дык надо это сделать, ток размер резьб какой там? чтоб потом сняв его не мчаться к токарю как угорелый
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от nikola9204
дык надо это сделать, ток размер резьб какой там? чтоб потом сняв его не мчаться к токарю как угорелый
Емаё, вот оно што)) Конечно не будем)
А живьем такие тракторы кто нить видал? ))
а живьем это трактор "беларусь"
да, и кстати, просвет под передним мостом 650 мм....уважаемая такая циферь и что еще интересного это передаточное число переднего моста 13,1:1
пошел я тоже потащусь под ним....а то реально течи доставать начинают....особенно с краника на радиатор маслянный....
лифтанем тему....дорого...качество гарантируем
хм.....приобритение стропы приятная процедура, но вы ездить хотите или инвентарь приобретать?...если ездить, тогда не с этого начали, если инвентарь-то верной дорогой пошли товарисчь
есть...на бершанской и на красных партизан
не толпимся
новые поступления)))).....рама, мосты колхоз, и еще много разностей типо коробка, раздатка, карданы и всяк хлам
грех не апнуть хорошую темку
будет обозначенна гостевая парковка?....
и снова на вершину хит-парадов
Что касается прокручивания разгруженных колёс, то тут дело в жесткости рессор. Чем рессоры мягче, тем лучше колёса цепляются за грунт при диагоналке ДО ВЫВЕШИВАНИЯ. Естественно как правило адские джиперы, борясь за энергоёмкость, напичкивают рессоры дополнительными листами делая подвеску адски жесткой и при этом автомобиль совершенно теряет проходимость. Да и стандартные рессоры как на УАЗе так и на 60-ке раза в 2 жестче чем нужно бы.
если я правильно понял , то подвеска хантера лучше приспособленна для бездорожья, чем обычного козла?
Никола,многое зависит от цепкости резины и грунта.Сколько раз ты был в походе с тлк-60? А я с уазиками от козлов до патриота разной степени подготовки от стандарта до тр-3 бываю часто,поэтому могу сравнить.
не бул ни разу...может по причине .....ну не очень нравится многолюдность))))....поэтому оспаривать ваш постулат про вращение не буду, ибо действительно многое зависит от резины....да и понятие говен у всех разное.....но на мой взгляд, принципы работы дифференциала в мосту ни кто не отменял да и его работа от вязкости масла зависит......но спор безосновательный затевается)))))).....да и вес у машин то разный...тойота поди больше 2 тонн весит, а уаз 1,7 тонны....
аааа.....панятна.....ну почти на лежачем уазе у меня вроде все колеса вращались......товарисчъ смотрел на них в этот момент....наверно есть в моем уазе чтот от тойоты))))))........ну да ладно.....все машины хороши если их правильно пользовать
подхади налетай и тавар разбирай......гибкая система скидок..8-918-244-72-82
Блокировки мостов-зло! Нормальная цепкая резина и подключаемый передний мост без межосевого диференциала при небольшом умении ездить в лесу рулит.Но не на уазе,ибо при небольшом крене влево-вправо у него крутятся только верхние разгруженные колёса,причём и на спайсерах тоже.
хм.....я тож не сторонник самоблоков, но загадка уаза мне не понятна....разве у тойоты есть какое то ноу-хау и у нее не крутятся разгруженные колеса......может там секрет какой то?
может вопрос не в тему.....но пускать на машинах будут к месту состязаний пилотов?
таааак......тема появилась...сейчас начинаю мучать должников)))))
не.....ну хочешь я федерал резину куплю у тебя?
ок...по вопросам зимней соляры 8-918-244-72-82......ток спать ложусь после передачи "спокойной ночи"
хм....зима закончилась уже, товарищ.....у меня постоянно есть возможность привозить зимнюю...дай бог грузовики постоянно мотаются в холода.....даж фото термометра привезли))))-41 по цельсию......в туле было 10 дней назад
а де делось сообщение 733, де делось целое страницо форума?
хм.....думаю не проблема......ток сроки не гарантирую......скок надо?
Руслан81 пишет:епать! я тут стока писал, что бы ты просто сказал "понял, спасибо"! ну хоть дельное что предложил?
Если бы у тебя была лебёдки и ты владел GPSом, я тебе мог бы предложить интересные дорожки для разведки. Но для этого условия такие. Я тебе могу дать электронный трек для GPS, но он нарисован по карте ручками с учётом фотографий из космоса.
Задача:
- отыскать эту дорогу,
- проехать по ней,
- написать реальный трек,
- составить маленький отчёт о состоянии этой дороги.Если есть желающие, кто может и хочет это сделать, готов реально обсуждать это предложение.
какой район?
если я не ошибаюсь , но к нам в край нет поставок зимней соляры................................
............езжу на бензине
Список форумов » Сообщения от nikola9204
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022