максимум у тебя будут стоять электропривода зеркал
Не, зеркала без электрики.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Oktan
максимум у тебя будут стоять электропривода зеркал
Не, зеркала без электрики.
Если оставлять как есть, какой угол поворота нужно ограничить?
Вывешиваешь переднее колесо и выкручиваешь вбок до упора. Если угол поворота ограничен недостаточно, при прокручивании колеса ШРУС будет ощутимо подзакусывать.
Пришлось на хдми переходить.
Чтобы в итоге смотреть DVDRip'ы весом по 700 мегабайт? 
кто знает есть ли ограничения по длине vga шнура.
В продаже есть кабели до 50 метров. Можно весь автодом пару раз по периметру обмотать. 
http://www.ixbt.com/news/hard/index.shtml?10/11/32

Смотрю на заднюю панель и улыбаюсь: знакомые аккумы от Хамерхедов и аналогичный разъем для док-станции.
Кроме того, судя по дате новости, девайс сей был выпущен в далеком 2008 году, что говорит о не первой его тухлости.
В итоге имеет чуть более свежую по железу гражданскую версию XRT. Стоит ли овчинка выделки?
Если уж называть XRT фуфлом, тогда нужно тарить Xplore iX104C2.
Вот уж точно крутая боевая машина.
Про подачу тооплива... вобщем - насос от волги, при старте гудит ёмаё!!!! стоит он ровно на уровне бачка гидроусилителя.
Вот тут у меня тоже вопрос - реально ли вернуть насос в исходное место?
Ну родной насос погружного типа и стоит в баке. Лючок для доступа к нему – под ковриком багажника.
Это ж получается что только звук или изображение будет
Это только изображение. Про звук в изначально задании не было.
А вот для разветвления звука на 3 нужно еще 4 таких переходника – по два на канал.
Хотя, ИМХО, проще спаять. 
Oktan,
Эт получается мне 4 таких надо
Два. Один втыкаешь в другой, итого 1 вход и 3 выхода.
перед Новосадовый "п." дописали
Так «пэ» и до восстановления на знаке было.
Надеюсь, что такое возможно.
Не факт. Передний диф может быть чуть меньше по габаритам.
Как пишут в разных источниках - такой тип блокировки часто становится причиной поломки шрусов.
Скажите это Токайдзину (первый хозяин) и kill-bill'у(второй хозяин). 70-ка на Локках как-то особо не стремится наломать шрусов.
С шириной ОК, просто нужно эти дуги слегка наклонить, точнее их верхнюю часть.
У АРаБи с этим делом все еще хуже...

А что воруют:????
Хамерхеды, ГПСы, квадроциклы...
Берем точку для ТР-3!

Продается Garmin GPSmap 276c.
Состояние хорошее-хорошее, прибор практически не эксплуатировался.

Ценник: 27 тыш.
Телефон: +7 909 4444-555
Кубковая таблица обновлена:
РИФовский бампер под них и сделан.
Таки да, по ширине рифовский бампер как раз под штатные пластиковые раширители.

Вот по этому ты бумажную легенду и не любишь
Да, я треку больше верю. Хотя на Дебрях 2009 трек был местами весьма далек от легенды, что впрочем нам не помешало...
Потому и не победили...
Расскажи что-нибудь про нашу легенду.
Про легенду ничего не скажу, ибо не помню. Зато помню Пилигрим 2009 вместе с непривязанными ленточками и палаткой прямо на трассе...
А жпиС точки всегда совпадали реальности.
В последние пару лет погрешность не превышала погрешности всей системы GPS.
Охотник161, когда в легенде не было ошибок и неточностей, было здорово.
Шота вы про легенду недоговариваете. Насколько помню, на каждой гонке по легенде в итоге звучала фраза «Легенда — буйня!», что символизировало. Впрочем, сам неоднократно произносил эту фразу, ибо прецеденты с массовым блуканием имели место быть.
Список форумов » Сообщения от Oktan
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022