Настройки поиска (Страница 105 из 300)

За 800р. можно взять оооочень хороший Гелик и ездить 5 лет никуда не лазить, только есть один секрет!      Секрет как его найти не скажу. 
за 800р. можно найти идеальный до рестайл со 112 мотором (215л.с) это V6 с 3.2 обьемом, они шли с 97года по 2000г. Единственное что ему нужно это деньги на бензин, примерно от 16 до 18 литров по трассе, 20 по городу, если поставить газ, будет по проще. 
Сказал про то что знал! Про тоеты не знаю и не рассуждаю, но из всего перечня взял бы только 100ку с 4.7бенз.

Вот сегодня пол дня ходил и думал почему машину не перевернуло течением, почему спустился без тормозов, почему гидроудара не случилось когда вода была по капот???????????
Ща видео первого заплыва попробую выложить!

Да че там рассказывать, особо нечего поехали приехали! 

То что я не хотел ехать туда, правильно и делал, в этот раз "очково" не было, если бы не пузырь водки во мне то, (это он отключает инстинкт самосохранения), Хрен бы сунулся туда воще!.

Короче дело было так:
Вторник, работы перед новым годом выше крыши, денег раздать подрядчикам нужно столько что просто трындец, а денег нет, то есть надо валить туда где нет сети    Короче что бы меня не донимали глупыми вопросами про бабло и то когда оно будет, тупо собираюсь валю из города в горы, ну естественно под предлогом "спасать жизни".
Время в районе обеда, закидываем все что есть у всех, да же что нафиг не нужно и выдвигаемся в магазин. Там берем пузырек водки и пачку сигарет, ну и на всякий случай хлеб с кусочком сала. Проехали Адербиевку, начался подъем почти с самого низа пошел снег, проходим самые легкие участки и приближаемся к скалке со ступеньками, которая уже хорошенько припорошена снегом. Остановились и решили вь..... выпить и закусить, потоп покурить, короче делали все что бы оттянуть этот момент подъема. Дато в принципе не пьет, вернее не пил до этого. не пил лет 10 наверно, теперь сам попросил налить ему. Мы с Вней не курим, мы закурили ну и поехали потихоньку. 
  Короче поднялись на макушку а там снега уже по больше но еще он не промерзший. Спустились по Кручиной применяя тактику в стиле "токийского дрифта", только не с выносом задней оси наружу поворота, а наоборот. Это когда в поворот заходит с начало задняя ось а потом передняя, короче это надо видеть что бы понять!    Как это получалось, Х.З. мы уже были чуточку выпившие и особо не заморачивались по этому поводу.
"Волшебный лес мы проходили оооочень аккуратно и разведкой пехоты. Пехотинцы Ваня и Дато почти согласованно прокладывали маршрут с фразами "туда не надо, там мы с Митей не прошли, а там утонули, а там в прошлом году Новороссийцы ....... короче ехеешь и чувствуешь себя как на минном поле. Прошли "Волшебный лес" и уперлись в 8ю речку и .........ох ох как тяжело подобрать  слова что бы описать наши чувства. Вода была не то что высокая ......... короче вы поняли. 8ю речку мы прошли по объезду с права и уходим в сторону "сгоревшего домика", а там остается 2 брода.
Упершись в первый брод, мы останавливаемся выходим и кубатурим ли не кубатурим, мы тупо смотрели не на брод а на воду. Это не брод был это ............ течение сильное, вода глубокая, че тут говорить. Если бы не были выпившие, просто тупо развернулись бы и уехали дамой. Но мы та поддатые и нам море по калено. (на самом деле было что то среднее между параличом, контузией,
потерей речи). Мы ходили вдоль по реке и тупо прикалывались.
Садимся в машину и как бы решаем возвращаться и пробовать заходить со "зеленого домика" или "Абина", перед обратной дорого решаем выпить.
                                              Выпили! 
                            Посадили Ваню на передний бампер!
                       Дали палку в руки и назначили его "эхолотом"
Ни че так нормально, нифига там не глубоко и течение херня, ААААГООООНЬ.
Доехали почти до середины брода и получилось так что уперлись в течение, судя по тому как "эхолот" свалил на капот там было глубоко. Мы стоим блокировки включены, мотор ревет, колеса гребут, а нас сносит и разворачивает. Дато задает вопрос, который я даже не понял: "Рус можно я на сиденье залезу, а то вода сапоги заливать начинает!" Он это таким спокойным голосом произнес, как будто попросил ну например "можно я позвоню с твоего телефона" или "подкинешь до дому". Ну я ему таким же спокойным голосом, "да конечно"! Я понял что нужно валить только тогда когда у меня ноги промокли и нас ставило поперек течения. Резко врубаю заднюю, выворачиваю руль, блокировки включены и они 100%, знаете что это значит? Это значит что машина в принципе не поворачивает а едет прямо, а прямо это колтебина под берегом. Так быстро задом я никогда не ездил. Приехали мы чуточку не туда, но там теперь тоже есть проезд    Задний силовик это вещь!
   Принимаем еще на грудь и Ваня с Дато из подручных средств сочиняют шноркель. Сажаем Ваню на капот, трос лебедки в зубы, теперь он не "эхолот" а "якорь". Есть "Грузинский якорь" (штырь с кольцом забитый в землю), а Ваня был "Греческий якорь", он отличался тем что может плавать, бегать и цеплять трос лебедки за дерево! Короче ходом проходим этот брод, подъезжаем к следующему и $&%$#@ Он еще хуже чем предыдущий!
  Дато с Вней гуляют по берегу,а я в мокрых зимних ботинках сижу в машине греюсь и в моменте засыпаю, наверно видел какой то сон, проснувшись и взглядом упершись в брод, мне так хреново становиться, даже чуть не "рыганул". Понимаете, такое чувство бывает когда что то нужно решить и это очень важное, а ты не можешь и даже не представляешь как, при этом ты мокрый по колено,
хрен знает где и ты точно знаешь что дальше будет еще хуже.
Принимаем решение развернуться и задом проверять глубину, ну типо еси че вылебедимся обратно. Я раз 5 или 6 заезжал в воду набирая полный салон воды, глубина была примерно чуть ниже ручек, потом оказалось что чуть выше капота. Проехали кое как мы и этот брод. Подъехав к "Сгоревшему домику", мы перекусили, выпили остатки водки и стали думать как выбираться в Пятером на одной машине да еще и с двумя мотоциклами. Ничто не решает задачи так как желание принять горячий душ и лечь в теплую постель. Короче мы запихали оба мотоцикла в багажник гелика, сами в него сели и поехали обратно.
Обратная дорога была проще, броды проходили по течению, по этому сложностей не возникло, а вот в "волшебном лесу" у меня отказали тормоза, педаль просто упала в пол и лишь в низу, в сааамом низу педаль хватала, но этого было достаточно лишь для того что бы на не большой горке машина притормозила, за тем педаль уходила до конца и все .........
  Подъем на Кручиную прошел почти без проблем, пару раз включали заднюю блокировку и все.
Теперь перед нами был спуск, ехали на 1 пониженной, подъехав к скалке со ступеньками, я всех высадил, сзади пристегнули трос и теперь у меня сзади было два якоря, "Грузинский" Дато и "Греческий" Ваня. Они там делали вид что типо тормозят меня, это больше психологический эффект,        Типо "Не сцы братан если что мы тебя удержим"!  Ага, конечно удержите, я в это верил, вернее хотел верить. Не ну а че, нужно же во что то верить! 
                               Верьте в себя, в друзей, в технику и у Вас все получится.
     P\S Ну а если не получиться, МНЕ НЕ ЗВОНИТЕ!!!!!!!!!!!!!

