susanin, толку то с того, зарплата серая
...
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Дробильщик
susanin, толку то с того, зарплата серая
...
Вот и у меня "обоссаццо" - уволен по собств. желанию.... Кризис блт!......
У меня последний рабочий день был 30 ноября, вечером отдали трудовую книжку... а зарплату до сих пор нет.. 
Наконец то грохнул ЕГР. Исчезала О.Ж. Грешил на радиатор, потому не придавал значения. А вот когда похолодало, случайно заметил лужу см 15 диаметром под коробкой. Поиски привели вот к этому пластиковому дерьмецу-
Для того чтобы его поменять, надо удалить вот этот набор-
или снять КПП. Решил удалить ЕГР полностью.
А у наших барыг не нашелся даже номер этого патрубка.
Временно посадил на герметик. Снятие, установка и герметизация при возобновлении протечьки сейчас займёт минут 20.

После герметизации этого проклятого места перестал течь радиатор, вернее, он мокрый, но ОЖ уже 2 недели на месте, до этого заливал поллитра раз в 3 дня 
igor4737 пишет:Дробильщик пишет:установил бы газовые баллоны небольшого диаметра на всю площадь пола и закрыл бы их сверху, если такое возможно.
Если установщик не клинический идиот то он продумает систему дренажа или просто откажется от такой установки. Хотя нет, есть третий вариант - поставит как скажешь, не даст никаких документов и в случае пожара крайнего не будет, если будет кому искать виновного конечно...
Дробильщик пишет:газовые баллоны небольшого диаметра на всю площадь пола и закрыл бы их сверху
И при утечке получится огромное количество уже готовой для подрыва смеси воздуха с газом.
Мужики, я с вами полностью согласен, это просто мысли. Их не надо реализовывать, а за идею, посоветовавшись с установщиками взять можно. Если не выполнимо, то значит нельзя.
Зы, на газе я никогда ездить не буду.
А то что он пушку должен был таскать забыл ?
Отлично помню, но тут разговор, скажем так, про рывок за один передний крюк, а не за фаркоп, который стоит по центру рамы. На Патриоте нет фаркопа с завода
, как на 469, там петли по обеим сторонам рамы, поэтому думаю, что укосины лишними не будут.
По теме- я бы например, установил бы газовые баллоны небольшого диаметра на всю площадь пола и закрыл бы их сверху, если такое возможно. Один бак тоже удалил бы и поставил на его место Г.Б.
А лучьше сделать лифт кузова, под пол багажника сварить бензобак, а на места штатных бензобаков Г.Б. Получится ничего не торчит на улице, не мешает в габажнике и запас хода будет почти такой же как со штатными баками и 100 литрами газа в багажнике.
Юстас, Газоль ни разу ни жип и в такие каки, что бы дергая её рывковой стропой и своротив ей раму, она просто не сможет доехать. А Уаз видимо на испытаниях в своё время дёргали, потому и нагородили укосин...
igor4737, ну свистни что ль когда будут и реквизиты куда дэнги кинуть. Заберу потом как нибудь...
Денги куда? 
ГАШИШ!, не умею я фотошопить, критиковать тока могу 
Dip, издевательская пиндосовская графия. 
Vaha, Вить, средняя картинка не к месту как то...
или кажеца...
Central, а ты перчатку, когда с руки снял, куда дел?
Sergey81, спасибо, методом дедукции так и предполагал 
Arbuz4x4, спасибо, но чёйта не то
, наклейка состоит из 2 частей.....
В виде апа...
Наклейки получил спасибо
А теперь встаёт вопрос, как их наклеить?
Сергей Михайлович, если че извиняй, старый уже.... 
В моей ситуации был просто ювелирно поцарапан лак. Полировка устранила бы бесследно.
Я бы в такой ситуации тоже не позвонил. Или позвонил бы и забил стрелку попить пива.
Не из-за чего собачиться.
А если бы я вызвал ДПС, они бы меня наверное по прибытии послали... 
igor4737, ну свистни что ль когда будут и реквизиты куда дэнги кинуть. Заберу потом как нибудь...
Ferrum, я задал вопрос про тип мотора... и ничего более.
Вервольф, я за себя отвечаю, про других не знаю... Стараюсь всю жизнь жить без проблем, долгов и т.д.....
Дробильщик пишет:а какая разница, в каком типе мотора используется ОЖ?
Разница на самом деле огромная, правильно говорит vitos93, читайте инструкцию, т.к. у антифтизов разный состав, и один состав, подходит для (цветмета и блока) вашего авто, а другой, его будет разъедать. надо лить именно то что рекомендуют производители, НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО лить именно конкретный антифриз (ШЕЛЛ,КАСТРОЛ,ЛУКОЙЛ,и.т.д.) НО обязательно чтоб состав был такой же как на рекомендованном заводом изготовителем! вот ссылочка для понимания что и как. http://arkona36.ru/ru/stati/12-antifree on-article
Разговор про тип двигателя. Все моторы сделаны из чугуна, стали, алюминиевых сплавов, медных сплавов, пластмасс, резинотехнических изделий. Антифриз не должен повреждать ни одну из вышеуказанных составляющих.
А разница в антифризах действительно большая=подделка или нет. Любой настоящий антифриз будет нормально работать в системе охлаждения столько, сколько предписано изготовителем. Подделка будет пениться, кавитировать, корродировать и т. д., то есть не будет нормально работать.
А у меня наоборот было, царапнул маленько пузотёрку на стоянке, ждал час стоял, стучал по колёсам, у людей спрашивал... Написал записку указал телефон. Уже два года жду звонка... 
Та, что для себя и используется.
Нижний бардачёк в патрике. Не помню полностью содержимое, там в основном то, кто чем страдает. У меня аритмия, ну и от случайного поноса и от простуды и от суставов и.... 
karloson_properlez, угадал

Список форумов » Сообщения от Дробильщик
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022