Настройки поиска (Страница 12 из 82)

Андрей, ты не прав. Это общепринятое мнение ссущих на друг-друга мальчиков. Ну-ка,  найди мне равную моему уазу 70-ку тр2 по себестоимости входа участия в категорию. За сколько денег ты её обслужишь после гонки?   Если я его завтра выставлю на продажу, то это максимум  350 тр., как бы я этого не хотел. Бюджет постройки с нуля 800. Если ты завтра возьмёшься    построить мне 70-ку в тр2 за такие деньги, я готов, ну либо найди за 350 тойоту которая пройдёт хотябы один СУ в спортивном режиме. Мотор должен стоять 5vz, все блокировки, две лебедки камап с кевларами, каркас, вес 1730. Колеса мои. Машина должна быть близка к новому состоянию. У моей на момент постройки был БУшный только кузов и рама. Обслужить УАЗа без поломок после гонки по расходникам 20 тр.
Андрей, пока иномарки с узами в одной категории, нужно равняться шансы, иначе прийдем опять к гонкам олигархов.

У нас в городе оказывается они тоже есть, благодаря вам сам сегодня в магазине на полке их узнал, ну и с радости купил . 600р. Красивая

aziat,  Андрюха,  ну правильно, потому что обсуждают на лэндкрузере а не на уазбуке . Там то все куда бедные пацаны собираются   А кто из них там сам крутит гайки? Кроме тебя естественно.

733, бывает

reg_93,  Но ведь ночью то она вобла не мешает? Чтобы сазана половить. Или ночью тоже долбит? А макуху и бойлы Вобла тоже сжирает?

Я раз уложился, все моторное масло было в салоне. Нужно покупать дорогой армированный шланг высокого давления, а он будет стоить не меньше 1500р. Дешёвые идут из воздушного шланга подкачки, служат очень не долго.

Андрей, а по ссылке на полный документ написанно 0.5 атм. 
И вообще я очень сильно отстал. Оказывается    в тр 2 ездили на 35-х,  а сейчас разрешат на 36-х . Раньше были 37-е
Как все меняется
Я бы на месте трофиначальников тр2 к тр1 оттянул. Ограничить тр2 33-ми балонами, а тр1 31 ми(ох нифки и джимники наверняка порадовались),  одна лебедка, и в путь. Однако бы из тр1 многие потянулись в тр2, тр2 в тр3, а тр3 многим в прото пора т.к. деньги некуда девать. Понятно не услышат, но это тоже мнение, из народа.

reg_93,  ну мы как раз хотим 1 мая уже вяленую кушать. Сом, сазан берётся в этих местах?

Savage,  шоколадка это реле зарядки, сделана одной запчастью совместно с щётками. Она работает, но она очень капризная. Чтобы избежать капризы электроники на внедорожниках мы делаем что???... Правильно! Убираем её подальше от жижи и влаги. В нашем случае мы щетки убрать не можем т.к. без них не будет работать генератор (бывает безщеточный генератор,  но это отдельная тема), щетки ставим простые, а реле зарядки переносим  в салон. Так понятно?
Диодный мост стоит на генераторе и его теоретически тоже можно вынести, это не сложно но муторно.

От того места куда едешь

BarSSik,     тебе люди продать помогают, тему поднимают, а ты взял все исправил. О чем теперь рассуждать пока фото делаешь?

И мне надо, плииз