Народ нужна помощь по Nissan terrano Z 24 WNYD 21 левый руль (Страница 1 из 4)

Кстати, хрустеть может еще цепь в раздатке.

Кстати да, могут и автоматические хабы проскальзывать.

Самый оптимальный вариант - Экзист, но надо убедится, что ВИН у тебя правильный. На разборках Террано редкость - искать надо. На твою машину многое по ходовке подойдёт от ТД-2,7. У трёхлитровой бензинки - ходовка другая, начиная от коробки, раздатки и кончая количеством шлицов в полуосях, хотя внешне всё очень похоже.
Автоматические хабы, если там стёрлись пластины, не хрустят, они молча не работают. А вот цепь в раздатке может проскакивать при включённом передке или раздатке, но это происходит при нагрузках (например на асфальте, в поворотах) проявляется в виде глухих ударов в радатке.
Если наши умельцы покопались в инжекторе, т.е. стоит карбюратор, то вернуть назад инжектор будет нереально, если у тебя трамблёр от Москвича, то скорее всего и мозги инжектора уже отключены.

Блок управления стоит под сиденьем переднего пассажира, если его там нет - значит и мозгов нет  или есть, но отключены.
У наших умельцев обычно подчинить инжектор мозгов не хватает, поэтому они за 20 000 руб уродуют машины и ставят туда карбюратор и трамблёр от Москвича. А спецов по моновпрыску (кажется J-K система) в Краснодаре я не нашёл, пришлось чинить самому 

Меня вопрос с моновпрыском очень беспокоет, под седенье не заглядывал, утромже посмотрю, а как он выглядит? и как работает?

Мозгов действительно нет   .... просто расход дето 15 л и с выхлопной постоянно сочится жидкость....
Значит надо шукать в моске, да уж...
Ко всему прочему вопрос такого плана: какова рабочая его тампиратура? просто у мэнэ стрелко чуть недоходит до первого деления ... это норма или термостат нужно новый?
PS/
Прошел техосмотр!!!!!!!!!!!!!!!!

Не бензин же! У меня при прогреве на РАВ-4 тоже конденсат вылетает из глушака. Это нормально.
Да и расход бензина нормальный. Думаешь, можно сделать меньше? Вряд ли...

Интересно, а как у тебя мастера, решили вопрос с топливным насосом? У террано электронасос стоит в баке и управляет его работой компьютер.
Вот самоделкины? Анекдот верный, что русским мастерам в руки не попадёт, всегда жигули или москвич после ремонта получится 

Впердюлили небось электронасос от Волги.

Звиняюсь за временное отсутсвие...  тут исче один неприятность вылез... но с тем я разобрался!
большое спасибо за советы мужики, буду думать чего и как теперь делать...
Кстати вопрос про СТО.... я вобще "чайник" сколько примерно по стоимости выйдет подборка и установка гранаты на "Японце" а то масса знакомых рассказывала что что найдут гранату как  два пальца а в итоге.... немае ничёго!

Максимум — больше ровно вдвое.

это оказалась и имено цепь и вобше граната вцелом, сначала цепь, потом граната видимо от таких нагрузок или еще чего но погибла и она 
выждав время и залез под него.... в итоге заменил стартер, трубки сцепления поменял на шланги - пасибо мастерам из компании Гидросканд(ваще темная компания!). пока менял трубку- обнаружил 4 трупика.... в виде убитых крестовин переднего и заднего кардана -заменил дальше масло - заменил, колодки тормозов.
Дальше круче, пока осматривал ходовку обнаружил - отсутсвие гайки на левой шаровой, долго ломал голову, думал как можно так её слизать????? - потом сопоставив вмятину на ободе диска тормозов - прикинул, что видимо был случай когда колесо ездило отдель от автомобиля, вобщем слизано, по сравнениюс правой на 2/3.   .
Про подачу тооплива... вобщем - насос от волги, при старте гудит ёмаё!!!! стоит он ровно на уровне бачка гидроусилителя. 
Вот тут у меня тоже вопрос - реально ли вернуть насос в исходное место?