251 Ответ от Ant2017

(54 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

С мотоциклистами вообще забавная история. Водитель, объезжающий люк в своем ряду, попутно сшибающий летящего мотоциклиста - виноват. Оба как-бэ ничего не нарушают, а дтп - вот оно, и их много. То самое 8.1 - перед тем, как покрутить рулем, убедись в безопасности.

Перейти к разделу: Правовые вопросы

252 Ответ от Ant2017

(2163 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Савелий, пункт "1.5. Каждый участник дорожного движения, соблюдающий настоящие Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие лица выполняют требования Правил." убран из ПДД 25 лет назад, добро пожаловать в реальный мир default/wink
"Убедиться в безопасности маневра" - точно такая же обязанность водителя, как не ездить пьяным. Каждый отвечает за свои действия.

PS Предлагаю в этой теме не продолжать.

Перейти к разделу: Правовые вопросы

253 Ответ от Ant2017

(2163 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Савелий пишет:

Ant2017,
Понятие "имеет преимущество" не зависит от того, на проезжей части или нет идёт действие. Если несогласны со мной - докажите это.

Ключевое в обоих примерах - именно "преимущество в движении". Даже в условиях бездорожья действуют правила, имеющие в своей основе этот главный фактор.

И все "правильно" по вашему на сегодняшний день - закончилось. Если, пардон, дол***б в нарушение основополагающих правил ДД творит дичь, подвергая других участников и просто окружающих реальной опасности - он виноват, и точка. И ВС это подтвердил.

Преимущество здесь вообще ни при чем.

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Если практика сдвинется в сторону обоюдок при повороте налево - я только за. Но ни о какой отмене 8.1 речь не идет, и поворачивающий не глядя в зеркало - злостный нарушитель ПДД, который ничуть не лучше летуна по встречной или пьяного.

Перейти к разделу: Правовые вопросы

254 Ответ от Ant2017

(2163 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Савелий пишет:

Сколько десятков тысяч дел по вопросам дтп с маневрированием, где однозначно якобы  вина маневрирующего, потому что он не "уступил дорогу движущемуся попутно", не учитывая что "попутный" нарушил ПДД, решалось с виной маневрирующего?

Это сурово, но по сути правильно - виноват тот, кто 'выступил' последним. Если при повороте налево не научили в школе смотреть в зеркало, значит жизнь научит или могила исправит, как повезет.

Савелий пишет:

А в 14 году принципиальный чувак дошел до ВС. И ВС обратил внимание на то, что "уступить дорогу" по определению относится только к имеющим преимущество в движении. А если человек выехал в нарушение ПДД, в рассматриваемом деле - по обочине, то откуда у него преимущество? Ему там ехать нельзя.

А ведь с обгонами через сплошняк одного дятла и поворотом налево другого - полностью аналогичная ситуация. Так, в один момент, ВС с подачи одного принципиального перевернул в корне практику, которой придерживалась вся страна десятилетия!

Не аналогичная. Обочина не является проезжей частью, и в этом принципиальная разница.

Перейти к разделу: Правовые вопросы

255 Ответ от Ant2017

(83 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

CodeDaemon пишет:

А что там с пропускным режимом на Кольском?
слышал что несколько лет назад требовалось получать разрешение..

Как сейчас с этим обстоят дела?

https://mpr.gov-murman.ru/activities/ok … y_sredniy/

Паспорта иметь, иностранцев не брать.

PS Надеюсь, угадал с ответом:) Вряд ли имелся в виду весь Кольский...

Перейти к разделу: Путешествия и покатушки

256 Ответ от Ant2017

(705 ответов, оставленных в Обо всем)

Cfif пишет:

Королевская битва.

Вы, батенька, шутник  default/wink

Перейти к разделу: Обо всем

257 Ответ от Ant2017

(21 ответов, оставленных в Техника)

ЯкуT, это похоже на расплавленный алюминий, но зачем он в диске сцепления?

Перейти к разделу: Техника

258 Ответ от Ant2017

(206 ответов, оставленных в Школа штурманов)

Про замену масла маркетологи вообще жгут. Один и тот же мотор в разные годы на разных рынках от 10 до 30 ткм может отличаться по книжке. Магия  default/lol

Перейти к разделу: Школа штурманов

259 Ответ от Ant2017

(206 ответов, оставленных в Школа штурманов)

007, раз в 2-3 года или ~50 000км. На обычной гражданской жоповозке.

Перейти к разделу: Школа штурманов

260 Ответ от Ant2017

(206 ответов, оставленных в Школа штурманов)

ЯкуT, тормозуху проще профилактически менять, делов-то на 15 минут и цена копеечная.

Перейти к разделу: Школа штурманов

261 Ответ от Ant2017

(206 ответов, оставленных в Школа штурманов)

Cfif, на ниссанах такая фигня. Когда у колесных роботов прошивка слетает, они баловаться начинают, могут даже диски погрызть.

Перейти к разделу: Школа штурманов

262 Ответ от Ant2017

(206 ответов, оставленных в Школа штурманов)

kill-bill пишет:

Так, в том то и дело, что на протяжении всей гонки, мне нужно будет делать выбор.
Либо сойти, либо продолжать гонку, держа в уме возможные проблемы с тормозами.