Карочееееее, пошло оно все .........
Идем по Кручиной до 8 мой речки и на сгоревший домик, если к утру не вернемся без согласования дальнейших действий с нами, не дергайтесь никто!
Идем сами на одной машине.

ВООО тот же самый домик, именно в нем они сейчас сидят, и реки сейчас именно такие, и температура примерно такая, уазик был сломан примерно в 2-3 км от этого домика.
Уазик был не мой, а товарища!
Можете перечитать рассказ и поймете почему меня ща туда просто так не загонишь!    Парни сейчас именно в этом домике.

Если реки высокие то соваться не стоит. Категорически не советую туда сейчас ехать, какой бы не был крутой автомобиль!

Огненная вода у них есть, вернее наверно уже была!
У нас тут снежок с градом моментами срывается.............. я даже в окно смотреть не хочу 

    Давайте давайте, смейтесь, посмотрел бы я на вас, там ща с мокрыми бубеньчиками, а шансы намочить коки практически 99% БРРРР.............

Да все там нормально, они в домике сидят, разожгли печь, но слова их "тут нет дров и печка дымит" говорят о многом!    Короче первый раз в такой опе, вот и паникуют. я бы за ними без проблем рванул если бы они были хоть чуточку в опасности, а так ехать за туристами которые по своей глупости встряли и сидят в отапливаемом домике в лесу, ну как то для меня это сейчас "не кашерно". Вот завтра по светлому может и двину и то не факт, работы выше крыши!

По гугл earth
44.38.50
38.12.59

Не искушай сатана!     Я бы пассажиром еще подумал бы, а так сам за рулем чет как  то, еще и подъем с Адербиевки, скальник ща там подмерзший, весело будет. Я думаю лучше если кто нибудь с Эреванки промчит.

А вот тут по подробнее! Какие саморезы, (длинна, шляпка, способ размещения) Я как бы пару раз на спусках очканул, по этому мне пофигу как это делать!