«Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (Страница 373 из 501)

SergFora, резина должна быть масло-бензо стойкой.Иначе через некоторое время.... .

SergFora, имею ввиду,что

Не удивляйся,если через некоторое время резинки рассыпятся.

SergFora, От казели чехол проводки из кузова в дверь, вот-

А на нижнем фото сальник заднего моста с Казели-бизьнес, буду пробовать, мой, клееный, выдержал только 100000 км

такой же наверное,но это на штатной 29й резине

Чуток поправлю-245Х60ХR18 немножко размер разный....

По поводу этой втулки. Менял привод с правой стороны, поменял и разрайбировал новую втулку, но с другой стороны ШРУСА тоже есть проточка, куда можно засунуть вторую втулку. Её там не было и в мануале про это ниче не написано. Вставил туда старую втулку, все собрал, уже тысяч 20 накатал, с той стороны стуков нет. Вот и вопрос, кто что думает, сколько втулок ставить, одну или две?

Вполне хватает для матрасной эксплуатации. В книжке моего Патриота написано 200мм. Приятель, купивший Х-трейл хвастался, что у его машины 210мм, и он более внедорожник. Но когда поехали за грибами, он, ехавший сзади, оставил всю выхлопную систему, там, где я на Уазике проехал, даже не задумываясь, что могу задеть днищем. Вот там-то мы и поняли, что у Уаза 200мм до нижней точки картера моста, которым можно крушить пеньки, а у его Ниссана на растоянии 210мм находится ВСЁ. И это ВСЁ очень нежное.

интересно муды 32е на этот диск существуют?

Как довез керамогранит? У меня рама погнулась после пары поездок с грузом не более тонны. Гребанный УАЗопластилин. Раньше щель была вполне девственная, а теперь жопа отвисла. Как вернуть её в исходное положение? Знаю уже, что гнется рама хорошо. Значит и выровнять можно, но как?

Вполне серьезно. Фотку только что сделал. По самым большим прикидкам тонна максимум могла быть. Две бочки 200 л масла и железки на пару сотен кг. Под груз использую специальный поддон, чтобы равномерно вес распределить по осям и по полу

sako, С таким успехом по зазору крышке бардачка, или по распределению уровня охлаждайки в омывателе, тоже можно проверить раму на искривление? Тоже не дождался 1-го апреля

Присмотрелся к креплению бампера, смещений нет. Да и откуда там такие ходы в отверстии крепления бампера. Ты прав, бампер и кузов прикручены к раме, только есть разница
кузов имеет жесткость
кузов прикручен во многих местах, больше в середине и в переде
кузов сидит на раме и соединяется с ним через резиновые подушки
бампер прикручен к торцу рамы жестко и точно повторяет положение торца рамы

По поводу грузоподъемности: 525 кг - это не должен быть предел жесткости рамы, а эта цифра отражает количество дополнительной массы, при которой автомобиль управляется безопасно. Эта цифра больше показатель тормозной системы, рулевого управления, поведения подвески  и т. д., чем указывает на жесткость железа, из которого сделан автомобиль. Рама должна выдерживать тонны 2 минимум без заметных деформаций, иначе это говнопластилин. Я в Волгу тонну гружу и ничего. Только добавки под рессорами.