С Дербенской по грузинке подымаешься на Убиньсу , спускаешься на погрузочную (ТР1 Гондураса), я там уже везде асфальт или чере520- или по объезду 520-й
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Апостол
С Дербенской по грузинке подымаешься на Убиньсу , спускаешься на погрузочную (ТР1 Гондураса), я там уже везде асфальт или чере520- или по объезду 520-й
Получается удавка для колеса
При отсутствии лебёдки, также можно использовать стяжку для закрепления груза.
По td27t вопрос- сальник коленвала на всех одинаковый, или зависит от года. Если одинаковый, может у кого есть?
Поплавок поменять, что три тыщи
ничего себе!
говорит речки разлились уехать вариантов 0,
Я так делал пару раз,
тут и пачкаться не надо водой облился и домой

Что точим? Кулак и ступицу?
Пока никто ничего не выдернул( у меня машина зависла на подъёмнике, на неизвестное время( Увы!
Что с авто?
serkos пишет:появляется люфт, т.е. втулка продолжает сжиматься больше и больше
Люфт не от втулки появляется. Он не изменится даже если её вообще мысленно убрать
Люфт - это или отпускание гайки, или износ подшипников.
Очень много людей думает, что если втулку убрать, то подшипники сдвинутся друг к другу. Все, что забыли про наружние обоймы, которые упираются в корпус???
И многие, как я понимаю свои машины сами делают и подрабатывают
, а как устроен узел не знают.
Ну и никто не отменяет выход металла из зоны упругой деформации в зону холодной текучести. Что даёт тот же эффект.
: О как, теперь совсем всё стало ясно.

Для справки: в редукторе осевые нагрузки намного выше.
Интересненько!

Попробуй поставить другой АКБ, если не поможет, меняй щётки, они со встроенным реле регулятором напряжения.
а сейчас вроде как задние тормоза начали работать нормально
Ну всё правильно, ты ручником подвёл задние колодки, теперь появились задние тормоза. Это до первого выезда в лес.
Кроме 21214М.
А, ну да, там совсем другие шаровые стоят.
Так вроде, нет никаких отличий от других ТАЗов.
Кроме того, что шаровые на ниве другие и на тазе они стоят по другому. На ТАЗе нижняя шаровая работает на разрыв, их частенько вырывает, а на ниве на упор- давит в донышко.
поддомкратил нижний рычаг и при затяжке гайки
Нажми на верхнюю шаровую через верхний рычаг монтажкой.
Костёр наше всё, газовую беру так на всякий случай.
Апостол пишет:давно ниссаны не делал
Ниссаны не ломаютцо!!!!
То-то я и смотрю, тема всегда в топике 
Нормальная промоинка, между колёс её пустить и вперед 
COSMOS425, Точно, подзабыл, давно ниссаны не делал 
DAKOTA, Может рассмотреть вариант с тойоты, ниссана или гелика? На гелике- крепление на раму в виде пальца, на тойоте, ниссане в виде салента.
Там ведь еще и резьба везде вроде дюймовая?
Резьбы бывают разные. Собрать такой комплект (поиски занимают много времени) сложно, то один штуцер не подходит, то переходничек нужен. Посмотри готовые комплекты, но комплект есть смысл купить, если в нём всё есть. Если чего-то не хватает, лучше собрать самому.
Central пишет:Магическая промоина по маршруту Новый - Новосадовый в эти выходные опять облюбовала одну ниву
я там точку поставил чтоб не прозевать и кирпичей не наложить
Может кто координаты промоин выложит.
Может кто сталкивался: работает там, или квартиру покупал?
Список форумов » Сообщения от Апостол
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022