2476 Ответ от Anry V.

(166 ответов, оставленных в Эвакуация и помощь на дорогах)

Руслан81 пишет:

Рассказать как можно вытащить машину ну например, застрявшую, заглохшую, с мертвым АКБ и стартером!

у самурая есть кривой стартер?

Перейти к разделу: Эвакуация и помощь на дорогах

2477 Ответ от Anry V.

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

2466100 - не впечатлило.

Перейти к разделу: Иномарки

2478 Ответ от Anry V.

(166 ответов, оставленных в Эвакуация и помощь на дорогах)

nikola9204 пишет:

ну вот.....хоть какие то здравые мысли появились...особенно 1 пункт, 2 пункт, 3, 6 и 9......
2466100-опыт как и импотенция приходят с годами

неожидал, здравых мыслей... поздравим ребят им раскрывается Истина:)

Перейти к разделу: Эвакуация и помощь на дорогах

2479 Ответ от Anry V.

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

афигеная машина. силовые пластиковые бампера, независимая подвеска впитавшая надежность мостов и управляемость многорычажки. низкий клилеренс удобен при езде по колее, явно можно джечить за бока и корму. углы въезда по 90 градусов. глубина брода не меньше метра, нет полутора метров! место под две лебедки. А вот привод наверное передний!

Перейти к разделу: Иномарки

2480 Ответ от Anry V.

(145 ответов, оставленных в Эвакуация и помощь на дорогах)

одного не могу понять, почему ховрюшь не взяли? он вроде брослеты сделал, явно там на шосейке ховер пройдет.

Перейти к разделу: Эвакуация и помощь на дорогах

2481 Ответ от Anry V.

(89 ответов, оставленных в Иномарки)

Deploy - это плохой вариант. откажись. Самурай действительно безальтернативный вариант - в смысле единственный и не повторимый:) . Если тебе нужен именно он, узкий, маленький, маломощный, с ресорами по кругу, но ты знаешь, о его плюсах, то нужно искать в нормальном состоянии. Если габариты и проходимость не главное, проще взять нивку

Перейти к разделу: Иномарки

2482 Ответ от Anry V.

(89 ответов, оставленных в Иномарки)

Deploy пишет:

Авто нужен для работы и поездок на природу.

для какой работы? поставить на 31е колеса и использовать для активного отдыха. Но авто явно не на каждый день. По трассе вообще не айс. Привыкнуть конечно можно, но короткая база, ресоры по кругу и портайм.

Deploy пишет:

состояние неплохое-со слов продавца.

если хозяин говорит неплохое, значит требует переборки. Мне кажется в таком состоянии машина требует, замены всех резинок, дефиктовки всех узлов. Если делать как нужно штук 300 еще потребуется. Если подвязывать скотчем, то может и будет ездить, но удовольствия не доставит. Хотя ездят люди, с текущими мостами, постоянно доливают масло в двиг, с неработающей задней и выбивающей второй:)

Перейти к разделу: Иномарки

2483 Ответ от Anry V.

(137 ответов, оставленных в Техника)

Такой наверное да:
http://www.land-cruiser.ru/Spec_podg/Voda/2.JPG
этот меньше, защищает он правда не только от воды, но и снега, пыли, песка.
http://www.off-road-diskont.ru/admin/pictures/8600b.jpg

Перейти к разделу: Техника

2484 Ответ от Anry V.

(50 ответов, оставленных в Техника)

MOHCTPOXOD пишет:

Бош падла любит свои блоки шифровать. Эта проблема присутствует и на УАЗе начиная с Евро-3. Бошевский блок так и не взломали пока.

kawi c форума кубань.ру - гразится взломать, но мне без надобности, буду газ ставить.

Перейти к разделу: Техника

2485 Ответ от Anry V.

(50 ответов, оставленных в Техника)

Nalik - тихо! пусть ставит:)

Перейти к разделу: Техника

2486 Ответ от Anry V.

(137 ответов, оставленных в Техника)

а мну сафри с циклоном нравится, думаю от л200 заколхозить, не китай, но вроде тоже надежный.

Перейти к разделу: Техника

2487 Ответ от Anry V.

(28 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

хорош чертяка

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

2488 Ответ от Anry V.

(135 ответов, оставленных в Иномарки)

2466100 пишет:

уть вырости хх обороты, началы буксовать при старте чего раньше не было, словом поехала родимая...

ого, спорткар на... и это при ста пони на две тонны живого веса. Наверное на северные мосты без понижайки стал заезжать:)

Перейти к разделу: Иномарки

2489 Ответ от Anry V.

