Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от дядя Миша
Доберман, Anna Smi, Волк, Вольт822, EvGen171
Все разборки в личку. Первое предупреждение обоим.
хм... я насчитал 5 человек... а предупреждение обоим...
Догадайся сам? 
Или "Эй вы, пятеро, быстро двое ко мне!"
Вофчег, жгешь!!!!!
Евгений, фуфло какое-то по ссылке... Даже спинка задняя цельная!!! 
На новых опелях очень проблемная система кондиционирования, это то, с чем я столкнулся по работе.
Вот тут поддержу. Но это не у всех, а опять же лотерея. Я знаю проблему именно с компрессором кондея. У товарища, как я уже выше писал, сломался на 60 тыках через 2 месяца после окончания гарантии. У меня (правда на 5-ти летней машине) с пробегом под 60 тык, тоже в жару компрессор под нагрузкой иногда издает лишние звуки. Правда холодит хорошо. А некоторые ездят и горя не знают. Это как бы известный факт.
Я имею ввиду новые Опели, Миша, а не тот что у тебя.
Да ну почему же. У меня машина тоже далека от идеала. Её плюс в том, что она стоит 500 тыр. давая мне то, что я от неё хочу: приемлемая динамика, достаточный комфорт, 7 мест, большой багажник, трансформация салона.... А новая бюджетная иномарка классом ниже (типа Солярис или Поло) в подобной комплектации, но со слабеньким моторчиком будет за 600... Да и то, только седан...
Вот сейчас сигнал не работает. Оказавается, там все запитано через хитрожопый блок управления (!) вместе с радио, борт компутером... Так вот официалы лечат это как-то дорого, меняя блок в сборе. А можно какую-то перемычку (или пластину) поставить, и опять все будет работать. Кстати, Ferrum про это может подробнее расказать. Я еще глубоко не изучал этот вопрос.
И так у всех!!! Все усложняется (для потребителя), но типа упрощается для производителя и диллеров. Ремонта нет, есть агрегатные замены... печаль -(
У Вас какой уровень цен опт2?
Наверное обычный... Я мало там беру, я обычный зарегистрированный клиент...
Это просто шутка такой говорят у немцев есть.
Знаю такую шутку. Но на практике (особенно актуально для современных авто) оно уже не так. Почти всё одинаковое - УГ 
Вижу цену в 9300. Корпус термостата в сборе, а не сам термостат! А GM-овский вообще 4500... Только подождать надо, не полениться...
Хотя и это много! Но это тенденция нынешнего модного автомобилестроения - менять запчасти целыми узлами. У современных говношаров (с) почти у всех так... Не с термостатом, так со ступицей, не со ступицей, так еще с чем-то...
И все-таки, мне кажется, что дело еще и в кол-во проданных машин. Если Опелей продается больше Шевролетов, то закономерно, что в сервис будет приезжать больше опелей.
Ну и общий смысл моего поста в том, что в нынешнем соотношении цена-качество-отдача от авто опель - далеко не самый худший вариант.
Мне как-то рассказывали про мерседосовскую станцию... Послушаешь мастеров - так Мерс - вообще говно!!! Сыпется!!! А цены там совсем не Опелевские...
Можно тему закрывать
нам такое авто не надо спасибо Ferrum
афигенная логика...
Если человек работае в сервис-центре, то он (естественно!!) будет общаться с клиентами, у которых проблемы с автомобилем. У кого все в порядке - в ремзоны не ездют. Вот и получается, что для Ferrum'a 100% владельцев ремонтируют авто...
Термостат за 15 тыров?!?!? Покажите мне это! Я хочу на это посмотреть. Артикул термостата можно? Или это только официалы умудряются эту деталь за такие деньги обычным людям впарить?
Насчет Опеля и Форда могу сказать, что так уж сложилось, что на работу (поджопная служебка, езда по краю) покупали Опель астру Н и Форда Фьюжн. И первая и вторая машины наматывали по 40-45 тыр в год. Менялись только расходники! Астру купили с пробегом 60 тык, продали с пробегом под 200 тык. Фьюжн то же наездил уже больше 150 тык (машину брали новую). Только расходники!!! Ну и стойки стабилизатора Астра любила новые, примерно каждые 40-50 тык.
Не слушайте сказки и не верьте в стереотипы. Сечас ВСЁ одинаковое в своем ценовом диапазоне. Опель-мазда-шмазда... Все зависит от владельца и способов эксплуатации авто.
Из негативных примеров - Опель Мерива, новая из салона. Но ездит она каждое утро по хреновой гравийке на работу 3 километра причем на скорости 40-60 км/ч. Подвеска запросилась на ремонт к 60 тык, отражатель фары отпал от тряски, компрессор кондюка гавкнулся сразу после окончания гарантии... Поскрипывает салон... Опель гавно? Да нет, при таких условиях всё развалится.
крутящий момент 72O NM
Это на 1HZ???
kill-bill, абассался два раза!!! Первый раз один, потом вместе с женой!!!
Теперь знаем, как лечить головную боль, особенно с похмелья!
Так, для справки...
