+100500 за ДААЗ, из всех карбов, что я ставил на уазега, ДААЗ понравилсо больше всех...
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DmS
+100500 за ДААЗ, из всех карбов, что я ставил на уазега, ДААЗ понравилсо больше всех...
я еще недавно видел нулячий двухмостовой урал (тоже с черными номерами) - классый жыпп:)
Почему-то у меня не получаеться,
механизм регулировке поддается однозначно... эффективность очень хорошая, удерживает на любом сконе, по которому способна машина ехать:)
а многие вообще говорят-забей.
забивать нельзя:) а то извесно чем такие забивания заканчиваюццо:)
А у кого какие мнения будут на счет гидроручника?
орегулировать штатный и не придумывать себе головной боли:))) а свободную энергию направить на более полезные доработки:)
торсионный привод
и торсионные поля 
штольни в осадочных породах пробурены, какой там нафих уран:)))
угу, неоднократно замечал, что хоть и в центральной точке просвет 30см, и его кагбэ хватает, а вот рычаги уже давно вспахивают грунт...
стоковому уаз-3163 в тр-0 чтоли нельзя?
Верим тому,во что хочется верить,а сайты противоречащие-однозначно левые...
дык нада верить здравому смыслу... шоб вышел просвет 323мм на его родных колесах диаметр картера ГП должен быть 16см
на ниве наверно и то больше 
Дмс,глянь на фотку на асфальте.Обрати внимание на нижнюю точку моста.Она на уровне нижней точки ступицы,чуть ниже середины колеса.Колеса на них 32".Так что похоже на правду...
фигасе у тебя глазомер:) по фотке смог определить просвет:)
можно переходить на следующий левел - "аборт по телефону"
))
http://carsweek.ru/catalogue/land_rover_defender_90/
Дмс,эти тоже не там меряли??? На фотках вроде похоже что около 30 см...
дык друг у друга инфу копипастят
) даже фотки одни и теже 
http://www.drive.ru/landrover/models/19 nder_90/se
Дмс покури тут.
написано дорождный просвет 323мм
хз, думаеццо не под картером ГП меряли 
ДМС.Х.З.Мож из-за колес...Там же в стоке 32" стоят...Но заявленно на выставке в "Крокус Экспо" было так.
235/85R16 - это чуть меньше, чем 32" (и чуть больше чем Я-192, с которой у уазега на вояках просвет 30см)... если на выставке не назвиздели, то получаеццо картер ГП должен быть ну савсем маленьким...
з.ы. мож они померяли просвет под балкой раздатки?
на дефах есть бортовые передачи в стоке? если нет, то как там 30см получиццо то может? 
DmS, тока у нее там если по нормальному шлицы разные если не раздолбано донельзя по другому не вставишь
ну других вариантов уже кагбэ и нету:)
Hi Com, ты ж трамблер разбирал?
попробуй его снять, и во ту хреньку, что у него внизу (в зацепление входит с приводом, муфта Р35-3706011-В) перевернуть на 180 градусов...
знаит бенз херовый:))) чудес не бывает:)
хотя опять же, если в обратку - то искра проскакивает слишком рано...
з.ы. шкив на колене случаем не с демпфером? мож провернуло?
Есть,и он начинает схватывать, потом в обратку пытаецца заработать.
вапще все признаки перепутанных ВВ... мож привод трамблера как то провернуло?
Вернул ужо. Результата нет.
прикольно:) а искра вапще на свечах есть?
з.ы. заправщики случайно не соляры в баки налили?
Кутс, ужасы то какие рассказываешь
))
а менял всё! и даже провода к катушке и коммутатору.
значит шото не работает:) вернуть все обратно:)
ты осцилографом подрубись к выходу трамблера - есть вапще сигнал?
что за коммутатор? почему не 131й?
Hi Com, у тебя обычный контактный трамблер, или с импульсным трнасформатором?
что именно менялось из зажигания?
Kuts
посетители
во Кутс отжигает:))) то круче аццкого жыппа на мостах и огромным трактоным дизелем нету... то теперь лехус с независимой покругу порвет всех и вся:))
я на уазеге на вояках ездил со скоростью 90-100км/ч, нифига они не разваливаюццо:) шумновато тока было...
Список форумов » Сообщения от DmS
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022