Ребята, каким бы идиотским не показался ЛЮБОЙ закон об ужесточении перевозок и вашпе передвижения по дорогам, видимо, мы этого заслуживаем. ВСЕ. Коммерсы - особенно. В авиации, например, все законы написаны кровью, и только смелые пилоты остаются молодыми в памяти, а опытные соблюдают ПРАВИЛА И ЗАКОНЫ. Государство разоряет авиакомпании с колоссальными капиталами за малейшие ПРЕДПОСЫЛКИ к происшествиям, и уничтожает за серьезные аварии. И на дороге надо так же. Должен быть ПОРЯДОК.
Так закон уже есть - ПДД, только толку, там четко прописан остаток протектора и остальные требования к авто, при которых эксплуатация запрещена. Работает??? Работает на карман грамотного инспектора, который знает эти требования. Так и с этим очередным кризисом мозга: лобби продавцов резины после подъема таможенных пошлин на резину, вместо проверки конкурса на обслуживание федеральных трасс, который выиграли компании-пустышки. Каждый год федералки встают на сутки минимум, а тут спохватились. АЛК Кубань уничтожили за серьезную аварию? Французы говорят: Ищите женщину, в России в пору вводить новую: ищите деньги. P.S. А если уж Вы такой радетель за законность, почему посылочку почтой не отправили? Еще скажите, что водитель проверил содержимое посылки. Во истину говорят, порядок нужно начинать с себя. Например привести в соответствие с требованиями ПДД свой авто.
Первые три у меня пришли по почте с уведомлением, но это был еще прошлый год. Четвертый- Воронежский, пока до почты добрался, отправили назад а в нашей базе появился. Про пятый узнал только с сайта. Кстати на Фадеева, если ехать из аэропорта, перед светофором в кустах висит 40 км/ч и следом камера, в 5 утра запечетлили на скорости 52 км.
Так вот у меня оказалось пять штрафов по 100 рублей, на которые мне 100% квитанции по почте не приходили. А попробуй это доказать?
У меня веселее, тоже числиться 5 штрафов, три из которых оплачено в прошлом году. Спасибо жене, бумажки не выбрасывает, за два часа нашла. А два пришлось оплатить. Звонил в центр видеофиксации, чтобы удалить из базы нужно ехать к ним, все для людей, блин.
Бешеный ЛИМОНчик, прокрути стартером поршень чтоб он был вверху.но не быстро
Научи стартером не быстро . Кривой стартер автору в помощь, ну и совет со скотчем наружу липкой стороной самый реальный совет. Иначе только снимать голову или профессиональный гинеколог .
бл....кто в лес,кто по дрова... Хотя большинству что то доказывать здесь-трата личного времени. Посему всем спокойной ночи!
Так и я предлагаю вернуться к начальной теме. Надеюсь Serval получил ответ на свой вопрос. А по поводу стоимости ТО: я не говорил что выше, я писал сравнима, читай первоисточник. Т.е. имел в виду, что при прочих равных условиях не всегда ТО бензиновой машины дешевле дизельной. Хотя УАЗ изначально авто не для бедных, если использовать его по прямому назначению .
после Танкового прорыва, ты на крузере туда сгоняй и посмотрим!
Мы на кукурузере там были. Проехали маршрут и потом ещё до утра по лесу катались. Никакого ТО,кроме мойки не потребовалось. Фокус не берут из-за трёх дверей и печального внешнего вида.Дизель-вторичная причина.
Так мы на покраску скидываем вроде ... Короче будем продавать долго и упорно.. машинка ездит экономичней новой ..сдавать трейдиновцам за 250 не вижу смысла...
За 250 сейчас Гетца приличного не купишь. Наберись терпения, наведи внешний лоск, я не имею в виду покраску, т.к. умники сразу скажут, что крашеный перевертыш, и продавай потихоньку, если нет нужды в срочной продаже. Про авторынок ничего сказать не могу. В последний мой визит туда сложилось впечатление, что по кругу ходят 5 реальных покупателей и около 1000 человек перекупщиков. Последний Крузак продавал дорого 3 месяца, в итоге в Москве посмотрели, в Краснодаре забрали, оказались перекупщики из Новосибирска. И так бывает.
Просто нужно уметь вовремя покупать не новый и вовремя продавать. В реальности на дизеле можно съэкономить порядка 1 рубля на км на топливе даже при том, что оно дорже, только за счёт меньшего расхода. Если, предположим ты купил крузер за 800 тыр место бензинки за 700 тыр, проехал на нём 2 года и 50тык.
Ну примерно так. Я своего взял двухлетнего за 2,5 ляма с пробегом 15000 км, за два года чуть чуть добавил, 170000 км, с просчетом выгоды на топливе даже не заморачивался, ежу понятно выгоднее, но даже на вскидку у меня получается в районе 2 рублей на км.
наверное потому что после Танкового прорыва, ты на крузере туда сгоняй и посмотрим!