Зачем утрировать? Доехать можно хоть с одним заглушенным контуром(от маршрута зависит), но вот хронически катать неисправное авто - нельзя.

Перейти к разделу: Школа штурманов

263 Ответ от Ant2017

(206 ответов, оставленных в Школа штурманов)

kill-bill, ничего не делать, по окончании мероприятия поменять или проточить.

Перейти к разделу: Школа штурманов

264 Ответ от Ant2017

(206 ответов, оставленных в Школа штурманов)

ампер 50 пишет:

Согласен, у ездюющих на диване с клавиатурой стоят тормозные диски без выработки и тормозные колодки от тряски не расходятся.

Про ступичные уже ответили. Минимально допустимая толщина дисков указывается производителем автомобиля, желательно ее придерживаться, а то некоторые ездят, пока колодки не вывалятся. Ну и если диск повело, это однозначно замена или проточка.

Перейти к разделу: Школа штурманов

265 Ответ от Ant2017

(206 ответов, оставленных в Школа штурманов)

ампер 50 пишет:

Водители ездящие по плохим тряским дорогам знают, что после некоторого не очень большого пройденного расстояния, тормозные колодки расходятся.

Водители исправных автомобилей знают, что на любой трясучке колодки никуда не расходятся. Меняйте диски и меняйте/регулируйте ступичные...

Перейти к разделу: Школа штурманов

266 Ответ от Ant2017

(206 ответов, оставленных в Школа штурманов)

У равнинников (холмы, овраги max) есть и отработано, что при откате назад с подъема тормоз не давить, иначе возможны уши. Для холмов и оврагов это действительно так. Вопрос жизни/смерти там вообще не стоит, только железо. Вот кабы эти рефлексы и не сыграли...

Перейти к разделу: Школа штурманов

267 Ответ от Ant2017

(206 ответов, оставленных в Школа штурманов)

Похоже, что бензин ушел от заборника.
Мужика жалко.

Перейти к разделу: Школа штурманов

268 Ответ от Ant2017

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Охотник за привидениями пишет:

Прикольно. Кнопку "принудилова" можно включать и при включении повышенной, у нас фулл-парт-тайм  default/good3
Сперва я еду на транспортном положении 60/40., далее когда начинается веселее, включаю вторую кнопку. 50/50 и межосевой диф. Дури у него хватает и без блокировки моста.. Ну а если начинают появляться грустные моменты, прямо на ходу, -тынц пониженную и бымц принудилово.

Понижайку на ходу? Удачи...

Перейти к разделу: Иномарки

269 Ответ от Ant2017

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Охотник за привидениями пишет:

Почему тогда я смог уехать по песку, а они нет ?

Потому что ты дартаньян, а они пи$арасы, очевидно  default/yahoo  default/good3  default/bayan

Перейти к разделу: Иномарки

270 Ответ от Ant2017

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Охотник за привидениями пишет:

Паджеро 2 только парт-тайм.
Вот такие фантазии. Я не прав ?

Жесть, как она есть. Да, фантазии. Да, не прав.

Перейти к разделу: Иномарки

271 Ответ от Ant2017

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Охотник за привидениями пишет:
BerkutAS пишет:

А что На всех машинах с футаймом в заднем мосту блокировка?

На гранд чероки, на Паджеро,  на Хаммере есть. На каких ездил, на всех стоит. Мелочь, а приятно.

1. Паджеро НЕ фуллтайм.
2. ~половина паджер НЕ имеет блокировки заднего моста.
3. Учите матчасть. Вот не хотел говорить, но чем дальше, тем все больше фантазий...

Перейти к разделу: Иномарки

272 Ответ от Ant2017

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Охотник за привидениями пишет:
Шустрик пишет:

У филтайма одна блокировка-межосевая.

Да. У парт-тайм и её нет.

Какая чушь  default/yikes  default/dash

Перейти к разделу: Иномарки

273 Ответ от Ant2017

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Охотник за привидениями пишет:

Вот и разница получается что у фуллтайм две блокировки в заводском исполнении. Три , если в передний мост поставить, а парт-тайм всегда две, соответственно раздатка не блокируется.
Таково моё видение ситуации....

Видение неправильное. Абсолютно. Ваше видение это фуллтайм= "все круто", парттайм = "все не круто". Извините, но к реальной жизни и реальной терминологии это видение никакого отношения не имеет.

Перейти к разделу: Иномарки

274 Ответ от Ant2017

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

CodeDaemon, фуллтайм без дифа не бывает(на гражданской технике), потому что быстро взорвет раздатку.

Перейти к разделу: Иномарки

275 Ответ от Ant2017

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Охотник за привидениями пишет:

Тогда объясните мне, в каких случаях фуллтайм бывает без межосевой ?

Абсолютное большинство кроссоверов - фуллтайм без межосевого блока, очень популярная конструкция. Мех блокировка имитируется зажимом муфты.

Что касается парттайм, не могу вспомнить ни одной такой машины, чтобы межосевого блока не было. Конструкция дешевле, и все.

PS На примере суперселекта.
2H - парттайм  default/big_smile 
4H - свободный(с муфтой) межосевой "для асфальта", то самое, когда 3 стоят, одно крутится.
4HLock - межось блокируется.

Т.е. все в одном флаконе.

Перейти к разделу: Иномарки