Если кто будет говарить, что 15летку джип бери, спроси , чтобы сделать "шоб поехало" в полляма втёрлись ? А тут если до 200штук вкинуть, то кататься можно
т.е. я правильно понял, чтоб Патриот поехал, надо 200 тыр?
Мне казалось, 100-ки с головой должно хватить. Ну вот у меня на 18-ти летнем авто так... Берем 33"-е колеса (4*10 тыр), лифт комплект (30 тыр), лебедка (20 тыр), не пусть еще диски, если родные не подходят (4*2500)... Ну и это все (вместе с машиной) меньше, чем в "полляма" получилось.
А для Патриота что еще на 100 тыр надо?
Ля! Ну когда вы уйметесь? Все оно железо, и ТОЛЬКО средство достижения... чего нибудь. Что-то реже ломается, что-то чаще - да и хрен с ним
Дядя Миша, понимание этого приходит со зрелостью... А парни еще молодые. Вот и стебут друг друга 
ВОт этой самой зрелой рукой "а-та-та" бы им по задницам
Да развести в разные углы постоять, подумать, что не стоит из-за железа вот так вот.
Я это слышал еще в прошлом году. Позапрещали, потом вроде убрали запрет...
А связано это было с тем, что пешком там бесплатно ходят, а на паровозе за деньги. Вот и причесали всех под паровоз. А как основной поток туристов схлынул, запрет убрали. Там даже плакатик висел.
А я ничего не понял... После того, как Dic попивал вискарь, кто кого втретил и кого пошли искать... 
Автор! Используй знаки препинания! Рассказ обещает быть интересным, но пока понять что-либо трудно.
Еще совет: напиши все это в Word'e. Там и ошибки проверятся, и, главное(!), сам перечитай потом, может где слово прпустил, букву и т.д. из-за которых может потеряться смысл предложения.
Ну с расходом автор погорячился, конечно... Зато авто влёт ушло! Уже продан!!!
Kuts, ну не знаю... Мне кажется, он искренне спорил...
Остальное время на скутере везде...
Эх, здорово!!! Счастливчик!!!
Тролль Дивноморский - Монстроход? Дануна!!! Почитал его опусы - не может быть... Будучи модератором - троллить форумчан? Не его стиль.
Да и зачем ему этот цирк?
А во офисах сидят лохи и терпилы, перекладывают бумажки с места на место, пишут объяснительные за опоздание на 10 минут и всё такое.
А вот это на Монстрохода уже похоже!
Парни, а вообще-то мы в разделе "Техника". Флудим ведь. Вообще не потеме!!! Забанят ведь...
Anry V., а у меня другой IP на Чирике показывает...
Я за "не Монстроход".
Anry V., ну ты Шерлок Холмс!
Монстроход, как я помню, на Чирке не 14 лет ездил.
И на "резинку..." Чирик среагировал "как в первый раз"...
Так что это не он.
Хотя сходств много. Чирик еще и варит сам. Но Монстроход не стал бы так геморроиться с Чирком (в смысле с машиной).
А вот. что советует ГУГЛ, длина пути 69 км, время в пути 1 час 40 минут.
Какой же он (Гугл) оптимист!!! (в плане "время в пути")
Сказать вам честно - говно этот робот. И не АКПП, и не механика... Переключает все-таки рывками, особенно первая-вторая... Ручной режим как-то исправляет ситуацию, но обычный гидротрансформатор - лучше! Особенно ипонский!
З.Ы. Сам езжу на роботе. Привык. Жена вообще в восторге.
А здесь мы вообще про экспедиционники говорим кстати а не про спорт.
Тем более. Чё ей будет-то??? Будет ездить и ездить...
733, я отъездил больше, чем "2-3 года". На чё спорили-то? Куда за выигрышем заезжать?
но главное - ремонт при поломке, насколько он будет дорогой?
чё-та я тебя не понимаю. Ты же новую берешь. Гарантия 3 года! Какие ремонты?
А через 3 года она по-любому сыпаться начнет... Щас так авто делают...
З.Ы. Компрессор кондея на Мериве крякнул ровно через месяц после окончания гарантии. Может и единичный случай, но так обидно было... Минимум 20-к стоил. А у официалов - даже страшно вслух говорить такие цифры...
Два- три года интенсивной эксплуатации в горах и АКПП - захондрит
У меня 3,5 года АКПП пробегала. НИкаких вопросов. И дальше уехала бегать в Новорос. Да, я ездил аккуратно и на пониженной. Но это не зазорно. Целее будет вся машина... Легкие маршруты? Возможно. Но крутые подъемы, буксование в говноямах она выдерживала. Зато какой кайф в подъем взять и переключиться со 2-й пониженной на 1-ю без разрыва потока мощности и без "подвисания" авто на склоне. А заехать на бревно или большой камень, что-то объехать на минимальном газу.... Бомба!!!
Другое дело - что такое "интенсивная эксплуатация"? Спорт? Так там и МКПП столько не проживет. По крайней мере сцепление в сборе придется менять.
Список форумов » Сообщения от дядя Миша
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