Так самое обидное, что хабы порвал с самого начала в группе заблудившихся и "прорыв" ехал с другом на другой машине. Правильный маршрут на Кукурузнике прошел бы без проблем, до дождичка по крайней мере.
свежие бензинки очень экономичные - дочкин ниссан 1,6 евро 5 кушает 5-6 литров на сотку отцовская тоёта с дизелем 2С ест столько же солярки, но нихрена не едет по сравнению с несцаном.
экономя в дизеле актуальна только для внедорожников - там в 2 раза разница
как у вас такие расходы получаются на опеле жены 1,6 атмосферник комп пишет расход 12,5 и расход все увеличивается
Та же фигня, у жены Джетта 1,6, расход за 10-ку. Это манера езды и режим движения: катается в основном по району - до работы 2 км + по местным магазинам, движок даже нагреться не успевает. Хотя когда я на ней мотался в Казахстан, в режиме 90 км/ч расход около 5 литров.
*угли разжигать не собираюсь* но шож это за уаз такой???
Полный сток на вояках, делал все сам: замена подшибников передних ступиц, ХАБов после танкового прорыва, колодок по кругу, масло-фильтра по кругу и еще осталось чем заняться: вот в червончик и вылез, ТО на Кукурузник у официалов в среднем 9500-11500. Так что знаю о чем говорю. Соберешься разжигать. зови, приеду с мясом, заодно и выпьем .
Сравни расход топлива дизеля и бензина и все станет на свои места.
сравни обслугу и ремонт, который неминуемо возникнет в ходе стремления к экономии на дизеле.
Все таки надо организовывать новую тему "Бензин или Дизель???". Так я и сравниваю: ТО на УАЗ раз в 5000 км сравнимо, у меня по крайней мере, со стоимостью ТО на LC200 раз в 15000 км. Экономия на лицо.
Если примут, то представляю в каком виде: сравни стоимость полюса на УАЗик и LC200, а страховщики своих денег уже не отпустят. Так что стоимость такой страховки для рядовых граждан увеличится однозначно.
Стоимость ОСАГО по идее должна зависеть не от твоего авто, а от стоимости авто, которые ты можешь повредить своим авто и вероятность повреждения, а это одинаково для любого автомобиля. Зависит скорее от города, в котором он экслпуатируется.
Главное страховщикам эту идею не говори, а то статистика о количестве Ломбарджини в каждой российской деревне вырастет в разы .
свежие бензинки очень экономичные - дочкин ниссан 1,6 евро 5 кушает 5-6 литров на сотку отцовская тоёта с дизелем 2С ест столько же солярки, но нихрена не едет по сравнению с несцаном.
В данном случае сравнивать не корректно, если взять одногодку отцовской Тойоты, разница сразу проявится, та же ситуация и с современным дизелем, экономия 20-30% все равно присутствует. Все зависит от технологичности мотора и качества топлива. У меня на дизеле, в зависимости от качества топлива, разница расхода до 2 литров на 100 км. С бензином такая же ситуация. Что то тема уходит в другое русло. Топикстартеру это сейчас не актуально. Практический совет: намазать губы, разместить на максимальном количестве ресурсов и ждать КЛЁВА . VAHA, когда подпись обновиться, я имею в виду LС200 и дальше список наворотов.
По ОСАГО, на сколько мне известно, планировали привязать полис не к авто, как сейчас, а к водителю. Выписал на себя и ездишь с ней на всех авто с одной.
Если примут, то представляю в каком виде: сравни стоимость полюса на УАЗик и LC200, а страховщики своих денег уже не отпустят. Так что стоимость такой страховки для рядовых граждан увеличится однозначно.
Ну если ты решил продать, то элементарно нужно хотя бы помыть машину перед фотосессией, губы накрасить, комплект колпаков прицепить. А так судя по фото возникает единственная мысль: отжарили, теперь сливают. Народ у нас уже привык, что на фото ляля, а по факту хлам, а тут уже на фото без слез не взглянешь. Плюс конечно полный эксклюзив- хэтчбэк, трехдверка, дизель. Нужно ждать своего покупателя, возможно долго, или слить перекупам. Закинь еще на авто.ру. Я с авито вообще общаться не могу, интерфейс у них какой то забавный.
Это долго... Вор её за пару минут напишет Чтобы написать грамотно, нужно по крайней мере знать данные паспорта и регистрации, все остальное указано в свидетельстве. Ну и оригинал подписи, у меня один раз сравнивали со страховкой, так что я не могу сказать, что бумажка лишняя. А вот полис ОСАГО, которым за весь период с момента принятия закона я, слава Богу, ни разу не воспользовался... За весь этот период подарил страховщикам около 100 000 деревянных! Про транспортный налог, который якобы включили в акциз на бензин еще в прошлом году вообще молчу: так и платим двойную ставку, одну в топливе, одну в налоге. Так что приходится соглашаться с Русланом. Страна не пуганых идиотов....