3151

(91 ответов, оставленных в Техника)

меняй цилиндрики:) на хантерах с куда более мощными суппортами на задей оси стоят РТЦ 25мм
з.ы. на волге минимальные это 28мм, нужны хантеровские...

Kostaki пишет:

на вояках фих прокачаешь

усе там прокачиваеццо

Kostaki пишет:

потом подводи, разводи, сильно развел - перегрел

самоподводы рулят:)

Kostaki пишет:

з.ы. мож не притерлись колодочки к дискам? ведь после сборки залапано все пальчиками в смазке

ну может быть чуть чуть лучше будет, но все равно перетормаживать будут задние палюбому...

Руслан81 пишет:

С такими не подрессоренными массами я думаю по отрывает все к еб.....м!

с какими? цыфры в студию:) у него независимая подвеска, а весит пять с половиной тонн... имхо там все правильно с этим делом default/smile
БТР весит 14 тонн, вроде ниче у него не отламываеццо, когда он по буйракам скачет...

Gudvinuk пишет:

Нет чтобы порадоваться за отечественный автопром и поддержать...)

тут это считаеццо дурным тоном  default/big_smile

так там же турбодизель 6 литрофф... так шо если пенсионерить по шоссе, то в 25 наверно уложиццо можно:)

з.ы. видел както живьем этот девайс - звучит абалденно:)

Савелий пишет:

а нахрена охлаждать радиатор, если он еще не нагрелся?

плюс пицот... народ почемуто обычно их вкорячивает в верхний бачок радиатора, потом карлосон после выключения двигателя еще полчаса масласть будет, высасывая 30А default/smile))

3155

(91 ответов, оставленных в Техника)

по идее должны подойти... я на старом уазеге на заднюю ось ставил 28мм с волги, помню какая то деталь даже лишней оказалась  default/big_smile 
на переднюю - просто менял поршеньки на волговские и стопорные кольца с волговского цилиндрика вставлял...

3156

(91 ответов, оставленных в Техника)

и заметьте на задней оси всего одна колодка активная default/wink)

Kostaki, попробуй цилидрики от хантера поставить, у них поршеньки 25мм, против 32х у обычного уазега

уууу... скока я про тра...ся с электовентиляторами:))) и понял што лучше чем мясорубка с вискомуфтой ничего не придумали:)))

3158

(4 ответов, оставленных в Техника)

видел 245ю порезанную - маленький супер свампер получаеццо:)))

3159

(169 ответов, оставленных в Техника)

AVart пишет:

Деформируясь шины поглощают энергию. И степень их деформации и количество поглощённой энергии зависит от конструкции шины и от её накачености.

херня все это, там мизер по сравнению с тем количествм энергии, которое накапливает упругий элемент подвески...
а амортизаторы всего лишь снижают добротность колебательной системы...

Я бы взял шлицевую от бмвшной сошки (лишнее отрезал бы, выточил бы типа втулки со шлицами внутри). Взял бы уазоввскую сошку, разврернул отвестие под посадку с натягом втулки с бмшными шлицами, запресовал и обварил покругу... а вот так вот варить сошку чето стремно както, хотя видел неоднократно и вроде даже ездят машины:)

3161

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

nikola9204 пишет:

ХОВЕР-? может харевод? или хоровод? всю ночь не спал...мучался)))

- Как называют людей которые водят хороводы?
- Хороводоводы

- Как называют людей которые изуючают людей, котоые водят хороводы?
- Хороводоводоведы

default/big_smile

3162

(13 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Мне знакомый один рассказылвал. Байка это или реальноый девайс - хз, ни живьем, ни фоток его я лично не видел.
Суть такова - площадка под мотолебедку, к ней в комплекте пиропатроны с аццкими дюбелями. Устанавливается площадка на твердый грунт, можно на скальник, устанавливаются пиропатроны, поджигаюццо, пристреливается площадка к грунту (что противодействет отдаче он не уточнил:))), на нее прикручиваеццо мотолебедка. Якобы вытаскивает чуть ли не танк из болота:) Площадка типа съемная, дюбеля одноразвые...

3163

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

suBEERman пишет:

какоето уе...е получилось машина должна выглядеть гармонично

ну фпринципе если фары родные вернуть и поставить задний бампер, то нормально будет смотреццо default/smile  default/popcorm1

3164

(169 ответов, оставленных в Техника)

AVart пишет:

Амортизаторы и служат для гашения колебаний неподрессореных масс.

вапщето кагбэ наоборот - для гашения колебания подрессоренных масс:))

снех по всей видимости так и не нашли  default/big_smile

пить меньше нада default/big_smile

3167

(25 ответов, оставленных в Техника)

Kuts пишет:

Они одеты снизу на раму и прихвачены.Держится.Крепко держится.

консоль нехилая - если джечить, то лонжерон рамы скручивать начнет...
я бы еще сделал бы точки крепления на поперечных трубах к силовым элементам кузова как можно ближе к продольной трубе... крепление к кузову через родные подушки

3168

(53 ответов, оставленных в Техника)

Виталий69 пишет:

есть не дорогие и качественные сэндтреки заводсково исполнения для с.армии многии дачники ими участки как забором огораживают. При размере 2.5\0.4 вес около 10кг-+2кг.

это остатки взлетной полосы  default/big_smile тяжелые, но эффективные и бюджетные, может ваще халява:)

Ну, за объезды http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/drinks.gif

default/big_smile  default/popcorm1

со штатными дисками нифига проставки не рулят, примеряли ж уже... тока на американско-китайских дисках:)

Barin93 пишет:

Там был, хочется наконец увидеть эти наши "Лого-наки"

там щас со снегом печально - тока на самом верху и не сильно много, а народу шопесец, у вас на море летом default/big_smile

Мы раньше в Хаджохе останавливались в типа коттедже с видом на удобства (но с банькой), могу дать координаты.
Оттуда до типа лаго-нак около 40км. Правда имхо цены все равно неадекватные default/smile

в этих ваших лагонаках цены неадекват полнейший, сервис никакущий... максимум можно на день сгонять на своих лыжах/борде/санках и со своим бугелем покатаццо... если с ночевкой, то лучше домбай/приэльбрусье/цей

Миша пишет:

Человек ездил на Патриоте 60 тыс км и отдал только на ТО и ремонт машины 160 тыров  default/yikes
Действительно, машина не для каждого....
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=97809
На такой машине в сервис вообще нельзя ездить???
З.Ы. Там на последней странице выяснили, почему такое дорогое ТО было default/smile
160 тыр за 6 ТО - "на выпуклый военно-морской глаз" каждое ТО проходило так:
- забойный ганджубас прям на входе в сервис
- доставка клиента на накрытую поляну в кабак с еще парой ганджубасов и блондинкой
- доставка после кабака в нумера, с блондинкой конечно
- развоз тел после нумеров
- в это время ТО автомобиля на сервисе
- доставка сияющего авто после ТО на эвакуаторе к подъезду клиента

троль засланный походу:))

ладна, пока тут строчат на древние иножыппы, меняют шрусы, лазят в ступицы и проковывают рессоры, я поеду покатаюсь в горах, снежок потопчу:)))

Руслан81 пишет:

динамикой моего Самурая на тяжелой Федиме,

жрунемогушопесецваляюсьпацталомспасибанасмешилсмайл  default/big_smile

Руслан81 пишет:

А оказыватся там не проехать, вот мы дураки!

Руслан, ну не кости под Кутса, тыж не такой  default/big_smile