в гаражной тени, если сбросник в атмосферу не ослаблен и ни че, живы.

Редуктора везде стоят. Не пойму почему нельзя заполнять до полного? А в лес на газу ни-ни, если машина на газу? У меня бак 40, 25-30 может на круг не хватить.
Бытовой ты видимо не заправляешь до полного по двум причинам:
1. Тяжело таскать?
2. Жаба душит поверять и опрессовывать баллоны?
3. Или есть что-то еще?

а почему у Вас там стоянку снесли перед Роснефьтью? Что-то строить будут?

Expert Alcorider,  Саш, привет. Че там с тарашкой, лишнего десятка нет? А то бы заехал завтра.

Сергей, заехал за Кампусом, оставил 17 рэ. Балуешь народ. Если теперь на низ одежды, или терму или обувь придет такая радость, то не забудь запостить плз. Вещи реально качественные. за смешные цены