(50 ответов, оставленных в Техника)

2466100 пишет:

нет и даже не знакомый

почерк просто похожий. default/smile

я когда ни ниву смотрел, мне "главный" объяснял, что прибавка процентов 20, но если газулькой увлекаться, то трансмисии быстро придет каюк. Но ховер, я думаю, выдержит крутящий момент и от V8 - это ж настоящее китайское качество:)
Игорь, дело конечно твое, но даже с двумя компресорами прадо  обогнать не сможешь:)

Перейти к разделу: Техника

2490 Ответ от Anry V.

(50 ответов, оставленных в Техника)

2466100 пишет:

общался с самым главным - говорит что минимум +40% лс

Он тебе не родственник?

Перейти к разделу: Техника

2491 Ответ от Anry V.

(135 ответов, оставленных в Иномарки)

2466100 пишет:

А с чего ты вззял что я фанатик?

улыбнул

2466100 пишет:

а ты на каком дире ездил?

5.

Перейти к разделу: Иномарки

2492 Ответ от Anry V.

(14 ответов, оставленных в Обо всем)

фотография такая нудная штука, что если человеку объяснишь, что и как лучше не станет. Я раньше вел семинары для фотокоров, честно считаю пустой тратой времени. кнопки шедевр нету. Нельзя сделать как тот дядя. Само обучение у мастера занятие нудное, он ведь (мастер) секретов не выдает (их просто нет) а заставляет думать. Заставить думать, кстати труднее чем медведя ездить на велосипеде. Про камеру, я бы сказал так - самая плохая камера не даст испортить шедевр хорошему автору, а самая лучшая камера не поможет делать классные кадры не подготовленому человеку.

Перейти к разделу: Обо всем

2493 Ответ от Anry V.

(135 ответов, оставленных в Иномарки)

2466100 пишет:

Ну теперь я в шоке!!! yikes Ты ж апологет, почти отец основатель, апостол бобиководства ... Анри от тебя так отречется! Паства разбежится! Правда КУтс будет руку жать и я кстати тоже wink

Ну, мы же не фанатики, признаем недочеты наших авто, не боготворим и не преклоняемся. Выбор авто это всегда компромиссы. Для меня важно, что бы вещь была не китайской.

2466100 пишет:

Я ездил на патре - ховер гораздо лучше и  сейф тоже лучше... по крайней мере на трассе, да и на бездоре говорят тоже сейф куда удобнее, правда я если честно патрика по говнам не юзал, но люди которым я доверяю говорят что бестолковая машина, хотя конечно все познается в сравнении...

сейф от дира сильно отличается? я на выходных на таком ездил. гы - реально ржачная машина. Тупее нивы:) Подвеска была усосаная на каждой яме слышны стуки. Ломается не реже уаза. проблемы со слов хозяина есть и очень серьезные. Пару раз машина становилась без запчастей.

Перейти к разделу: Иномарки

2494 Ответ от Anry V.

(19 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

ничего не цепляет ни в каких положениях. и агрегаты живут нормально. ставил на стандартную штамповку.

Перейти к разделу: Внедорожный тюнинг

2495 Ответ от Anry V.

(19 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

проехал 80 тысяч на такой размерности.

Перейти к разделу: Внедорожный тюнинг

2496 Ответ от Anry V.

(42 ответов, оставленных в Иномарки)

2466100 - форик легковая машина. за эту цену будет или правый руль или хлам.

Перейти к разделу: Иномарки

2497 Ответ от Anry V.

(42 ответов, оставленных в Иномарки)

уточнил, у него 2006 год, был не прав. они дороже.

Перейти к разделу: Иномарки

2498 Ответ от Anry V.

(42 ответов, оставленных в Иномарки)

DSS пишет:

Сомневаюсь, вроде с 2005г фул-тайм, а до этого парт-тайм.

ездил на шевроле трекер (кажется так звать) у него была раздатка как у нивы постоянный полный

Novice пишет:

Шевроле-нива? Как вариант не рассматривается. Имеется опыт общения с новой. Не легла на душу.

Chevrolet Tracker

Novice пишет:

Витара, при прочих равных, значительно дороже это тоже надо учитывать

тогда выбор можно делать между витарой и королой. СРВ переднеприводный универсал с чуть завышенным клиренсом.

Перейти к разделу: Иномарки

2499 Ответ от Anry V.

(42 ответов, оставленных в Иномарки)

за 300 тысяч искать пиндоский вариант (шевроле). Держать в уме полтиник-сотку на доведения в нормальный вид.

Перейти к разделу: Иномарки

2500 Ответ от Anry V.

(42 ответов, оставленных в Иномарки)

у витары:
1 постоянный полный привод
2 рама
црв - даже не паркетник, легковушка с высоким центром тяжести.
Если в витару все поместится, то хороший вариант. Движки разные экономичные чахлые, не экономичные бодры. Очень разнятся по фаршу от минимума до все включено. Машинка приятная. Качество на высоте.

Перейти к разделу: Иномарки